“有望超越轿车 SUV将成国内车市顶梁柱”

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SUV将成为国内汽车市场的支柱

2月国内汽车市场整体转为负增长，其中轿车比去年同期减少17.6%，但suv比去年同期增长44%，达到36.0%，比去年同期上升10.8个百分点。 这种趋势还会继续下去，suv超越轿车成为汽车费的主体不是天方夜谭。 去年，suv几乎成为年中国汽车市场的唯一推动力。 今年，suv完全没有要降温的迹象。 据一项统计，今年全年suv市场预计将引进150多种更新换代产品和全新产品。 此外，罗兰伯格年末发布的报告显示，在年潜在汽车费用调查中，近50%的潜在新买家选择了suv，在更新换代集团中，出人意料的是，今年的suv仍然是中国汽车市场的“救世主”。

趋势1小型、紧凑型suv的竞争激化

随着整个suv市场的增长，每个不同的suv段经过几年的快速发展出现了明显的分化，其中紧凑型suv和小型suv成为市场主力，suv的小型化趋势越来越明显。 根据中汽协的销量数据，紧凑型suv年销量实现352.06万辆，销量从5成以上到56.1%； 小型suv比去年同期翻了一番，达到176.01万辆，销量占28.1%。 从目前各大车企的新车计划来看，今年小型紧凑型suv的投入将更大，在同一价位，竞品相互挤压的局面将更加密集。 年，紧凑型suv集中发售，最终年集中爆发，基本形成了各车型的市场地位。 几年过去了，哈佛h6、途观(参配、图片、询价)、cr-v等仍是销量前十的稳定车型，同类车型的出现很少见，直到去年宝骏560等车型的低价发售，这一格局才被打破。 今年的小型suv将面临新晋产品低价化的冲击。

在 趋势2中，大型suv的增加空之间变得更大

中大型suv市场长期被合资企业品牌所把持，但中国企业品牌面临的机遇似乎更大。 近年来，港h8、h9、吉利豪情(参配、图片、交易)、比亚迪s7捆绑上市，价格也配置在10万-25万之间，但从市场效应来看，还没有处于试验期的中国企业品牌汉兰达(配 询价)等月销量接近上万的领军模型尚未出现，但对今年上市的祺gs8、霍夫h7、长安cs95等模型也备受期待。 值得一提的是，随着国家的儿童双人政策开放，中大型suv面临的市场将更加广阔。

趋势3利润率明显下降

即使在同一个平台上，suv的售价也远远高于轿车，作为国内suv市场领头羊的长城汽车一度跃居盈利能力首位，很大程度上依赖于suv车销量的爆炸性增长。 但随着各大型车企纷纷追加投放suv，该市场的竞争性也呈白热化趋势，最直接的表现就是suv价格的回归，从年开始，suv车的高利润率阶段已经趋于尾声。 惠誉评级在最近发表的研究报告中表示，今年的suv利润率将因竞争加剧而受到一定的压力，从而略微削弱suv业务比例较大的汽车制造商原本丰厚的利润率。 市场情况也直接反映出suv的钱不如以前赚了。 以原本价格最坚挺的途观为例，去年途观经历过一次官安，现在广州有2万元的折扣。

盘点:今年值得期待的suv

自主自主

比亚迪元

据比亚迪官方消息，旗下首款小型SUV“元”将于4月11日正式发售。 根据以前的新闻，新车除了以前流传下来的燃料车外，还计划提供混合动力版的车。 据悉，比亚迪原燃料版搭载1.5l自然吸气发动机和1.5t发动机，这两种发动机的最大输出功率分别为80kw和113kw，传动系统采用双离合器变速器，还提供手动挡的车。 插入式混合动力版搭载了由1.5l发动机和2台马达组成的混合动力系统，100小时可以用4.9秒切断。

祺GS 8

祺今年9月将发售新的SUV——祺gs8。 祺gs8定位为7台中大型suv，但目前制造商对该车型的保密非常严格，仅泄露了严重的伪装间谍照片。 该车有可能搭载广汽自主开发的2.0t发动机，变速器为全新的爱信6at。 祺gs8的尺寸、配置及动力水平全面超过祺gs4。 相比之下，尽管目前很多中国企业品牌在suv市场扎根，但第一角力战基本都在小型和小型suv行业，而在中型suv这个等级上，中国企业品牌保有量其实并不大，城市化定位第一的是比亚迪s7，库克， 相比之下，祺gs6的定位可能会更高。

长安cs15

长安cs15去年在广州车展(微博)上亮相。 是小型的suv，位于比cs35低的位置。 新车也是长安新设计语言中诞生的第一辆车。 从其进气格栅可以看出，新车继承了cs95概念车的设计风格，回形格栅配合棱角分明的头灯组，原本看起来在小型新车的前脸上有点霸气。 cs15搭载了ea系列的1.5l自然吸气发动机，最大输出功率107马力，峰值扭矩148牛米。 在传动方面，配合发动机的是5速手动变速器，cs15还将发售长安自主开发的搭载5速湿式双离合器变速器的车型。

欧洲系欧洲系

/ h// S2 /新的用途观

新一代的途观预计在年末投入使用，使用大众最新的家族设计语言，基于mqb平台制作，但新车的重量不仅减少了50kg，轴距也增加到了2681，比上一代车增加了77mm 有趣的是，一汽大众的suv模型暂时没有音讯。 因为今年大众企业品牌在中国市场的国产suv依然是途观单兵作战。

标致4008

东风标致的新suv机型4008预计将于今年下半年正式发售。 标致4008是在三菱强铁的基础上制作的，不是标致的果实。 今年国产的新4008是在emp2平台上诞生的直系车型。 未来的这款新型中型suv将在神龙成都第四工厂生产，同行的竞争对手是日产奇骏(配货、拍照、交易)等车型。 在动力系统部分，新车有望搭载1.8thp和1.6thp涡轮增压发动机。 传动部分与此相对应，有6档机械手的自一体变速器，高配车上还配备了四驱系统。 目前，东风标致的suv产品线中，紧凑型suv标致3008是其同类产品中最高的suv产品，随着4008的上市，东风标致将首次进军更高级的suv市场。

/ h// S2 /新宝马x 1长轴版

现金x1是基于上一代3系旅行版( e91 )制作的跨界版，可以说使用了后驱动平台。 海外发布的新一代x1基于新的ukl前驱平台构建。 今年，华晨宝马正式发布国产新x1长轴距版，为想要购买豪华企业品牌紧凑型suv的客户增加了新的选择。 预计新车基本上将继续拥有海外车的优势。 作为国产版本，从迄今为止的专利图来看，长轴版模型和标准轴距模型的侧面差异明显，从B柱开始，长轴版模型明显变长。 国产x1长轴距版提供2.0t气缸和1.5t气缸涡轮增压发动机，供客户选择。

日系日系

广汽本田中型suv

去年上海车展期间，本田正式推出了概念d概念车。 关于concept d，广汽本田和东风本田将分别推出基于其的量产版车型，但两款车型在外观、定位上略有不同，类似于板智(参配、照片、询价)和xr-v联合销售的形式。 广汽本田推出这款车的时间是今年下半年，可能会优先于东风本田。 在动力方面，随着本田接地梦系列发动机的引进，未来量产的中型suv将搭载该系列的新发动机。 我们关注着2.0t vtec turbo在新suv模型中的应用。 本田将1.0t、1.5t、2.0t三个vtec涡轮发动机引进国产，预计这款中型suv将成为国内首款搭载2.0t的本田机型。

一汽丰田新型rav4

去年，rav4在海外实现了中期的更新换代。 新型rav4的外观变化明显，集中在keen look的前进格栅和前后保险杠等细节上。 新添加的银色围栏看起来更精致。 此外，新车还配备了全新格式的前灯，除了内部结构发生了变化外，尾灯还增加了led光带的设计。 在动力总成方面，未来国产新型rav4仍将配备2.0l或2.5l自然吸气发动机。 传动系统和发动机一致的是6档手动、cvt、6档自动变速器。

马自达CX-3马自达CX-3

马自达cx-3将于今年国产上市，起始价格为12万起。 马自达的魂动家族设计是其精髓之一，这张脸足以吸引众多顾客。 尺寸方面，马自达cx-3的长宽分别为4275/1765/1550mm，轴距为2570mm。 新马自达cx-3的装修整体上类似马自达2 (参加、照片、询价)。 如果标记没有确定，就不能简单地区别这两种装修的不同之处。 国产后的马自达cx-3预计将搭载创驰蓝天技术的1.5l发动机，与之匹配的将是6速手动和6速手动的一体变速器。

美国裔美国人

卡迪拉克xt5/S2// h /

凯迪拉克xt5在去年11月的洛杉矶车展上正式发布，将在上海通用汽车凯迪拉克工厂生产，预计4月上市。 新车使用凯迪拉克suv机型全新的“xt+数字”命名方法，定位为中型suv，可以视为凯迪拉克srx的后继机型，使用凯迪拉克全新的设计语言，前灯造型犀利，led 在动力方面，考虑到中国市场的诉求，凯迪拉克xt5没有搭载国外机型采用的3.6l发动机，而是搭载2.0t发动机。 在传动系统中，与2.0t发动机相匹配的是8速自动变速器，而且在新车中，四驱系统也可以选择搭载。

杰EP·弗里曼(/S2/)。

广汽维克jeep弗里曼在广汽维克新建的广州工厂生产，将在今年4月开幕的北京车展(微博)上出道，5月发售。 国产弗里曼的外观和国外版基本相同，尾部标志性的方形尾灯带来了弗里曼的个性和高能见度，车尾上的高位刹车灯也和国外版一样。 关于动力，海外版的弗里曼有多个动力组件，发动机有1.4t、2.0l、2.4l三种排气量。 国产弗里曼将推出1.4t机型。 这台发动机的最大功率为118千瓦，峰值扭矩为184牛米。 在传动方面，配合6速手动或7速干式双离合器变速器。 (羊城晚报) (/h/)。

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