“拿什么拯救安全感，欧拉唯·ME营为你揭晓答案”

到了夏天以后，一些企业品牌的电动汽车频繁“炎上”，人们对“新能源汽车安全问题”的讨论再次达到了大热的高峰，许多人对电动汽车的安全性画上了巨大的问号。 然后，在微博上，欧拉的企业品牌开始了关于#拿什么来拯救安全感#的讨论，车圈、科技圈及各道路的网民成为了话题。 到底什么样的电动汽车是安全可靠的？ 什么样的电动汽车能给我们带来真正的安全感？

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行驶不安，漫长的续航时间能拯救吗？ / S2// h /

缺乏安全感的根源是不安，行驶距离的不安往往是顾客对电动汽车安全性的第一印象。 那么，只要弄清高续航距离就足够安全了吗？ 首先，必须明确客观地认识到，在现有技术和采用条件下，电动汽车的续航距离并不是越长越好这一现实。

首先，如果按照燃油车的充电标准要求电动汽车，续航距离永远不够，充电技术和条件还是远远比不上加油的便利性。 其次，虽然较长的续航时间只能将越来越多的电池安装在车上，但多加电池意味着被额外的载荷、额外的价格以及空之间占用，而高续航时间依靠电池堆叠，实际上是一种低效的行为。

总结:漫长的续航距离并不能拯救安全感。 调查表明，城市移动200-350km公里是既能满足短途移动诉求，又能合理调控价格的续航半径。 认识到目前电动技术的局限性，避免“长续航”、“全场景车”等字眼，是坦然面对电动车辆安全问题的第一步。

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担心选车，me平台是破局的关键！ / S2// h /

关于电动汽车的安全问题，最热门的是选车后的“踩雷”感觉，这是因为市场上充斥着“油改电”这一产品，扰乱了市场秩序，给客户带来了很大的麻烦。

“油改电”是指通过改造以前流传下来的燃油车平台来改造纯电动车，利润是加速产品更新换代，降低公司开发新产品的价格和风险，加速产品造型和系列化的设计； 但是由于车身平衡混乱，油改电车的行驶性能和安全性能得不到保障，这也暂时导致了电动汽车安全性低的认识。

但是，很多汽车企业意识到了这个问题，遵循纯电动汽车的特点，避免了“油改电”的弊端，直面客户的痛点，从零开始推出新的纯电动汽车专用平台。 例如，中国第一个纯粹的电动专用平台——me平台，作为行业第一个技术ip，其出现对于修复行业混乱、树立领域风气具有破局的意义。 同时，为搭乘者带来了“舒适、放心、放心、放心、亲切、随心”的旅游体验，以纯粹的电动平台化的形式确立了领域新能源技术的新标准。 购买配备纯电动专用平台的电动汽车是坦然面对电动汽车安全问题的第二步。

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开车不用担心，唯·me露营潮美演出

为了让更多的顾客体验平台带来的科技魅力和安全感，7月16日，长城汽车旗下的新能源企业品牌欧拉在科技鹏城深圳正式启动“唯me营”活动，以科技、生活习惯交流为核心，形成不同

这次活动以“不忍耐、不妥协、不不安”三不大体为口号，目的是通过建立唯me营，将客户聚集在一起，一起打造客户真正诉求的电动手推车！

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新能源汽车的安全问题可能是道长阻碍的，但欧拉和me平台挺身而出，为整个普遍缺乏安全性的电动汽车时代写下了安全性高的标准，真是太好了。 问题是，7月16日深圳的Euler EMA露营活动，约吗？

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