““奔雪CP”强强联手，奔腾T99用强劲实力助力“雪龙2”号探秘南极”

12月17日，随着中国第一艘国产舰母山东舰被交给海军，2019年迎来了嫦娥4号登月、大兴机场启用、京张高铁贯通、东风-41核导弹亮相、“雪铁龙2”号首航等有名场面……至此。 值得一提的是，此次随同“雪铁龙2”号前往南极执行中国第36次南极科考任务的，是一汽奔腾企业品牌的新旗舰机型奔腾99。

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奔腾99作为“中国南北极调查可选产品”，此次与“雪龙2”号合作既是中国自主研发制造能力的展示，也是奔腾99展示车辆超高性能的绝佳机会。

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可以和“雪铁龙2”一起去南极。 奔腾99拥有非常科学豪华的风格和内部装饰设计，强悍的黑科技智能装备和高效先进的动力系统奔腾99，从内到外都可以说具备了足够的底气。

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自主企业品牌车企集大成的奔腾99搭载了ca4gc第三代发动机，备受赞誉的2.0t发动机最大输出功率为224只，峰值扭矩为340牛米。 然后，利用高压缩比密勒循环技术、两段式wl技术、350bar缸内直喷、智能热管理模块、超低摩擦节能技术、集成式排气歧管、轻量化铝块、双流道高效增压系统等8个核心技术，“ 如果拥有强大的动力，即使在南极行驶被强风阻碍，奔腾99也能帮助南极科学家稳步前进吧。 另外，奔腾99耗油量大，不会给南极科队员带来太大负担。

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路面在光滑的极地行驶时，车道偏离或刹车失灵，可能是南极科学家们经常遇到的问题。 为了减少这种情况，奔腾99搭载的l2.5级智能驾驶功能实现了“主动式安全”配置和“驾驶辅助”配置，双重保障了行驶安全。 除此之外，t99还配备了自适应巡航、防撞警报、车道偏离警报、aeb自动辅助制动器等15种自动驾驶辅助功能。 从实际经验来看，该系统不仅可以给取证人员带来更准确的提示，而且自适应巡航的主动刹车也可以很快介入，可以让驾驶放心。

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更有温度感的是，奔腾99是奔腾d-life 5.0系统的第一个型号，拥有更先进的语音控制系统、世界领先的路线图功能等配置，无论是普通业主还是科学家，只需要口头指示。 不仅如此，d-life5.0系统还首次引进了国内最好的人脸识别技术。 如果在行驶中检测到驾驶员的视线偏离前方，系统认定为“开小差”，可以通过语音提醒注意，非常“智能”亲切。

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亲眼目睹奔腾99的内在实力，享受其外在魅力吧。 奔腾99以“光影魅学”为设计理念，拥有纵横天下的设计风格。 前灯和前格栅采用开放式设计，与118个数字雨滴和华表式日间行车灯协调。 腰线与勾结式尾灯相结合，形成了吞并山河的气势，展现出“国潮”的风格，即使在波澜万丈的南极之巅，奔腾99也能大放异彩。

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最重要的是，考虑到南极环境的恶劣，科学家需要更舒适的乘车空之间，奔腾99在使用2870mm轴距、5个以上空之间的设计的装修上也下了功夫 运用“悬挂”的设计理念，三块高清晰触摸大屏幕组成具有科技感的玻璃化座舱，给所有科学试验队员带来“机长坐着驾驶”的体验。

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在这次南极之旅中，奔腾99凭借强大的力量“雪铁龙2”号完成了极地的挑战，展现了中国自主汽车企业的品牌力和信心，并帮助了中国的提升。