““爬行者智能系统”亮相2019吉利汽车技术日”

(2019年5月10日宁波开车去商场，可以在商场门口下车，爱车会自动在停车场里找位置停车当你离开商场时，爱车会

5月10日，被誉为全球创新智慧、中国汽车领域技术风向标的2019年吉利汽车技术日暨第二届龙湾论坛在宁波杭州湾新区召开。 此次龙湾论坛的主题为“科技悦行万物智联”，是全球首个整合v2x+5g、边缘计算等技术，面向智能城市、智能交通和自动驾驶等应用行业的综合示范点——宁波杭州湾智能城市国家级示范项目。

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原全国政协常委、机械工业部部长何光远、汽车工业咨询委员会副主任为武、中国工程院院士李德毅、中国科学院院士熊有伦、中国科学院院士丁汉、宁波市人大常委会副主任、宁波杭州湾新区党委书记俞雷、浙江吉利控股董事长李书福、浙江吉利控股集团 来自吉利汽车集团ceo、总裁安聪明、戴姆勒、日产、中国电信、AlibabaCloud、腾讯、博世、伟世通等国内外专家学者、宁波市政府领导人、公司、媒体600余人聚集，

聚焦于自动驾驶，基于安全、健康、人车协同的“智能命运共同体”

2019年4月，吉利汽车成为2022年第19届亚运会的官方合作伙伴，未来三年将实施“科技吉利悦行亚运”战术，以此为契机开启各方面企业品牌的升级战术，塑造世界一流的科技企业品牌。 吉利汽车将在杭州亚运会期间为所有参赛者提供服务，聚焦移动服务，在亚运会区内实现完全的自动驾驶技术运营。 并且，吉利汽车还支持全国乃至世界首创的智能驾驶，参与建设无人管理的智能高速公路——杭绍甬智能高速公路。 在杭州亚运会区间，将连接杭州和宁波，辐射温州、金华等亚运会，为所有亚运会嘉宾提供智能化的旅游体验。

吉利汽车在自动驾驶行业的技术和经验积累，是确保上述战术顺利实施的重要保障。 早在年，吉利汽车就成为了第一个实现l2等级自动驾驶技术全面量产的中国企业品牌。 截至今年4月，吉利汽车累计销售45万辆搭载智能驾驶技术的车。 目前，吉利汽车在领域内新量产车型l2的配置率和市场占有率已经达到第一位，并将该技术应用于国外宝腾企业品牌的量产车型。

通过对中国客户、中国道路环境等的深入了解，吉利汽车将开发适合中国的自动驾驶技术，推广全球化战术，成为自动驾驶技术的全球领导者，为客户创造超出期待的旅行体验。 在这次龙湾论坛上，吉利汽车正式发布了“履带智能系统”。 该系统基于现有量产传感器配置，利用v2x技术，通过“云”、“路边”、“停车场边”的配套设施，可以实现100%自主停车。 有趣的是，履带智能系统融合汽车、互联网、基础设施、政府和运营商新生态系统的技术入口之一，将为开发更先进的无人驾驶技术、创新移动生态系统奠定基础。

然后，吉利汽车与杭州湾新区政府共建的宁波杭州湾智慧城市国家级示范项目将于今年8月底二期验收，并在试点道路上实现。 利用智能道路上的传感器感知、边缘云计算、v2x/5g通信等道路合作能力，参与自动驾驶车辆的行驶控制，实现智能网络自动驾驶汽车在国内的首场演出。

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“智能驾驶的终极目标是什么？ 据我了解，它将成为由安全、健康、人、车的相互作用构成的“智能命运共同体”。 智能驾驶的关键是智能，本质是汽车，优势是通信基础设施的互联网化，前提是确保交通安全、畅通、高效。 》浙江吉利控股集团董事长李书福强调，快速发展智能驾驶技术必须摒弃浮躁的功利主义，回归人本主义。

为了创造安全、高效、方便的出行体验，吉利汽车已经累计了1200万公里的实际道路测试，1亿公里在模拟路况验证的同时，通过吉利汽车量产的智能驾驶系统，不再使用或减轻 未来，吉利汽车将提供更高的安全冗余和更全面的系统备份，更先进的自动驾驶技术最终实现零事故的未来移动。

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“受决策自动驾驶技术影响较大的，不仅是技术的先进水平，还必须从现有的系统着手。 》中国工程院院士李德毅表示，交通管理部门和老百姓更关心安全，只有在自动驾驶技术与商业应用市场契合的情况下，才能完成自动驾驶车量产前孵化期的“惊险”，希望成为吉利自动驾驶车量产的“顶枪”

着眼于“新四化”变革的迅速发展，吉利剑是世界创新能力第一阵营

目前，中国汽车市场竞争已从单纯的产品竞争升级为产品、技术、企业品牌的多维度竞争格局。 中国企业品牌不仅要深入参与，还必须抓住历史时机，变革升级。 经过初级模仿、引进吸收、自主研发、创新的快速发展阶段，我国汽车产业必须进入智能领先的优质快速发展阶段。

早在中国企业品牌的第一天，吉利汽车就举办了第一个技术日。 年，吉利在与宁波市杭州湾新区共同成立的第一届龙湾论坛上，持续聚焦新能源、自动驾驶、智能网等尖端技术行业，打造了中国汽车领域技术创新的风向标。

作为龙湾论坛的永久举办地，杭州湾新区拥有目前国内最完善的汽车创新产业链，吉利汽车杭州湾研发中心，世界领先，中国第一的数字化cma工厂落户于此。 在未来世界创新思潮汹涌澎湃的龙湾，吉利汽车将建成世界一流的汽车工程研发基地，使“龙湾”成为中国汽车产业的“狼堡”和“硅谷”。

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通过举办吉利汽车技术日和龙湾论坛，吉利汽车将始终通过先进的技术，以人为本的体验和卓越的质量，构建以车为本的愉快旅游生活，使吉利汽车成为以客户为中心的创新引领的全球科技公司。

“中国汽车产业能否持续向上，关键是要掌握核心技术，有没有创新持续领先的实力和恒心。 》浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团首席执行官、总裁安聪明表示，吉利汽车将把握全球新能源、自动驾驶创新转型机遇，实现双赢、共赢，力争5年内进入全球汽车产业创新应用能力第一阵营

开放、合作，创建智能移动的新生态系统，加快向全球科技公司的转型

作为世界自动驾驶技术的领导者和普及者，吉利汽车多次采取开放共赢的态度，与世界伙伴合作推进自动驾驶技术的开发和应用。

2019年，吉利汽车将与中国联通和华为共同展示业界首款“5g edge-cloud智能驾驶方案”，实现今后整个汽车领域无人驾驶的规模化应用和生态化建设，起到领域标杆的示范作用。

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ICV是新闻通讯、互联网、大数据、人工智能、道路交通等领域加速跨界融合转型的新兴产物，各公司代表在本届论坛上分享了汽车智能网络联盟未来的前景。 “中国电信和吉利签署了全面的战术合作协议，相信这种合作将成为5g和智能交通合作的新高度。 》中国电信集团研究院5g技术总工程师朱雪田表示，中国电信希望利用自身的互联网能力与合作伙伴合作，共创ICV美好的明天。

吉利积极顺应全球产业转型大势，与全球合作伙伴共同分享，实现公司可持续快速发展。 吉利汽车通过推出技术企业品牌“intec人性化智运科技”、“gkui”吉客智能生态系统，将汽车安全、健康生态、新能源、智能网络和自动驾驶作为核心技战术快速发展的行业。

吉利控股集团秉承开放共赢的态势，在新能源、自动驾驶、车载芯片、操作系统、激光通信等尖端技术方面继续提升在线能力，构建智能移动生态环境，成为全球创新型科学