“首撞即获五星 北汽幻速S6安全比肩合资”

过去，在客人眼里，合资车比私家车更安全似乎是不争的事实。 但是，随着中国汽车工业的迅速发展，自主企业品牌的造车理念与时俱进，技术得到了很大改善，自主车已经从“重量”变为“追求质量”，在安全方面也达到了新的高度。 最近公布了最新车型c-ncap (中国新车评价规程)的成绩，此次测试有多种自主车型参加，其中高质量全能suv北汽幻速s6得分54.8，一举获得c-ncap五星好评。

c-ncap根据比中国现行强制标准更严格、更全面的要求进行了碰撞安全性能测试，评价结果按星级分别公开。 最新版的c-ncap规程于年7月1日修订发布，新规程将五星门槛从52分提高到54分，进一步提高了评价标准。

版c-ncap评价规程发布以来，25辆合资企业品牌汽车参加了c-nacp碰撞测试，北汽幻速s6成绩超过6种合资车，帕杰罗强势( 53.7分)、斯巴鲁XV ) 53.7分)等

c-ncap的成绩

北汽幻速S6

帕哲罗力很强

斯巴鲁XV

完全正面碰撞试验得分

16.30分

14.86分

13.96分

40%偏移碰撞测试的得分

14.70分

14.47分

13.54分

侧面碰撞试验得分

18.00分

18.00分

17.55分

片材鞭打试验的得分

3.78分

3.38分

3.81分

加分项目

前排乘员侧安全带注意装置

1.00分

1.00分

1.00分

ESC装置

1.00分

1.00分

1.00分

总分，得分

54.8分

53.7分

50.9分

星星，星星

/ h /★★★★/ h /。

/ h /★★★/ h /

/ h /★★★/ h /

钢架，摇山后容易摇动幻速

北汽幻速s6的完全正面碰撞试验取得了16.30的优异成绩，完全战胜了帕杰罗的实力和斯巴鲁xv。 帕杰罗的强度在车身强度和前后排乘员假人保护方面存在明显的短板，斯巴鲁xv的车身强度尚可，但在乘员保护方面安全隐患较大。

以下是北汽幻速s6正面碰撞图解

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a柱几乎没有变形，气囊会及时打开

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驾驶舱气囊正常打开，比较有效地保护了搭乘者，前门可以正常打开，假人的坐姿端正，安全带系好没有掉落

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后门可以正常打开，后排女性坐姿端正，系安全带不打滑

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儿童座椅的系紧、假人的坐姿的端正、安全带的系紧没有滑动

(/h ) )北汽幻速s6的高强度车身对于完全正面碰撞测试的优异成绩是不可缺少的。 北汽幻速s6的超高强度钢比例超过60%，超高强度防撞梁强度达到1500mpa，北汽幻速不仅刚性充分，还兼具优异的吸能效果，在碰撞时最大限度地确保了车内成员的生存/(/K0/)之间，并

内功深厚，将安全进行到最后

侧面碰撞中，北汽幻速s6满分18分，超过斯巴鲁XV(17.55分)，与帕杰罗比肩) 18分)，再次证明了北汽幻速的安全性能达到并超过了合资企业的品牌水平。 碰撞中，北汽幻速s6不仅车身没有明显变形，前后门防撞梁、B柱等侧车架结构也清晰可见，驾驶室保持完整，车内人员最大化生存空之间进行了保存。

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北汽幻速S6

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帕哲罗力很强

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斯巴鲁XV

除车身高刚性结构外，北汽幻速侧面碰撞的满分成绩来源于丰富的被动安全配置，包括驾驶座气囊、副驾驶座气囊、前排侧气囊、前排头部气囊帘、后排头部气囊以及全车安全带等约束性座椅 配备了可碰撞转向柱、前后高强度防撞梁等被动安全装备，充分保障了乘员的安全。 与此不同，北汽幻速s6强大的esp系统集成了abs、ebd、eba、tcs、esc、爬坡辅助、紧急制动提示等多种主动安全功能，各方实时检测和分解驾驶员的行驶意图和实际行驶状况，及时

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从 内到外，五星不仅安全[/s2/]

如果为了北汽幻速s6，仅仅在安全方面就达到了五星级的质量，那就大错特错了。 作为北汽幻速suv的主要产品之一，北汽幻速s6在外观、内饰、配置、操作方面都毫不逊色于安全性能，以更好地展示客户全面的五星质量为目标。

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作为北汽幻速第一个参加c-ncap五星安全碰撞的模型，幻速s6没有让大家失望，在第一次碰撞中接受了五星评价，不仅验证了其优异的安全性能，也充分验证了自主模型不输合资模型的事实。 并且，得益于“以客户为中心”的造车理念，北汽幻速在不到3年的时间里受到了近60万客户的青睐，相信随着北汽幻速车制作理念的贯彻，更多的人会体验到好车带来的质感高的快乐生活。

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