“国务院进一步宣传车用乙醇汽油 原料紧缺问题或成“拦路虎””

酒后驾驶的根据是危险和违法事件。 但是，当车“喝”了酒精时，会变成什么样的状态呢？

8月22日，李克强总理主持召开国务院常务会议，明确了促进天然气协调稳步发展的措施和生物燃料乙醇产业的总体布局。 会议决定有序扩大车用乙醇汽油的宣传采用，除黑龙江、吉林、辽宁等11个试点省份外，今年还在北京、天津、河北等15个省份进行了宣传。

/ h// h// h /

其实，宣传乙醇车用燃料已经不是什么新鲜事了，2001年国家发布“车用乙醇汽油”国家标准，当年4月15日开始宣传乙醇汽油的采用，2004年再次扩大试点。 那么，宣传乙醇燃料的重要作用吗？ 作为车用燃料的乙醇汽油如何强调其优越性？

取代石油有重要的战术意义

近年来，随着我国汽车保有量的迅速增加，汽车污染成为空气体污染的重要来源之一，加强汽车污染控制的形势十分紧迫。 根据北京、天津、上海等15个城市大气pm2.5源分析工作的结果，当地排放源对pm2.5浓度的贡献范围为13.5%至52.1%。

乙醇汽油的采用将大大有助于汽车的节能减排。 目前，乙醇汽油在汽车上的运用主要分为两种，一种是采用以前流传下来的汽油发动机，燃料乙醇的添加量为5~22%； 另一个采用单独开发的发动机，燃料乙醇的添加量为85~100%。 研究表明，汽油中乙醇添加量在15%以下时，对车辆行驶性能没有明显影响，但废气中的烃、氮氧化物、一氧化碳含量明显下降。

/ h// h// h /

“中国是重要的石油依赖国，面临许多复杂的外部环境，通过快速发展其他替代燃料来降低对石油的依赖度具有重要的战术意义。 》天津大学教授、内燃机燃烧学国家要点实验室副主任姚春德向《中国汽车报》记者表示，作为可再生能源之一，燃料乙醇在石油资源减少的大背景下，被国际公认为减少环境污染和替代石油燃料的新能源。

年9月，经国务院同意，国家发改委、国家能源局等15个部门联合发布了《扩大生物燃料乙醇生产和采用汽车用乙醇汽油的宣传实施方案》，要求适度快速发展粮食燃料乙醇。 另外，文件还要求，北京、天津、河北省及周边、长江三角洲、珠江三角洲等大气污染防治重点地区开始宣传，2019年实现全面覆盖。 年，除军队特需、国家和特殊储备、工业生产用油外，全国基本实现了全面覆盖。

目前，黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西六省(自治区)已经在全省范围内宣传采用，河北、山东及湖北、江苏、内蒙古等省)市、自治区)的31个地级市也已经宣传采用乙醇汽油 然后，这次会议决定今年在北京、天津、河北等15个省宣传车用乙醇汽油。

减排具有一定的特点

指出，燃料乙醇是一种高质量的油品质量改良剂，可以比较有效地提高乙醇汽油的氧含量，使燃烧更充分。 一位内燃机协会专家张风(化名)报道说，如果推进采用的汽油只含有10%的乙醇，汽油中的氧气含量可以达到3.5%。 通过增加氧气含量，汽油的燃烧变得更充分。 另外，乙醇汽油辛烷值高，抗爆性能好。

据美国相关研究报告，如果采用含6%乙醇的加州新配方汽油，与普通汽油相比，烃排放量为5%、一氧化碳排放量为21%~28%、氮氧化物排放量为7%~16%、有毒气体排放量为9 %

/ h// h// h /

燃料乙醇作为汽油添加剂，可以提高汽油的辛烷值。 一般汽车用汽油的辛烷值通常要求为90、93、97，高纯度燃料乙醇的辛烷值高达110以上，能够比较有效地提高汽油的抗爆性。

当然，乙醇燃料也有一定的不足。 姚春德表示，乙醇具有溶胀性、蒸发潜热高、燃烧后产生水的优点，在采用方面也存在许多问题。 首先，溶胀性促进橡胶部件，特别是管线的劣化； 其次，蒸发潜热高意味着车辆在低温状态下难以启动，乙醇燃烧后产生的乙酸会使发动机金属部件生锈。 而且，在东北地区等寒冷地区，燃料乙醇燃烧后产生的水很快就会冻结在路面上，因此会影响道路状况。

“以前采用乙醇汽油时，整体上变化不大，但燃料消耗率的增加很明显。 ’使用过乙醇汽油的业主吴先生说，乙醇汽油除了耗油量提高以外，动力也比以前传下来的汽油要弱。

需要处理原料不足的难题

乙醇燃料有许多特点，但也有重要的宣传意义。 但是，根据宣传计划，我国要实现每年乙醇燃料的全面覆盖，原料短缺是面临的直接问题。

/ h// h// h /

“从近年来看，乙醇燃料原料非但没有得到缓和，反而比以前更严格。 从国家宣传乙醇燃料这一事件也表明了国家在能源方面面临的考验。 ’姚春德说，从2001年开始，中国开始宣传乙醇汽油。 他强调说，当时中国有很多需要消化的陈化粮，这为乙醇提供了重要的原料支持。 目前，我国粮食产量不够充裕，过剩的生物性原料也很难制备乙醇。

“我国是一个富含煤炭的国家，利用煤炭生产乙醇是处理目前乙醇汽油生产原料短缺的重要方法。 》姚春德表示，近期陕西榆林将建立一系列设备，近期对外宣布可生产10万吨由煤炭转化的乙醇，长期可实现50万吨乙醇生产能力。

(/h ) )“虽然可以用劣质煤制造乙醇，但反应的第一步是先得到甲醇。 ”张风说，劣质煤制乙醇不仅增加了反应工序，也增加了价格，这种方法是不可取的。 从另一个角度考虑，我国的甲醇燃料和甲醇汽车技术已经比较成熟，大力宣传甲醇技术可能是一条更值得重视的路径。 (中国汽车报网) (/h/)。

/ h// br// h// h /