“丰田套娃惹争议！ENCINO昂希诺独领风骚！”

最近刚刚换了从业，收入翻了一倍。只是离家远了好多，所以最近琢磨着是时候买辆车了。我相信这也是很多90后年轻人从业几年后最想做的事件吧。

为了买车找理由也是拼了~

根据我这段时间跟长辈们的信息表达来看，他们想让我买辆中庸点儿的车，觉得实惠、靠谱还经济。不过现在的汽车市场，符合这些要求的车也可以追求个性嘛，在我的据理力争下，还是一再了自己的大体上，就要买辆有个性、有潮流化的车型，预算15万元左右，不靠家里也能承担得了。

切记，年轻人买车一定要选自己喜欢的去买，有句话不是这样说的嘛：不要被代表，要表达！

好啦，接下来就分享一下我的选车经历吧。

encino昂希诺潮流的很有个性

我买车首先得有个个性的潮流设计，这样开着才有回头率，另外就想能开出去玩，最好是辆suv。而符合这个条件的只有北京现代encino昂希诺和丰田双子星c-hr、奕泽izoa。

北京现代encino昂希诺

丰田c-hr

丰田奕泽izoa

这三款车都个性十足，不过细比较下来，我更想买“它”。

北京现代encino昂希诺的设计“特立独行”，分体式led大灯很炫酷，而且最关键的是次低配车型就已经配备了。

对于一款为年轻人打造的suv，encino昂希诺深深拽住了我们的心，很多设计都围绕着运动和越野氛围打造的。比如灰色的越野套件、撞色车漆、18英寸大轮毂以及双出排气管，此外还有后风挡上那个带风刀装饰的扰流尾翼，真的太帅了。

丰田c-hr和奕泽izoa真的是双胞胎，不仔细看是分辨不出来的。这里分享一个做法来辨别它们：除了尾标，c-hr和奕泽izoa最大的区别就是下格栅了。前者是黑色网格设计，后者是横幅设计，底部并且伴有银色饰板修饰。

丰田c-hr

丰田奕泽izoa

这台车，哦，不对，这两台车最大的亮点应该就是犀利的线条了，遍布整个车身。

后门使用了隐藏式把手，不过后车窗实在狭窄，坐在后排是比较压抑的。车尾不像encino昂希诺那样使用双边共两出排气管，而是使用了隐藏的单出形式。

丰田c-hr

丰田奕泽izoa

如同刚才拆析的那样，北京现代encino昂希诺更加看重年轻人的审美理念，更符合自己的车型定位。因为此北京现代encino昂希诺1：0暂时领先丰田c-hr和奕泽izoa。

encino昂希诺内饰个性十足 丰田两兄弟看呆

内饰方面，先说结果吧，北京现代和丰田各得一分，双方比分来到2：1。

北京现代encino昂希诺的内饰不像外观那样夸张，中控台使用了对称设计。而且还有年轻人超喜欢的9.6英寸大屏幕，其中内嵌了经过本地化升级的智能网联系统，驾驶者可以采用语音识别、实时天气、停车场搜索、手机互联以及手机同步位置等各种前沿功能。

内饰上，丰田c-hr和奕泽izoa就更像了。两款车都使用了9英寸悬浮式屏幕，不过这套系统可没有经过本地化升级，用着不如昂希诺顺手。中控台风格是不对称的，对于一个强迫症来讲，还真有点儿接受不了。不过看在你配备了气氛灯的面子上，就原谅你了。

丰田c-hr

丰田奕泽izoa

其他配置方面，北京现代encino昂希诺为主销车型配备了倒车雷达、双区自动空调、头枕立场可调等功能。丰田c-hr则只有在昂贵的高配车型上才会搭载。

encino昂希诺动力惊人 同级领先

最后是动力，年轻人应该很看重吧，出去也好和朋友们显摆。

从外观来看，两款车应该都具备不错的动力水平，不过丰田却掉链子了。c-hr和奕泽izoa均搭载了2.0l自然吸气发动机，最大功率171马力，最大扭矩203牛•米。而且4400转才开始爆发最大扭矩，也就是说想要急加速还嘚花些时间。另外它还匹配了cvt变速箱，平顺是平顺，但真的没有任何激情可言，与年轻人的购车诉求有些出入。

丰田c-hr

丰田奕泽izoa

北京现代encino昂希诺搭载的是1.6t高功率涡轮增压发动机，动力可以说是相当生猛了，最大功率177马力，最大扭矩265牛•米。发动机1500转时就能爆发最大扭矩，百公里加速也因为此跑到了7.8秒。传动匹配的是7dct双离合变速器，相比c-hr，无疑更具驾驶快乐。这局encino昂希诺获胜。

经过一系列针对，北京现代encino昂希诺最终以3：1的比分战胜了丰田c-hr和奕泽izoa。

然后，我决定买的车被选中了。 那是北京现代安迅驰安希诺。 年轻人追求的不正是个性的运动外观、科技舒适的装修、同类的优秀性能吗？ 一辆车能整合这么多亮点绝对不是件容易的事。 而且en cino on sino的12万-15万的价格区间已经表明了诚意，也在我的预算范围内。 这是因为近期内，会在喜庆的日子把车抬起来。 哈哈。

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