“博世助合创打造国内首个自动代客泊车生态”

9月22日，与博世共同开发的自动代理停车项目在联合生汇面向公众展示。 该技术将搭载在合创汽车量产型号z03上。 这也是联合创业车首次在量产车上进行这一尖端技术的尝试。

据介绍，博世的自动代理停车技术使司机可以用高端智能手机启动自动停车功能，自动驾驶车根据业主高端智能手机的指令，由智能停车场基础设施引导，自动避开障碍物，正确识别方向

合创汽车批量生产模型z03 (照片来源:博世(博世) ) ) (注) ) ) ) ) ) ) (注) ) ) ) ) ) (注) ) ) ) ) ) ) ) ) 65

博世方面表示，双方将进一步深化战术合作。

博世、合创汽车、合生商业、 原知科技集团和非夕科技基于早先就已达成五方战术的现在及将来量产的车型，结合合生创展集团和珠江投管集团的商住房地产资源和原知科技智能机器人的技术储备，博世和合创成为客户的 此次双方展示的自动代理停车项目属于自动驾驶sae-l4级*技术。

自动停车生态战术合作启动式的现场照片(照片来源:博世) ) ) )。

要知道，博世集团于2019年7月与梅赛德斯-奔驰合作，在自动代理停车行业得到相关部门批准，可以在斯图加特的梅赛德斯-奔驰博物馆停车场采用自动停车系统。

今年，在德国慕尼黑举行的国际汽车智能移动博览会( iaa mobility )/s2/]上，博世为德国汽车工业协会) vda )、梅赛德斯-奔驰、宝马、cariad )。

据博世预计，从到2025年，全球共有数百万辆车辆和约1，000个停车场实现了自动代理停车

在博世看来，未来的交通将是车端、云、道路、田边相连的智能交通。 自动停车代理形成生态圈，具备场景化智能APP的潜能。 结合智能云互联，博世的自动代理停车技术可以为客户提供完美的生态圈，实现越来越有附加值的服务。 的特点是在确保安全性、效率的同时，还可以降低价值成本。

未来，博世将着力完善智能化基础设施，与产业链合作伙伴共同探索自动代理停车技术在中国的场景化应用，交通出行真的很安全[/s2/]，[// S2/]