“外引内育搭建人才体系，长城汽车正夯实公司核心竞争力”

目前，随着我国汽车产业的快速迭代，高精锐技术人才成为所有汽车企业奋力获取的稀缺资源。 作为中国汽车行业领先的企业品牌，长城汽车在致力于全球市场之际，在全球范围内招募和培养了众多人才，组成了强大的技术研发团队，为长城汽车的技术实力的提高做出了巨大的贡献。

全球招募了近7000名技术专家

目前长城汽车集团员工约8万人，其中研发队伍规模超过7000人，达到国际顶级汽车企业水平。 而这7000多名来自世界各地的专业技术人员，分工确定，各司其职，坚守在研发第一线，继续深耕，长城汽车在动力总成、汽车安全、新能源等多个行业取得了较高成绩。

作为长城汽车自动变速器项目组的总工程师，格哈德·亨宁曾是大众和奔驰自动变速器研发组的负责人。 尽管有24年的自动变速器研发经验，但要冲破其他企业品牌遗留下来的技术壁垒并不容易。

在格哈德·亨宁的指导下，长城汽车自动变速箱的研发团队取得了许多成果，拥有85项专利和独立的知识产权，获得了被称为“世界十佳”的7dct变速箱，长城汽车在国内首屈一指。

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格哈德·亨宁，自动变速器项目组总工程师

曾任职于大众、通用企业品牌的顶级安全技术专家亚历山大·提比略在被邀请到长城汽车后，以“安全域”为核心的开发理念为用户提供“全程安全”保护，以wey为世界最安全的汽车企业品牌之一。 v5在美国式车顶静压试验、被动行人保护试验、25%小立场偏移碰撞试验中取得优异成绩； p8美标80公里/小时追尾试验成功……

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在新能源行业毕业于斯坦福大学的南逸凡完全利用了自己16年领域的经验，领导团队与phev模型进行了对比，搭建了pi4平台，大大提高了混炼效率，改善了油耗。 同时，电机布局从p0+p4向p0+p2的灵活转变，实现了不同驱动方法的扩展和不同产品类型的覆盖，为长城汽车未来发力的新能源汽车打下了基础。

得益于“集中使用天下英才”的人才观念，可以说拥有强大的技术研究开发团队。 长城汽车在技术方面能取得如此多的骄人成果也是从水到水。

建立完善的人才培养体系

除了积极招聘世界范围的技术人才外，长城汽车还在内部创造了独特高效的人才培养体系，为长城汽车相继输出了人才梯队。

职业规划、任职资格管理和人才快速发展培养三大体系相辅相成，长城汽车在员工入职时寻找职业锚点，从明确职业规划、岗位职责、任职资格评定、核心人才测评、到职业判断等多个环节，都给予了充分的指导和 为员工的快速成长指明了道路，扫除了障碍，还培养了更多新时期的汽车技术人员。

然后，在学校人才招聘引进方面，长城汽车与国内许多大学签署了战术合作协议。 这不仅可以吸引越来越多的优秀大学毕业生到长城汽车实现人生价值，还可以利用长城汽车良好的产品平台、实践环境、技术人员的特点，帮助学校培养人才； 此外，高校的科研特点、人才特点、国际化和前瞻视野也对长城汽车的快速发展起到了巨大的推动作用，可以说是互利共赢。

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长城汽车将与北京理工大学签约

值得一提的是，长城汽车为了让众多人才放心地投入到事业中，全力进行了后方保障事业。 特别是在孩子的教育方面，长城汽车投入巨额资金创造优质教育资源，建立了15年一贯的教育体系，不仅为广大职工的孩子处理了教育问题，也为长城汽车提供了越来越多的人才储备。

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长城学校

核心技术是公司核心竞争力的根本，技术人员是积累核心技术的必然要求。 近年来，随着长城汽车坚定不移地在全球招聘和培养技术人才，其技术领航在互联网上的形象逐渐加深。 这可以从“国家认定公司技术中心”、“博士后科研工作者站设置站单位”、“国家创新型公司”等认证中看出。

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