“IT人造车的第4年零跑汽车自研自造赢未来”

2019年12月24日，跑步者汽车迎来了创立4周年。 对零跑汽车来说，过去的四年是从0到1的四年。

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年12月，零跑汽车在杭州物联网街正式注册成立，但零跑只是当时大量出现的新造车公司之一。 但是，“新势力”造车快，后退也快。 大部分的新造车公司，都没能在这场马拉松中多次下车。 面对造车这个身体密集、技术密集、资金密集的产业，绝地武士只有少数公司能够生存下去。

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(/h ) )零跑是起跑的选手们。 作为一家工程师文化丰富的“it人造车”公司，零跑一直以“自研自造”为公司根本，以“为客户打造性价比高、体验极致的智能电动汽车”为公司快速发展愿景。 创立4年来，零跑汽车依靠大华股的技术积累，已经具备了包括三电系统、智能网络系统、智能驾驶系统在内的核心技术的自主研发能力。 并且，零朗在金华建造了占地551亩的ai工厂，同时于年被正式采用。 从这些动向中，可以了解零跑汽车“一体化”的态度，真的是想好好制造汽车的公司。

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-的两年间，几乎看不到有关零运行的信息。 年11月，首款产品s01正式亮相，零跑终于进入公众视野。

s01的出现引起了市场对零朗产品和技术的期待，资本市场也对零朗感兴趣。 年12月，零走获得红杉中国领投的pre-a轮融资，随后获得沪电和中车股份联合领投的a轮融资，股权融资总额约为20亿元。 今年1月，零跑迎来了公司快速发展的里程碑式的时刻，s01在北京水立方正式上市。 零跑汽车董事长朱江明在发布会现场说:“零跑是继特斯拉之后全球第二个完善智能电动汽车自主研发能力的制造商。”并自信地展示了自我研究的实力。

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今年6月，s01正式批量交付给顾客，从而使零跑车和顾客实现了真正意义上的首次信息表达。 目前，s01的销量正在爬坡，对于10万级智能纯电动跑车这一新兴细分市场，s01具有很大的创意意义。 目前，一千多名客户的良好反馈，以及众多专业媒体在s01试乘后的评价，为该产品奠定了良好的声誉。

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(/H ) )根据计划，零朗的新型机型t03将于明年上市，该机型也对零朗寄予厚望。 这将成为全面超越目前同级车的产品，在智能配置、动力、空之间、续航距离等方面也有很多亮点。 特别是这款小型车配备了l2级智能辅助驾驶系统和生物钥匙技术，彰显了t03智能精品小车的特点。 我相信这个定位更大众的产品在市场上也会发挥很大的作用。

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(/h ) )迅速发展的四年，正是中国汽车市场剧烈变化的四年。 特别是新能源汽车，在经历了连续三年全球第一的产销后，经过补贴退保、费用升级，新能源汽车市场2019年将迎来寒冬，这对刚进入市场的新能源汽车无疑是一大挑战。

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但是，越是合理的汽车投入市场，高质量、高技术、高性能的产品就越受到客户的欢迎。 年，中国新能源车市场迎来了分水岭，但无论如何，我们都希望看到像零跑那样多次重复自研自造、多次重复技术创新的公司成为市场的主角。

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/ h// S2 /【关于零跑汽车】。

零跑汽车是一家创新型智能电动汽车公司，由浙江大华技术股份有限公司、上海电气、红杉资本及其主要创始人共同投资设立。 成立于年，总部位于浙江省杭州滨江高新技术开发区，企业业务范围涵盖智能电动汽车整车设计、研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发、基于云计算的远程信息处理方案。 它依托大华股份有限公司雄厚的资金实力和技术研发、工艺体系和质量管理等方面的成熟经验，强调工程师文化，对产品的技术创新、工业设计、技术质量有着终极的追求。

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