“笑傲赛事盛宴，现代汽车展现高性能运动基因”

6月的第一个周末可以说是赛车界的盛宴。 首先，2021年世界拉力锦标赛( wrc )意大利站在撒丁岛展开竞争。 并且，6月5日，2021年第49届新堡绿色全天候耐力赛正式开始。 接着，2021年世界拖车锦标赛( wtcr )也在纽沃格林拉开帷幕。 这也是纽沃格林首次成为wtcr揭幕战的场地。 作为全球汽车迷关注的队伍之一，现代队本周末参加了三大赛事，都取得了优异的成绩，无疑彰显了现代汽车强大的技术实力。

参加前三名的比赛，发挥出终极的表演

继葡萄牙站的比赛之后，wrc进入了意大利站的比赛。 这个车站的比赛为期三天，比赛选手们一共完成了20场比赛的计时赛。 撒丁岛的道路状况多为碎石、沟、急转弯，对选手们来说是个挑战。 现代车司机塔纳克在第一区间取得优异成绩，驾驶现代i20 wrc coupe车，以1小时26分58秒的成绩获得该区间第一名。 第二天的角逐中，塔纳克、索尔德遭遇事故，但由于现代队诺威的稳定活跃，最终在第三天的比赛中进入前三名。 本比赛结束后，现代队暂时位居第二，坐在领先小组。

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/ h/]继续领跑WRC积分排行榜。 然后，现代队在德国的新北赛道再次取得胜利。 在wtcr 2021赛季的德国站比赛中，现代队表现出色，在第二轮比赛中获得冠军、亚军。 作为wtcr的开幕战，新北赛道的难易度可以说是“地狱”级别。 64个弯道，崎岖的路面，多变的天气，比赛很好。 司机们在这里进行了两个回合的正式比赛。 共计76.134km公里。 现代队在这样艰苦的比赛中获得了冠军、亚军，不仅体现了比赛对手的技术，也体现了赛车的终极性能。 值得一提的是，这次代表球队参赛的冠军模特现代伊兰特n tcr，对速度和操纵能力再次提高，球队取得了好成绩充满了信心。

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两场世界顶级比赛的成绩喜人，但现代队没有沉浸在庆祝胜利的喜悦之中。 6月6日，在第49届纽沃格林全天候耐力赛中，现代队带着伊兰特n tcr、i30 n tcr、i20 n三种赛车出场，包揽tcr小组冠军、亚军，再次坐上“冠军宝座” 由于新球格林全天候耐久赛的赛程难度大，赛程距离长，一般比赛结束率只有60%~70%。 在去年的比赛中，有97辆赛车参加，最终完成的车辆只有74辆，其中现代i30 fastback n赢得了sp3t组合的冠军。

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值得一提的是，今年现代汽车n企业品牌连续6次参加了新沃格林全天候耐力赛。 n企业品牌和新宝绿色之间有着很深的关系。 n企业品牌的名字来源于新宝绿色( nürburgring )和南阳) namyang )。 现代汽车在纽沃格林和韩国南阳设有技术中心。 新宝绿色为现代汽车n企业品牌的所有高性能车提供了具有挑战性的试验场，并且为现代汽车提供了发挥竞争力和卓越技术的理想平台。

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[/s2/]赛道反扑城市，给越来越多的人带来兜风的乐趣

艰苦的比赛显示出了另一种魅力。 无论是wrc的赛场，还是纽沃格林全天候的耐力赛、wtcr的赛道，都足以见证现代汽车作为豪门车企的比赛实力。 正如现代的n系列机型一样，充满了现代汽车对高性能车辆的研发热情和期待，无论是道路还是赛道，现代汽车始终追求驾驶的乐趣和技术品质，为热爱热情控制的客户带来了越来越多的高性能产品。

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自 年以来，n系列取得了成果。 i20 wrc赛车在wrc阿根廷站的比赛中以优异的成绩获得制造商排行榜第一名，首次参加世界汽车顶级赛事获得世界冠军，印证了现代汽车车高性能车系n系列的优异性能。 迄今为止，现代汽车n系列车型多次在wrc、wtcr等一线汽车比赛中获奖，3种n系列车型i30 n、i30 fastback n、veloster n分别在欧洲、韩国市场取得了优异的销售成绩，并上市

同样，在中国，高性能车系一直是热爱控制的人们的终极梦想，为了给中国顾客带来“冠军制造”，与现代汽车一脉相承的北京现代，继承了n系列的高性能基因和技术特点，带来了众多高质量产品， 例如，第七代埃兰多、第十代奏鸣曲、第一代

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其中，作为高性能轿车的代表车型，第七代伊兰特最近发起了主题为“伊触即发”的弯道挑战活动，在中国版“秋名山”北京房山红井路，发挥了超高性能，在竞争速度中倾注了热情。 过去我们只能在比赛中看到的掉头、卡宾掉头、s形掉头，大多已经不再专门用于挑战比赛了。 家用轿车第七代的伊朗也对battle很有信心！

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(/h ) )在赛事中的活跃，使得现代汽车向越来越多的顾客展示出了动力和操纵技术方面的强大实力。 另外，在轿车市场上，现代汽车也继承了其在赛道上的技术实力和进取精神。 并且，北京现代也在通过新产品、新技术、新平台向“技术形象”转型，以向大家展示北京现代的突破和进步为目标。 未来，北京现代将继续深耕以技术企业品牌为核心的战术快速发展，不断深化注重新技术的产品创新，给越来越多的顾客带来新的旅游体验。