“竺延风解读调整期 神龙怎么度过产品小年”

但是，神龙的生产能力建设正在稳步推进。 日前，神龙第四工厂在成都宣布投产。 整个项目年生产能力为36万台，加上目前神龙建设的三家工厂共计60万台的生产能力，神龙未来的生产能力将扩展到96万台。

“今年是神龙产品的小年头。 ”关于神龙的下跌，在日前的采访中，股东方东风企业董事长竺延风对《每日经济信息》记者解释说，经过一段时间的快速发展后，“神龙需要时间来进行营销质量、产品结构的调整”。

据PSA集团总裁唐唯实介绍，神龙批发销量下降17.6%并不意味着危机。 这意味着神龙的库存状况有所改善，因为前8个月终端销售额下降了10%，比批发销售额要好。 今年4月，普华永道发布了“加速超车”计划，计划在今后5年内向中国引进20辆新车。

从母公司东风来看，引进产品是处理当前神龙快速发展瓶颈的重要途径。 其中，补充suv短板是神龙短期内必须处理的问题。 另外，通过第四工厂的建设逐渐辐射西部市场，也是神龙寻求销量突破的关键。

月销售万辆以上的“行驶量车”

据 联合会统计，今年头8个月，神龙企业销售额下降，与市场增长势头形成鲜明对比。

值得观察的是，除东风雪铁龙c3xr和东风标致301外，神龙旗下剩下的产品销售额均有下滑。 主力车型中，东风标致旗下的主力车型在308月减少到2929辆，前8个月下跌29.7%。 408月销售7087辆，前8个月累计下跌15.8%； suv主销售车在3008月只销售了3700辆左右，累计下跌了30.4%。 此外，东风雪铁龙同类产品的市场表现也同样惨淡。

(/h ) )“汽车制造商有产品大小的年份。 今年是神龙产品的小年头。 ”竺延风对《每日经济信息》记者说，在他看来，没有新产品是神龙销量下降的首要原因。

另外，神龙旗下3种suv的合计销量只有9.5万台，单品销量最多的是小型suv东风雪铁龙c3-xr，前8个月累计销量为4.6万台。 在suv市场，这样的销量被母公司东风企业视为“没有抓住市场热点”。

“神龙的suv产品的性能拖后腿了。 ”东风企业副社长刘卫东对《每日经济信息》记者表示:“神龙需要使产品结构更加适应市场。”

除 车型问题外，主要企业品牌东风标致508月仅售407辆，东风雪铁龙c 5月仅售303辆。 除了产品更新的问题外，这些信号也被认为是神龙营销能力和产品结构存在问题的表现。

实际上，在迄今为止快节奏产品上市的背后，神龙的销售能力并没有迅速赶上。 据《每日经济信息》记者介绍，神龙销售的约13种主要销售车中，月销量最大的东风标致408辆于1月售出7087辆。 据《每日经济信息》记者介绍，在销量排名前15的汽车企业中，神龙是唯一一家月销售过1万辆同类产品的公司。

“神龙在这几年的快速发展中，内部的研究开发和生产体系赶上了。 ”神龙企业社长苏维彬向《每日经济信息》记者解释说:“但是，外部供应商和经销商体系还没有跟上，从去年开始，经销商的经营能力就有些问题。”

营销体系的构建产品爆发期

“神龙的营销质量正在调整，利润开始恢复。 》竺延风向《每日经济信息》记者解释说，经过连续几年的高速发展，神龙很好地覆盖了轿车到suv、a0级到B级的细分市场，从而实现了销售额的快速增长。 但是，由于这期间积累的问题，神龙不得不进入近一年的“调整期”。

《每日经济信息》记者表示，今年4月，普华永道提出了全球“加速超车”计划，计划在未来5年内向中国引进20款新车。 与此相对应，神龙企业今年4月公布了~年的“5a”中期业务计划，今后将推出34辆新车，包括5辆新能源车。

在 大量新产品引进之前，尽快建立健康高效的营销体系，成为了摆在神龙面前的重要问题。

“今年头8个月神龙的批发销售量减少了近18%，但终端销售量只减少了不到10%。 》psa总裁唐唯实向《每日经济信息》记者介绍说:“这证明了公司和经销商的库存状况正在好转。”

(/h/)此外，根据竺延风，神龙还进行了营销质量的调整。 “神龙的终端售价正在回升，利润率开始上升，制造商和经销商的关系更加健康。 ”

东风标致总裁李海港表示，通过调整，东风标致经销商的收益率已经回升至8成以上。 9月25日，东风标致推出新一代308，神龙计划在3个月内将该车打造成月销量1万辆以上的“爆款”车，这成为了验证神龙营销体系的另一个主题。 在这个背景下，神龙开始了新产品的布局。

9月7日，神龙第四工厂在成都投产，目前已实现年产能1万辆，计划明年扩展到10万~15万辆。 按照计划，第四工厂将实现36万辆的生产能力。

“成都第四工厂主要生产emp2平台的产品，初期生产的产品都是suv。 ”刘卫东告诉《每日经济信息》记者，suv将成为神龙未来增长的首要动力。 另外，“未来神龙的20种新车中，6~7种是第四工厂生产的。 ”。

(/h ) )据竺延风称，通过第四工厂的建设，神龙将更好地挖掘西部市场的增长潜力。 (搜狐汽车) (/h/)。

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