“不红不太容易！破世界纪录、起步价才9.28万元？要性能就看这辆车！”

领唱:起步价仅为9.28万元的长安凯程f70挑战“汽车连续爬楼梯坡道距离最多”取得成功！ 现代汽车飞速发展已有一百多年，有一些不可思议的记录。 例如，宝马m 5保持连续漂移的最长距离。 漂移停车前后的最短距离由宝马mini Cooper的三个版本保持。 这些世界纪录的背后，是汽车性能的炫耀！ 似乎被称为漂移之王的不仅仅是宝马？ 其实不然！ 与宝马相比，自主企业品牌车型是世界纪录的挑战，一直默默无闻，很少听到挑战世界纪录的信息，但长安凯钦打破僵局，长安凯钦f70挑战“汽车连续爬楼梯坡道距离最多”而成功。 打破世界记录 位于云阳的“长江第一台阶”，为729级台阶，距离仅为437米，但垂直落差为200多米，最大坡度为27度，非常陡峭，长安凯程f70从台阶底部到完全征服“长江第一台阶”，需要2分45秒73 掐指一算，每级台阶通过的时间约为0.22秒，只要眨眼就能爬上5级台阶，速度相当快！ 此前该纪录的“挑战者”成绩为4分30秒多，长安凯程f70的完成时间几乎缩短了一半。 打破记录的背后展现出了硬核的实力 能取得这样优异的世界纪录，与长安凯程f70硬核的综合实力密切相关。 前叉臂吊、伊顿后桥电子防滑差动锁、业界领先的接触角和脱离角、230mm的最低地面高度、100%的爬坡性能，很少看到自主企业品牌的皮卡产品有这样惊人的产品力。 来自博格华纳的智能四驱系统自不必说，世界最有名的汽车零部件供应商之一博格华纳在动力总成、传动系统方面是绝对的领导者，而长安凯程f70可以搭载来自博格华纳的四驱系统 否则，这辆车将如何成为“规定时间内定点漂移”的世界纪录保持者呢？ 在打破“汽车连续爬楼梯坡道距离最长”世界纪录的前两天，长安凯程f70在量产车的工厂状态下挑战“规定时间内定点漂移”，以1分钟内环绕14圈的成绩打破了此前世界纪录保持者1分12圈的原世界纪录，成为世界纪录保持者。 定点漂移比普通漂移难度大，不仅驾驶员对车技要求高，对车辆三大零部件、轮胎、制动系统的要求也很高。 从打破“规定时间内定点漂移”的世界纪录可以看出，长安驰程f70这个大牌在整车稳定性和操纵性上都确实超过了等级。 除超强的产品力外，长安蔡琴f70的研发也非常值得。 中欧合作的世界新一代大皮卡、长安蔡琴是与psa共同开发的全球模式。 在欧洲打着“小狮子”的标志出售，在国内打着长安蔡琴的标志出售。 众所周知，psa在底盘和操控方面处于业界领先地位。 否则，你就不能成为两项世界记录的保持者。 性能好而且使用方便 据说合资车如果买的话就买全球车，到了长安凯程f70的话可能需要改变这里。 中国企业品牌的全球车也值得买。 除了各种性能特点外，长安凯程f70在采用中也相当舒适。 80l大油箱可以提供1000公里以上的超强续航能力； 底盘整体零件由日本混合料提供，质量完全不用担心1000kg公斤的负重能力和1220mm毫米级竞品最宽的轮帽间隔，不用担心拉大行李进不去。 在智能网上，长安最新的incall3.0系统非常方便，唤醒后可以利用语音助手操作在线音乐播放、导航、空键等一般功能，解放双手，也提高了驾驶的安全性。 长安凯程f70作为“强悍”皮卡车型，通过了5000米海拔、52℃高温、零下40度高寒、95%湿度高湿共1000万公里长度的行驶距离验证，客户可以放心采用。 同时，双面镀锌钢板的车身有10年的防腐能力和4年20万公里的质量保证。 写在最后 在很多人眼里可能只能看到挑战世界纪录的成功，但不知道挑战成功的背后有多少有价值的故事。 长安凯赛道f70此次挑战的“汽车连续爬楼梯陡坡距离最多”，在这一点上，2分45秒73的成绩背后，体现出长安凯赛道f70的动力性能、底盘可靠性等方面的优秀水平。 一步台阶平均0.22秒就能通过的长安驰程f70，绝对可以安全渡过任何烂路，完成该车的装载、运输任务，不仅打破世界纪录的性能在日常生活中足够，而且多个充裕的售价区间为9.28万元至13.98万元的皮卡车。 (来源:汽车森林)