“吉利11月销143234辆，勇夺中国车市销量前三！环比大涨10%！”

临近年末，各汽车制造商的销售额再次受到所有领域的关注。 12月6日，吉利汽车公布了11月的销量数据。 11月吉利销量超过14万辆，达到143234辆，比去年同月上升10%，不仅维持了中国企业品牌轿车销量的首位，还获得了中国车市当月销量的前三位。 至此，1-11月吉利累计总销量达到1231524辆，占全年136万辆销售目标的91%。 根据目前的销量走势，吉利下月实现全年目标没有悬念。

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回顾今年的整个汽车市场，可以说“凉风习习，寒冷有增无减”。 “一年黄金期”的光环一点也没有变暖，给11月的汽车市场带来了很大的压力。 根据联合会公布的数据，明年11月的销量降幅略有减缓，但依然不理想，整体车高不输给寒冷。

另一方面，吉利汽车逆势而上，不仅连续两个月比去年同月增长两倍，旗下各车型销量都很好，其中博越、板越、帝豪、帝豪gs等6款更是超过1万辆 另外，吉利11月的车辆出口台数也比去年同期增加了2%，为3，173台，1-11月的出口台数比去年同期增加了167%，为54，638台，海外市场的扩大正在加速。 这些不仅展现了吉利“防寒”的实力，也为市场展现了吉利提升中国企业品牌信心的美好前景。

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有预见性的企业品牌战术是胜利的关键

年的汽车市场寒流，许多汽车企业失去了手脚。 吉利同样感受到压力，但吉利并没有扰乱方阵，而是冷静地拆解市场，总结自身，做好科学规划，打长期仗的准备，“整体跟随，局部超越，要点突破，贤纳士招募，纵队而居”

(/h ) )因此，在其他汽车制造商屈服于汽车市场寒冷而动弹不得的时候，吉利用核心战术打造“防寒”的体质，终于保持了稳健的增长态势，市场占有率在稳定中上升，向上迅速发展

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以持续优化产品为中心的努力

产品力始终是核心竞争力。 近年来，吉利汽车不断优化产品布局，调整产品结构，结合客户升级诉求，不断提高所有产品的综合实力。 目前，吉利布局了轿车、suv、mpv、新能源等各个细分市场，从销量数据来看，吉利旗下各企业品牌、各品类产品取得了优异成绩，呈现出同步稳健、快速发展的势头。

然后在产品结构上，吉利也在稳步走向高端化，各产品的末端零售价格不断上升，高价值产品受到市场的青睐。 截至2019年上半年，售价在8万元以上的产品销量超过71.3%。 星越2.0td机型销量超过60%，在星越的更新换代客户中，合资企业品牌超过45%。

但在产品综合实力方面，吉利更是不遗余力，提高质量，增加科技含量。 例如，被称为“5万级轿车”的全新远景轿车，自2007年上市以来，坚持“实质性、实用、经济性”进行了质量升级，成为了声誉非常高的国民幸福轿车，成为了万千家庭的“人生第一辆”。 并且愿景在12年内进行了8次质量升级，荣誉满载，2019年新获得“中国企业品牌轿车保值率第一”，并且业主在11年内驾驶了133万公里，“驾驶不错的愿景”。 愿景自上市以来持续热销，累计销量达到125万辆，-2019年均超过万辆，持续稳居a级轿车各细分市场销量冠军，铸造了入门级轿车标杆模式。

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极其重视科学技术的研究开发是高速发展的利器

在“新四化”成为汽车未来快速发展趋势的新时代，科学技术在汽车中的占有率将越来越重。 科学技术含量高的汽车产品越来越受市场欢迎。 对于这几个，我发现吉利早就内在了，并且坚信不可动摇。 因此，吉利多次表示“科技约束、技术引导”的核心基本不动摇，多次投资于高水平的研发，不断加强创新能力。 年吉利控股在研发方面投入210亿元以上，年收益3285亿元，研发占销售总收入的比重为6.4%。 这个比率与国际一流汽车集团基本一致，吉利控股集团研发水平的国际竞争力也很明显。 这十年来，吉利控股集团研发总投入累计近1000亿元，在自主企业品牌中无人能及，甚至超过了个别合资企业品牌。

在科学技术研发力的支撑下，吉利的产品创新也一直是领域的焦点。 11月，吉利bma框架下的新suv车型icon亮相广州车展。 这是一款充满科幻感、未来感的量产版概念模型，吸取吉利对汽车设计的最新理解，以领先领域的5年先进设计引领着世界suv设计新风潮。 当天开始销售以来，仅仅15分钟，台“银河限定版”的车型就全部被夺走了。

另外，吉利目前在轿车、suv、mpv所有类别中实现了l2级技术的全覆盖，目前在市场上位居量产车型l2配置率和市场占有率的第二位。 据了解，未来吉利将继续增加研发投入，保持技术领先。

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(/h ) )面对下行的困境，必须向上生活。 这几个，吉利为中国汽车企业品牌树立了榜样，但在吉利向上的背后，是“质量、科技、时代感”的重要支撑，也是吉利与中国顾客内心诉求和价值观的无缝链接。 在这种向上的力量推动下，吉利今年实现136万辆的年销售目标毫无悬念，对明年“0战术”目标的实现也充满信心。

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