“供应链金融成区块链落地新战场 福田汽车领跑领域”

“区块链+金融”近年来很火，各大企业纷纷推出相关项目，但在汽车领域从来没有落地的例子。 8月10日，福田汽车联合平安集团发布“区块链+供应链金融”处理方案，发布“福金all-link”金融服务平台，在汽车领域实现重大突破。

作为全球商用车的领头羊，福田汽车与合作伙伴再度获得先机，成为汽车产业金融创新的里程碑。

福金全部链接系统正式上线

“区块链+供应链金融”处于爆发期

汽车领域为供应链金融提供了典型的场景。 载货汽车零部件总数达到8000个，轿车超过10000辆，领域带动着100多个相关产业，即研发、零部件、组装、物流、销售、售后服务、租赁、金融等。

从2001年开始，我国银行开始试行供应链金融业务以来，发展速度一直很快。 近年来，国家政策大力鼓励商业银行、供应链核心公司等建立服务平台，为链属中小微型公司提供了高效便捷的融资渠道。

年以来，基于区块链的金融处理方案相继出台。 构建涵盖上下游公司、财务企业、金融机构、银行等贸易融资参与主体的联盟链，通过物流、商流、新闻流、资金流，以数据不可篡改、可追溯等特点，大幅提高安全性、可操作性，降低价值成本。

值得注意的是，“区块链+金融”不是空建造楼阁，而是金融科技与产业特征的融合，其壁垒也很明显。 尽管入局玩家众多，但真正风生水起的还是阿里、京东、腾讯等网络巨头，以及海尔、tcl、苏宁等以前流传下来的大公司。

福田汽车率先部署，合力配合

作为核心公司，福田汽车在供应链金融业深耕多年。 2004年，福田汽车成立金融部门，与金融机构合作为企业品牌经销商提供库存融资服务，投入资金100亿元，帮助福田销售产品和经销商成长，起到了良好的协同效应。 年，福田汽车自建商业保理平台，为产业链上的供应商提供应收账款融资服务，进一步提高供应链效率，缓解上下游公司的资金压力。 all-link系统使用“区块链+金融”平台模式，进一步巩固其领导地位。

福田汽车集团高级副总裁、福田金融总经理乐荣生诉福金all-link系统

“福金all-link”金融服务平台的诞生，源于福田汽车与平安集团的先驱布局和深入合作。 早就开始了双方的相关合作项目，后者拥有中国主要的金融科技服务云平台，基于世界主要水平的人工智能、区块链、云平台以及生物识别等科学技术，是国内最早的区块链

福田汽车集团高级副总裁、福田金融总经理乐荣生表示，福金all-link系统电子支付证书平台基于实际贸易背景，利用区块链技术和电子签名技术，通过安全性、流动性、可操作性、盈利性四大核心价值 阐述了提高供应商、经销商粘性，处理产业链上下游中小企业融资难题，推进产业升级。

区块链金融重构汽车价值链

随着国家政策的诱惑，以及越来越多资本的促进，预计到了2010年，国内供应链金融市场规模将接近15万亿元人民币。 中国汽车已经进入“微增长”新常态，在供给侧改革、金融服务实体经济等大背景下，“区块链+金融”无疑将成为领域的下一个热点。

福金all-link系统具有很大的想象力空之间

乐荣生还表示，福田汽车有2000多家经销商、1000多家供应商，福田金融将贯穿从上游到下游的全产业链，第一期工程将聚焦上游公司，之后将进一步覆盖经销商方面。 福田金融基于福田企业中小微型公司融资服务的定位，未来3-5年的业务预测规模将逐年增加，预计到2021年资金规模将达到300亿。

分解相关人士表示，此次两大巨头的强力合作率先发挥“区块链+供应链金融”，无疑是双方转型战术的再次交汇。 在资金驱动下，福田汽车上下游公司将能进一步提高研发和创新能力，从而造福于中国汽车的质量提高和产品创新。

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