今年的汽车市场,对很多企业品牌来说特别困难,特别是很多自主企业品牌和新造车企业品牌,在经过连续16个月的汽车市场“冷冻期”后,在企业形象、知名度等方面不如主流企业品牌的情况下,要实现突破,真的是很难的。 但是,“全年黄金期”过后,汽车市场销量数据逐渐好转,底部开始上升,加上四季度销售旺季,市场诉求也趋于稳定,这不得不说是个好消息。
12月6日,吉利汽车宣布,作为自主企业品牌的领头羊,11月销量为143234辆,环比增长10%。 目前,到1-11月吉利累计销量达到1231524辆,达到年销量总目标的91%,更有信心实现136万辆的年销售目标。
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而且今年6月焕新升级的新愿景x3,与吉利suv军团整体同步稳步增长销量,11月销量12902辆,环比增长10%,连续单月取得超过万的好成绩。 在这一潮流中,新的愿景x3可以超越排名第一的宝骏510,以小型suv销售的首位为目标。 目前,全新愿景x3的部分地区终端无法满足需求,全国普遍提车需要等2-3周左右。 新愿景x3这么受欢迎的法宝到底是什么?
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以准确的定位,被二线年轻人肯定
全新的愿景x3是吉利汽车与三、四线城市的年轻人比较做出的“5万级超高级suv”。 这些年轻人敢于挑战、不宣传、积极进取,与全新愿景x3中的“小硬汉”形象是一致的。 另外,新增的星耀蓝和琉璃蓝青春运动的车身颜色也很重视90后的精神享受,符合独断的个性。 虽然对于三四线年轻人来说手头不宽裕,但是他们对车的质量要求不打折扣,追求性价比,注重质量感,合理实用。 因此,新愿景x3丰富的智能配置和强大的动力与年轻人对驾驶乐趣的追求很大程度上是一致的。
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据统计,新愿景x3畅销的前三大城市依次为成都、西安、天津。 不仅如此,畅销的前十大城市大多是省会,也有北京、上海这样的一线城市。 从某种意义上说,这证明了新的愿景x3不仅可以深耕三四线城市,还可以满足高质量、高性价比、挑剔的一线城市顾客。 这表明吉利汽车已经摆脱了自主企业品牌小型suv“低质量低价格”的标签,获得了中国最大的青年消费者的认同和信任。
配置 超高规格,可与一流的合资车 匹敌
在竞争日益激烈的小型suv市场上,如何在有限的价格区间内,将低价和高质量完美地结合,将成为一家汽车企业的能力考验。 新愿景x3能够在激烈的细分市场上挤垮主流合资suv,成为排名第一的宝骏510的有力竞争者,一定拥有自己可靠的硬实力。
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与宝骏510用于汽车互联的以前的传统相比,全新的愿景x3配备了智能车载系统,可以用客户“你好,愿景”的一句话进行语音交流,窗户、天窗、、 另外,手机互联还可以实现画面交互、互联网共享等功能。 与宝骏510同价位的中控显示器只提供手机的测绘功能,智能化水平还没有提高。
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作为“人生中第一辆车”,新愿景x3的安全配置也是大部分业主关注的重点。 其搭载的博世9.3版esp车身电子稳定系统是对比中国的道路状况和suv特点进行调整的,无论是潮湿的雪原还是泥泞的路面,新的远景x3都可以自动调节,顺利通过。 除此之外,下坡时的陡坡缓降功能和高速行驶中的tpms智能胎压监测功能,随时报警,保障搭乘安全。
评价良好,受到收获行业内外的好评
年,远景x3发售以来,以黑马的姿态披荆斩棘,稳定在小型suv的前三名中。 风险规避数据显示,新愿景x3累计销量超过26万辆。 销售额增长,也是新愿景x3获得顾客、媒体信任的最好凭证。 业主的好评是“符合上世纪90年代出生的审美眼光”、“花5万元买这样配置丰富的车是值得的”、“本以为只适合家用代步车,但驾驶它突破北方10多个省份后,故障率变为0”
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在以往的硬核试乘中,媒体称赞了全新愿景x3的“扛着制作”、“驾驶不会坏”的品质。 “沙子飞来飞去在石头上自由穿梭的全新愿景x3,皮做得很好的特点很明显”“全新愿景x3外观运动,动力充沛,这个价位罕见,但充满诚意,完全输给同类车。
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准确的定位和超高的配置是全新愿景x3销量稳定的基础,行业内外良好的口碑保证和护卫着其销量的上升。 正如吉利控股集团总裁安聪明所说,“对吉利来说没有捷径。 要永远夯实基础,练好内功,做好“持久战”的准备,更加重视基础建设,一步一步扎实推进”。 新愿景x3是吉利suv军团的一部分,其硬核实力无愧于入门级suv标杆之作。 得益于吉利汽车强大的技术特点,新愿景x3有信心打击小型suv的销售冠。
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标题:“车市回暖!吉利11月销量143234辆,远景X3热卖过万,直击宝骏510”
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