“阿里新战术：将路铺在网络上”

从智能车推广到智能道路，利用道路联合技术建设新型智能高速公路。 这是阿里巴巴围绕汽车相关场景进行的最新布局。

9月20日，在杭州云栖大会上，阿里巴巴集团隆重宣布了这款汽车的升级战术。 该战术由alios联合AlibabaCloud (阿里巴巴云)、达摩院、高德、支付宝( Alipay )、千寻的位置、斑马互联网等阿里旗下的各个子单元共同完成，目的是探索面向未来20年的智能高速公路 这些构想怎么实现呢？ 它必须从云控制平台、智能感知基站、协作计算系统三个层面推进。 道路方面采用阿里达摩院感知基站技术，车辆感知与协同计算由alios构建，AlibabaCloud (阿里巴巴云)控制平台起到云端大脑的作用。

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“目前，阿里巴巴云与浙江省交通运输厅达成了战术合作，共同推进智能高速公路建设。 》阿里巴巴集团高级副总裁胡晓明表示，阿里巴巴将联合交通部公路院、国家电网、中国联通、一汽集团、上汽荣伟、英特尔等机构和企业，建立“2038超级联盟”，与产业力量合作，成为智能高速公路

在接受《中国汽车报》等媒体采访时，他还透露，阿里的车道协同战术已经有了第一条“试验田”——浙江省计划的第一条智能高速杭绍甬高速公路。 这将成为国内第一条智能高速公路。 此外，阿里无人车已经应用车道协同技术，在杭州开放公路进行了多次测试。 在此前多次进行的路试中，设置了可以从障碍物移动的假人突然出现的场景，不打开道路联合，紧急回避全部失效，打开后紧急回避或停车全部成功。

在云栖大会上，杭州市政府向阿里巴巴颁发了杭州第一个无人驾驶道路测量牌照。 达摩院人工智能实验室首席科学家王刚代表阿里无人车队领取了该牌照的“浙江省a4390测量”牌照。

阿里ai研究所发布了天猫精灵车载版语音对话系统tmallgenie auto。 搭载该系统的车辆不仅可以在汽车上采用天猫精灵现有的功能，还可以通过汽车远程控制家庭内的iot设备。 司机可以通过家里的猫精灵查看搭载该系统的爱车位置、油量，实现遥控车窗、开关空键等功能，实现家里的车互联、人车互联、车互联。 据说该系统将首先安装在沃尔沃轿车上。

另外，l4自动驾驶物流车、私人新售物流无人车也在云栖大会上展出。 在由“车”构成的众多场景中，现在可以找到蚂蚁的触角了。

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