“不甘心只当服务商 华为密谋进军汽车制造”

前几天，有消息称通信企业品牌华为打算进入“汽车制造”行业。

消息称，华为这次不仅要扮演核心供应商的角色，还打算借助工厂的力量，将来推出自己企业品牌的汽车产品。

业内人士认为，华为很可能向加拿大汽车零部件制造商和整车费工商麦格纳求助。 麦格纳服务的企业品牌有宝马、捷豹路虎、迪拉姆等，目前在全球拥有305家工厂、88个工程研发和销售中心。 另外，该公司日前宣布，今后两年内将在欧洲和北美分别建设新工厂。 如果中国市场有诉求，直接在中国购买工厂开始生产，或者与当地汽车制造商合作制造整车。

分解指出，针对世界产能过剩萎缩以前就流传的汽车代理商的诉求，麦格纳需要提前布局，通过多种合作模式，找出下一种可能成为通用、大众智能化、新能源汽车的东西 华为通过自己的产品和服务，建立了足够的企业品牌信誉度和号召力，具备了制造汽车的前提条件，这对麦格纳来说是一笔不吃亏的生意。

据亿邦动力网报道，华为在汽车行业已经有了建树。 9月底，宝马、迪拉姆、奥迪宣布将与欧美等半导体和通信设备公司合作，在利用新一代高速通信第五代技术的服务开发方面展开合作，成立“5g通信联盟”这一组织。 其中合作名单中华为是唯一的中国公司。

华为目前与东风和长安等多家汽车公司有着战术上的合作关系，为此生产开发了汽车和车载操作系统。 另外，华为还是人工智能与无人驾驶汽车合作论坛的积极分子。 (亿邦动力网) (/h/)。

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