“诺记“芳纶纤维技术”给轮胎穿上“铁布衫””

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在轮胎最弱的胎侧部分，穿着“毛衣”

年初，芬兰无标记轮胎推出了自己的“芳纶纤维胎侧”技术，将轮胎的坚固性能提升到了新的高度。 芳纶材料是一种新型高科技合成纤维，具有超高强度、高模量、耐高温、耐酸耐碱等各种优良性能，广泛用于航空航天空和军工业，其最重要的应用行业是防弹。 目前，该材料已被芬兰无标记轮胎创新应用于轮胎防护最薄弱的胎侧，为胎侧加固结构之首。

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目前，客户熟知的hakkapeliita r2无钉轮胎和hakkapeliita 8无钉轮胎都在使用该技术。 此外，这两种轮胎分别受到其他专利技术的支持，与“芳纶纤维侧”技术相结合，最大限度地提高了轮胎的优异性能。

(/h/) hakkapeliita8)打破记录的生态指南技术(/h/) ) )。

除了“芳纶纤维侧壁”技术外，生态美甲技术还使诺记hakkapeliitta 8轮胎发挥了强悍的性能。 生态钉鞋技术是近年来开发的诺罗轮胎的重要成果之一，可以在钉鞋的边缘“紧咬”道路，确保在有雨、有雪的路面和其他极端情况下的抓地力。 杆端销的根部有弹簧设计，降低了对路面的冲击，而且提高了驾驶的舒适性。

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诺记轮胎技术客户服务经理matti morri表示:“新一代无钉防滑器改善了新无钉防滑器的分布和无钉防滑器的设计，提高了意外情况的操纵性和稳定性，与以前的模型相比，降低了道路的磨损，减少了道路上的灰尘，

hakkapellitta r2 :最先进的无钉技术

之记hakkapeliitta r2是冬季轮胎阵营的明星产品之一，上市以来在测试方面一直取得不俗的成绩。 无钉技术在hakkapeliitta r2轮胎上的应用与“芳纶纤维胎侧”一起为该轮胎提供了强大的抓地力。 独特的低温结晶概念与专门为无钉冬季轮胎开发的胎面化合物完美结合，化合物中含有的抓地粒子具有金刚石般的韧性，用锐利的边缘牢牢抓住路面，像嵌入的无钉轮胎的冰面抓地板一样

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专注于冬季轮胎行业80多年，始终排在各项测试的首位

北欧出身的无标记轮胎和诺基亚手机诞生于芬兰的诺基亚小镇，保持着北欧企业品牌一贯的严谨风格。 从1934年世界上第一个冬季轮胎kelirengas (又称气候轮胎) )问世以来，《诺记》就一直停留在冬季轮胎的开发创新上。

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除了专注于 技术革新外，无标记轮胎在上市前，还将在世界最大的试验场、北极圈以北的伊瓦罗的“白色地狱”试验场进行严格的反复测试。 如上所述，无标记轮胎在世界各大测试中名列前茅的情况似乎也并不意外。 面对这些技术革新和卓越的成绩，来自北欧的“雪域之王”期待着给领域带来越来越多的革新和惊喜。

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