“中消协警示：合格证质押成汽车销售潜规则”

频繁发生的顾客购车没有合格证，无法登记在车牌上的问题备受关注。 昨天，中国客户协会(以下简称“中消协”)就合格证担保问题公开了多家汽车企业的谈话，首次指出车辆合格证担保问题已成为领域的潜规则。 与客户购车后，无车辆合格证不能上牌照、不能合法上路的问题相比，中消协要求车企必须保障客户购车时取得合格证的权利。 对合格证问题严重的经营者，中消协将通过大众媒体公开，向客户提示购买存在风险。

/ h// h// h /

合格证抵押贷款非个案

根据 ，车辆合格证是汽车生产公司出具的说明车辆合格的法定文件。 车辆合格证没有财产属性和权利的复印件，但现实中市场上普遍存在“车辆合格证抵押贷款”的融资模式。

自去年以来，中消协不断接到客户关于延迟合格证的投诉。 多家业主购买新车后，4s店延误了汽车合格证和发票，他们说不能上牌。 其中，云南玉溪地区有数百名力帆车主未能取得合格证，优势受损。 中消协投诉部主任张德志表示，近年来，客户购车付款后，经常出现无法按时取得车辆合格证的问题，并呈增加趋势。 这样的投诉范围广，被大多数人接受，大大损害了客户的合法权益。

根据中消协发布的《年全国消协组织受理汽车产品投诉统计拆解》，年度，合格证抵押贷款问题已经成为汽车行业的维权问题。

制造商规定不完善

据北京商报记者调查，目前经销商将新车合格证拿去银行抵押，以缓解资金紧张是目前大多数4s店的做法。 各4s店把车带到制造商那里并不容易。 部分费用从金融机构获得贷款或从金融机构承兑票据。 金融机构要求制造商持有汽车合格证，经销商在将车卖掉后，到银行解除抵押赎回车辆合格证。

“如果汽车经销商不能挪用顾客的购车款或资金链断裂回购合格证，则顾客无法正常上牌照等权利无法实现。 》张德志告诉北京商报记者，抵押合格证行为由经销商个人行为和制造商直接参与，并与贷款机构和经销商签订了三方协议。

中消协律师团律师王惠娟表示，制造商必须履行管制义务，保证客户在购买车辆时取得合格证。 生产公司对经销商有管制的义务，经销商销售汽车时必须保证向客户发放合格证。

诚信“盲点”再次警告

副秘书长董祝礼表示，随着汽车市场的高速发展，客户投诉得不到合理处理，制约汽车领域的快速发展。 买车取得合格证是客户的主要权利，为客户提供合格证是生产公司和经销商主要履行的义务。 任何经营者之间的债务纠纷等都不能成为损害汽车顾客合法权益的理由。

根据 计划，中消协正在着手研究汽车合格证诉讼问题，并与缺乏法律法规规定的“盲点”的问题进行比较，以推进维权事业。 张德志表示，中消协将约谈多家汽车生产公司，督促汽车制造商加强汽车经销商监管，做好合格证发放流程管理，确保顾客按时取得车辆合格证。 如果经销商在车辆合格证抵押问题上侵犯了客户的合法权益，汽车制造商应当积极负责，帮助客户处理问题，保护客户的合法权益。 对于合格证问题严重的经营者，中消协通过向大众媒体披露的方法，向客户提示购买风险。 (腾讯汽车) (/h/) )。