“奥迪8月在华增8.8% 全新A4L上市强化主力车型增长点”

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奥迪日前公布了8月份的全球销量，上个月，该公司品牌保持了比去年同期增长2.9%的平稳增长。 在中国，增幅绝对值最高，比去年同期增长8.8%，其中q5和a6l等主力车持续畅销。

欧洲新a4激增6成美国SUV9%

8月，奥迪全球供货132，350辆，比去年同期的128，647辆上涨了2.9%。 今年头8个月，该企业品牌全球累计供货量为1，234，900辆，比去年同期的1，176，992辆增长了4.9%。

据奥迪公司经营董事会市场和销售董事冯德睿博士( dr. dietmar voggenreiter )介绍，“8月，奥迪连续80个月增长销售额。 这表明我们的业务已经稳固，长期以来发展迅速。 面对低迷的市场，健康、可持续的快速发展是我们的主要目标。 ”

上个月欧洲地区的销量比去年同期增长6.6%，为48，750辆，奥迪新a4是欧洲市场销量的增长源，8月份的销量比去年同期增长60.1%，达到12，850辆。 前8个月累计销量比去年同期增长7.4%至572，450辆。 但是，这个地区的各个单一市场不同。 西班牙比去年同期激增23.3%至2，935辆；法国比去年同期上涨7.7%至3，987辆； 7月奥迪a3更新换代导致英国销量减少，但8月该车型销量回升，在英国的销量比去年同期增长13.2%至6，336辆。 上个月，奥迪在德国的销量比去年同期增长10.9%至17，678辆，前8个月比去年同期增长11.6%至208，378辆，首次超过200，000辆。

上个月，美国市场的销量为19，264辆，比去年同期上升了2.5%。 奥迪的suv车型被美国顾客所吸引，q家族比去年同期增长了9.1%至9，004辆。 前8个月，美国累计销量比去年同期增长3.5%至134，562辆。

8月在中国的销售额为8.8%

作为奥迪企业品牌最大的单一市场，中国保持着平稳的上升势头。 8月，中国市场(包括香港销量)为奥迪贡献了49，154辆，比去年8月的45，196辆增长了8.8%，是该企业品牌全球各单一市场中绝对增长的市场。 上个月奥迪在中国累计销售385，734辆，而去年同期为361，315辆，比去年同期增长6.8%。

奥迪旗下的小型车是该企业品牌的增长点，小型车a3上个月的销量比上年同期增长了25.7%，达到7，444辆。 紧凑型suv q3的销量比去年同期增长45.6%，达到8，121辆，大幅增加。

9月10日，新奥迪a4l发售，旧机型的强势销量将持续下去。 作为2009年以来奥迪投入中国中级车细分市场的长轴距轿车，a4l是所有豪华车中第一辆根据中国顾客诉求选择长轴距的车。

a4l发售强化增长点a6l/q5破万

上个月，除香港外，仅统计一汽-大众奥迪在大陆的销量，该企业品牌增长势头稳健，销量达到48，966辆(含奥迪进口车)，比去年同期增长8.8%。 其中国产车销量为45，276辆，比去年同期增长10.6%，占92.5%。 进入“全年黄金期”前传出汽车企业增长月消息后，奥迪国产车占有率进一步提高。

前8个月一汽-大众音响在中国的销量为384，151辆，比去年同期增长6.9%，其中国产车累计销量为354，130辆，比去年同期增长9.6%，占92.2%。

在中国销售的几种车型很突出:

8月，新a6l以“月销售1万辆俱乐部”的成绩持续同比增长7.6%，巩固了年初上市以来奥迪在c级豪华车市场的份额。

奥迪q5中型suv的销量也于上月突破1万辆，比去年同期上升14.8%，稳步上升。 q5设计仍然受到客户的喜爱，但面对宝马奔驰竞争对手的转型，我们正在寻求转型。 q5如果不进行大规模的转型，就会因为客户的审美疲劳而失去原有的特征。 目前，新一代奥迪q5路试照片已经在外国媒体上公布，预计将来加入中国奥迪产品，将成为另一个销量增长的支柱。

受转型的影响，老奥迪a4l 8月销量减少，但新一代奥迪a4l将于9月10日在中国市场上市，强劲的产品召回力将进一步加强其增长动力。

4月发售的新一代豪华紧凑型suv奥迪q3进一步强化了这一细分市场领先模式的竞争特点，8月奥迪Q3 1月突破8，000辆，达到8，102辆，比去年同期增长45.6%，增长最快，

奥迪a3家族诉求强烈，8月份销量比去年同期增长25.4%，达到7，367辆，在小型车市场处于领先地位。

今年是奥迪在中国的“产品新年”，新车和更新换代车密集发布。 新能源车型方面，首款国产新能源豪车奥迪a6l e-tron将于下半年上市，为奥迪新能源车型家族增加新兵。 新一代a4 allroad quattro也将于下半年登场，进一步充实奥迪的个性车型。 (格斯泰因) (/h/) )。

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