10月18日,中国共产党第十九次全国代表大会开幕会在人民大会堂隆重召开。 当天,(第五届)中国国际节能新能源汽车展览会、节能新能源汽车产业快速发展规划成果展览会在北京国家会议中心举行,成为党的十九大精彩献礼。
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“绿色快速发展”是十九大报告中关于汽车产业的关键词之一,新能源汽车的宣传刻不容缓。 “绿色能源”也是东风企业“十二五”期间的重要技战术方向。 在此次展会上,东风汽车企业携东风风神e70、ax7-phev、东风风行s50ev、m5ev、东风雷诺风诺e300、东风氢燃料电池物流车6种新能源车亮相,集中展示了东风“绿能”战术的技术实力和创新成果。 中国机械工业联合会会长王瑞祥、工业和新闻部副部长辛国斌等领导参观了东风企业展台。
列举 商,6种新能源模式发挥技术实力[/H2/][/H/]
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此次展示的旗舰机型东风风神e70纯电动轿车,被定位为“超纯电动中级车”,各性能在同等级车辆中极具特色,超长寿命、超大尺寸空之间、超安全、超炫科技、超炫科技、、 在关键续航能力方面,东风风神e70搭载的高能密度动力电池容量达到49.1kwh,由东风企业和宁德时代共同开发,具有小内阻的技术特点,驱动电机高效区广,机壳续航里程超过351公里,最大续航 东风风神e70的电力补给能力同样高效,在快速充电模式下可以在30分钟内充电至80%,在低速充电模式下可以在6-8小时内充电至满充电状态。 在售后服务方面,东风风神e70提供8年/15万公里三电质量保证、8年/50万公里电芯质量保证等贴心服务,采用用户用车放心。
东风风神e70于10月12日正式上市,设有超享版和超睿版两种规格,市场建议价格分别为21.28万元和22.28万元,补贴后售价分别为13.98万元和14.98万元。 上市当天,东风企业向全国6家公司交付了首批2000辆东风风神e70。 东风风神e70的上市将成为新能源汽车市场的有力竞争者,改写中国新能源汽车市场的格局。
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东风风神ax7-phev是东风企业自主研发的插电式混合动力suv,整车具备纯电驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、停车发电等多种业务模式。
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东风风行景逸s50ev是东风风行首款电动汽车,动力充沛,高速高效,最高时速达到150km/h,综合续航里程超过255km,操纵轻便,乘坐舒适,集高安全等级和高静谧性于一体。
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东风风行菱智m5ev基于菱智m5长车制造,搭载柳汽自主开发的前驱纯电动驱动系统,动力强劲高效,0-50km/h加速时间小于5s,最高车速超过120km/h,nedc 该车经济环保,价格低廉,用途多样,兼具旅游、通勤、城市物流诉求。
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东风雷诺风诺e300使用雷诺家族正面设计,整车设计水平清晰,整车搭载雷诺z.e纯电动系统,电机最大输出功率达到75kw,最大扭矩达到226n.m,
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东风特汽(十堰)专用车有限公司生产的氢燃料电池物流车“新”驰电钩、“氢”有自己的钟表,使用国际先进可靠的电炉系统、铝胆碳纤维复合材料气瓶,密封性能好,充气时间短, 使用浅充浅放,电池寿命达8年,排放物只有水,安全环保。
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掌握 核心技术,156个车型进入公告
东风企业一直在推动高起点、高标准新能源汽车的快速发展,积极主导着关键技术和核心资源的掌握。
自主创新和开放合作的“双轮驱动”,东风是掌握关键技术和核心资源的关键。 东风企业不仅收购瑞典t企业,设立电控系统研发基地,还分别与宁德时代新能源科技股份有限公司、深圳市航盛新能源有限企业等细分行业的特征公司合作。 另外,东风企业与psa集团共同开发电动版共用模块化平台( e-cmp ),与雷诺-日产联盟成立“易捷特新能源汽车有限企业”,共同开发电动汽车,为自己整合全球资源。
目前,东风企业已建成电池、电机、电控等系统实验室28个,覆盖“三电”关键部件的性能测试能力; 构筑了三条技术路线“纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车”所需的新能源汽车模块化平台。 其中包括“三电”、动力联轴器、高速减速箱等关键技术。 东风企业新能源累计取得授权专利438项,参与国家标准16项、领域标准3项的编制。 今年以来,在国家新能源宣传目录中,东风企业共有156款车型进入公告,数量位居领域前三。
随着新能源技术的普及和新能源产品的推出,东风企业新能源汽车销量连续两年在四大汽车集团中排名第一。 今年1-9月,东风企业新能源汽车3.43万辆,比去年同期增长130.5%。 更重要的是,东风企业通过价格和风险管理,整个新能源事业都在维持利润。
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加快产业化进程,五年内实现200亿元[/S2/] [/S2// S2/] [/H2/] [/H2// h/]
去年7月,东风企业发布“583”计划,确定在“十二五”期间,东风企业将通过掌握5个核心资源和8个关键技术开发,在3个方面进行商业模式创新,占据新能源汽车的顶点 围绕这一目标,东风“十二五”期间将新增投入200多亿元,加快掌握核心资源,加快关键技术开发,加快产品配置,加快产业化进程。
目前,东风企业已形成轿车、商用车并驾齐驱、纯电动、插电式混合动力和燃料电池“三大技术路线”并驾齐驱的全系列新能源产品线结构,构建了三大技术路线所需的新能源汽车模块化平台,武汉、 另外,柳州、郑州等地也在加快东风新能源轿车的建设生产能力。
并多次自行设计,在自行生产的大致上下,还建立了以“三电”为核心的东风新能源汽车示范产业园项目,项目总投资达165亿元,其中东风新能源汽车“三电”项目的
在新能源汽车销售方面,东风企业形成了包括分时租赁、专线运营、出租车运营、互联网+专车服务和通勤车5个方面的商业模式。 其中,东风已经宣布东风旅游自助平台“易微享”。 另外,通过“央企合作”平台,东风企业还与中国航空集团、中国医药集团、中国普天等公司合作,共同宣传东风新能源汽车。
创新引领,绿色快速发展。 随着双积分政策逐渐明确,中国新能源汽车市场空之间将进一步释放。 在“583”计划的带动下,东风企业的新能源汽车事业将迎来新的框架。 到了2004年,东风企业新能源汽车市场占有率预计将达到18%,销量将达到36万辆。 到2025年市场占有率将达到20%,销量将达到100万辆。
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标题:“东风企业6款新能源车亮相中国国际节能与新能源汽车展览会”
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