“福田汽车与华锋股份、北京理工大学电动车辆国家工程实验室签署战术合作协议”

年10月16日，福田汽车与肇庆华锋电子铝箔股份有限公司(以下简称“华锋股份”)、北京理工大学电动车辆国家工程实验室战术合作签约仪式在京举行。 福田汽车副社长宋术山、华锋股份董事长谭广英、北京理工大学电动车辆国家工程实验室副主任林程分别代表三方签署战术合作协议。

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福田汽车副社长宋术山、华锋股份董事长谭广英、北京理工大学电动车辆国家工程实验室副主任林程分别代表三方签署战术合作协议

北京市科委处长许心超、北京市科委新能源促进中心副主任韦瑾、北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇、福田汽车党委书记、总经理巩月琼、华锋股份有限公司总经理罗一旗、北京理工大学电动车辆国家工程实验室主任、中国工程院院士孙逢春

与此次合作文案相比，北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇在谈话中表示，三方将利用各自的特点，以新能源汽车核心模块技术规划、研发、生产制造和人才培养等方面为中心，实现互利、共同快速发展的目标

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北汽集团社长、福田汽车董事长张夕勇

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通过有力的合作，企业品牌质量高，发展迅速

三者的合作可以说由来已久。

作为北京理工大学电动汽车技术唯一产业化的依托单位，北京理工华创电动汽车技术有限企业(以下简称“理工华创”)是福田欧辉新能源客车的供应商，依赖先进的技术和优秀的产品，理工华创与福田汽车建立了良好的合作关系。 华锋股份是国内电子元器件百强公司之一，目前已完成理工华创的全资收购。

此次合同进一步加强了福田汽车、华锋股份和北理工电动实验室的合作力度，根据北京理工大学在新能源学术研发方面的特点，帮助福田汽车实现了新能源汽车技术领先、产品领先的目标。

此外，三方依托新能源汽车协同创新平台，形成产、学、研联动，实现双方的人才交流与交流，全面建设“学习型、创新型、活力型、增值型”的人才队伍。

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深耕市场制定绿色出行方案

随着 技术的成熟和绿色快速发展理念的推进，中国新能源汽车产业进入了快速增长的时间。 近年来，许多商用车公司也将快速发展的矛头指向新能源行业，以新能源商用车作为拉动产业快速发展的突破口。

福田汽车保证了之前商用车事业领先领域的流传，新能源汽车事业也在积极扩大。 从2003年开始，福田汽车开始研发新能源汽车，欧洲辉系列纯电动城市客车、图亚诺纯电动、风景g9纯电动、奥铃纯电动卡车、欧洲马可纯电动物流车等新能源汽车产品丰富。 涵盖轿车、客车、商务车、灯卡等车型，服务于通勤、商务、物流等行业，全面满足细分市场的用车诉求，为全国乃至世界不同领域提供了专属定制化产品。

在新能源汽车核心技术自主研发方面，福田汽车已具备核心研发能力，申请电动汽车相关专利1000多项，同时建设具备核心验证能力的新能源试验室，纯电动、混合动力等整车项目的开发研究

顺应新能源汽车快速发展的浪潮，福田汽车以科技创新的创意质量，积极开发符合市场诉求的新能源产品，不断完善客户期望的产品矩阵，引领着中国乃至世界新能源汽车的快速发展方向，格里格

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