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目前，国家六排放标准年落地，但国内一点省市已经提前实施。 除了促进新能源车销量的提高外，小排量三缸发动机也成为众多车企的共同选择，大众、通用、宝马、奔驰、法拉利等车企纷纷加入三缸阵营。 今天，为了验证3缸发动机是否像普及一样可靠，目前国内选择了3种1.0t3缸明星车进行验证。
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新英朗15t双离合器进步型
在国内汽车企业中，更换三缸发动机力量最大的上汽通用是该行业的领头羊。 发布的新一代ecotec系列发动机有1.0t和1.3t两种三缸发动机。 此后，该公司品牌别克和雪佛兰推出的许多车型都使用了新三缸发动机，最令人惊讶的是别克曾经的销售明星车英朗也在其中。
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经过 全面更新，新英朗不仅面部升级，而且在全系搭载了3缸发动机，根据车型不同分别搭载了1.0t和1.3t发动机。
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在外观设计上，新英朗有了比较明显的变化。 前脸采用别克最新的家族设计风格，配合翼式进气格栅和翼式大灯，给客户带来了更年轻的视觉效果。 前灯和前灯保持同样的设计风格，由两侧的腰线连接在一起，确保了车身的和谐感，塑造了车身优美苗条的视觉感觉。 相比之下，新型英朗与旧款相比，外观有了很大的提高。
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在 内饰中，别克斯家的360度拥抱一体化设计，使整个中控台向司机侧倾斜，从而提高了驾驶的便利性。 由于价格的限制，内部装饰使用的是硬塑料材质，仿照木纹进行银色修剪后，车内的视觉感得到了改善。 黑色和米色的组合，深色和浅色的组合撞在车内，营造出运动的气氛。
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关于 配置，全系标配的4个气囊、胎压监测、倒车雷达、自动启停、led行车灯、多功能方向盘等，配置丰富性在同类车型中很少见，在行驶便利性和安全性方面有很大保障，而且很高
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在 动力方面，新英朗的15t机型配备了1.0t发动机和6速双离合器变速器的动力系统。 这款1.0t三缸发动机的动力表现不逊色于四级发动机，最大输出功率为92kw，最大扭矩为170n。 相对于罗恩逸搭载的1.5l四缸发动机最大输出功率为85kw、最大转矩为150n·m的数据表现，新英朗搭载的这三缸发动机在性能上略有超出。
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这种1.0t发动机具备的先进双喷射涡轮增压技术，保证了不输于以前传来的四缸自然吸气发动机的动力输出，更改善了以前传来的涡轮发动机动力输出的反应延迟优势，起步更快。 内部采用摆式飞轮等技术，结合外部发动机舱和车内nvh的控制，成功将车身内部的晃动和噪音控制在最小限度，与普通4缸发动机型号的乘坐舒适度相差无几，最大限度地确保了乘坐的舒适性。
为了验证其稳定性，上汽通用汽车公司于8.25日在上海环球港举办了3缸发动机盲测挑战活动。 请现场公众注意配备3缸发动机的新英朗和配备4缸发动机的旧英朗两个房间，让客人亲身感受到3缸发动机摇晃的问题。 最终，现场的客人几乎感受不到3缸机和4缸机的区别，站在房间外面看现场直播的公众更是惊讶于3缸机的平静和安静。
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综合来看，搭载三缸发动机的新英朗仍具有较强的市场竞争力，上市之初面临客户质疑，但随着时间的推移，凭借质量赢得了客户的信赖。 最近7月的销量明显回升，再次成为家用轿车月销量top10的排行榜常客。 相当大的销量背后，是顾客在实际体验后，对这三缸发动机和新英朗车的认知。
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思域金180涡轮CVT舒适版
虽然最近的发动机油合身没有影响本田更新伞下车的动力系统，但是这次推荐思域1.0t车
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作为互联网火起来的典范，思域的外观征服了大客户的心，宣传、酷炫、犀利、线条感，这些词经常出现在思域的身上。 从外观上看，这款搭载1.0t3气缸发动机的思域180涡轮车与220涡轮车相差无几，基本维持了外观的整体风格，只有很小的差距。
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关于 装修，由于是入门级机型，与220涡轮机型相比，装修变得相当朴素，取消了本来的特色液晶仪表和中控台的大屏幕，取而代之的是以前听到了收音机，站在客户的立场上， 除此之外，这个定价12.79万元的180涡轮CVT舒适版在配置方面的削减出乎意料，没有倒车雷达，没有后备箱的外部开关，全车只有两个气囊，“低配”有点不敢恭维。
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在动力方面，180涡轮机型组合了本田全新的接地梦( earth dream )系列的1.0t3气缸发动机和cvt无级变速，使用最大输出功率92kw、最大转矩173n·m。 本田地球梦系列的发动机很有名，性能、技术、声誉都很好，在同一时期的其他发动机中处于领先地位。
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福克斯的ecoboost 125自动超级金钱风尚型智行版
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时隔 年，福克斯进行了转型，新一代福克斯从内到外在各个方面发生了变化，也是此次评价中推荐的车型。
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在外观方面，新福克斯继承了家族式的“马丁脸”设计风格，通过细节的调整，整体外观显得更年轻、更立体。
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关于装修，福克斯的中控台设计简洁易懂，整体设计符合目前的审美标准。 所有系统都标配8英寸的中央控制台大屏幕，最新支持apple carplay功能，这一点非常突出。
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在动力方面，三缸发动机行业中，这两厢ecoboost 125自动超能风尚型智行版车型上搭载的福特1.0t3缸发动机正是明星产品，曾连续4年蝉联各类国际年度发动机， 其最大输出功率为92kw，最大转矩为173n·m的动力表现充分满足日常需求。
三辆以上我们大家都知道的“销量神车”开始走上了三缸化的道路，获得了很好的评价。 你担心三缸发动机不可靠吗？
标题：“实力鉴证 新英朗等3缸车型销量增长”
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