“全球车企上半年净利润排行 通用+大众都不及丰田”

日经中文网报道，全球大型汽车企业的年度上半年财务报告已经公布，目前所有数据尚未泄露。 根据目前的消息，丰田在净利润率和净利润率上都位居首位，德国大众跌落至第五位。 美国汽车企业开始复苏，利润激增，通用汽车再涨4倍以上，但大众和通用汽车两家公司的总利润加起来也不及丰田。

今年上半年的财报显示，全球汽车企业的势力图将发生明显变化。 受“排污口”事件的影响，大众陷入财政困境，市场预计净利润率将下降40%以上，滑落至第五位以下。 丰田获得首位，通用汽车预计从年第10位一举跃居第3位。

丰田创下历史最高纪录

据美国调查企业factset统计，丰田上半年(海外公司1~6月)的净利润达到1.2581亿日元，折合人民币约为655.5万元，创历史新高。 丰田的净利润率达到8.9%，超过德国宝马的7.3%。

金融危机后，丰田采取了停止新工厂建设等简化收益体系的措施，通过在北美市场的强劲业绩和日元贬值，迅速提高了丰田的盈利能力。

大众的困难在于下半年

前半年(1(6月)结算时，大众的尾气伪装问题尚未明朗，但由于其最大的中国市场销量疲软，大众利润与前期持平。 在美国市场的市场份额很低，现在又遇到了“排放门”，现在支出了巨额的召回费用。 因此，7~9月的财务报告中出现了约2300亿日元(换算成人民币约为119.83亿元)的最终损失。

通用/福特的价格都很高

多亏了 汽油的降价，美国的汽车市场持续增长。 由于suv、皮卡、重卡等大型车在美国备受欢迎，美国汽车企业受益颇多，通用利润激增4倍以上。 福特汽车的利润增长了22%，从去年的第8位上升到了第6位。 但是，两家公司的利润率都不到4%，需要加强盈利能力。

可以看到，北美市场的扩张，日产和本田弥补了国内市场的低迷，利润实现了两位数的增长，北美市场的业绩对整体收益的影响越来越强。

除此之外，日本汽车企业还面临股市重视的资本效率下降问题，从全年预计的净资产收益率( roe )来看，全球10家汽车企业的平均值为14.1% )，丰田为13.2% )，日产为10.8% ) 对日本公司来说，有必要采取退出份额较低的市场等提高经营效率的根本措施。

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