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据说中国的汽油质量很差,但我想大部分人都不太清楚到底有多差。
中德汽油企业的品牌差异太大了
这是现在流传非常广的照片,左边是国内的油,右边是德国的油。 两种油的味道都不一样。 国内的气味比较大,非常刺鼻,但德国的气味多变淡了。 其中,主要是因为硫的含量差异很大啊。
原油来源的质量低,炼油水平更低
另一种说法是,中国两桶油的石油来源主要是中东和国内生产的高硫中质原油(价格便宜),而欧美汽油的第一来源是北海和美国的西德克萨斯原油,低硫轻质甜原油)价格高)。
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(/h ) )由于原油本身的质量已经“劣等”,所以生产的汽油质量不可避免地存在缺陷,对于地方炼铁厂和社会和谐公司生产的汽油,实在无法形容。
这张图是什么意思? 具体地说,一定一年也完不成吧。 简而言之,我国汽油生产主要以催化裂化为主,接触汽油辛烷值相对低、含硫量高、烯烃含量高,其他国家第一是用加氢裂化方法生产油。
加氢裂化和催化剂是石油精制的方法,有什么不同呢? 加氢裂化液体产品收率达到98%以上,其质量也比催化石油高得多。 虽然加氢裂化有很多优点,但由于加氢裂化在高压下操作,条件苛刻,需要多合金钢材,耗氢量大,因此不像催化裂化那样普遍使用,国内炼油使用“国际普遍”的方法。
(/h ) )也就是说,欧美的精油价格之所以高,是因为这种汽油被冷凝后的质量高,质量高。
另外,还可以延长另一个事件,为什么中国很少看到家用柴油机车呢? 事实上,以前德国大众确实引进过清洁柴油的家用轿车,但由于我们自身的柴油油品太差,这些环保的清洁柴油轿车水土不服,因此,一种谣言传开了,“
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标题:“中国汽油跟海外的比有多大差别 原油差距大”
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