迄今为止,国内交通充斥着高级轿车司机无视交通法规,经常出现赛车、漂移等危险驾驶行为的现象。 不,前几天英菲尼迪的老板无视行人、过去的车、自己的安全在十字路口漂移,引起了众多网民的关注。 之后,警方进行了刑事拘留,但屡屡发生的这一现象值得我们反思。

“是英菲尼迪放大招,还是豪车司机该被原谅?”

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涉案车辆

高级车到底代表了什么? / S2// h /

对许多人来说,豪华企业品牌的汽车可能代表着面子或自己资产的象征。 拥有豪车,可能会让一些人自信心爆棚,产生“高人一等”的错觉。

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但是,直到迅速发展至今,汽车已经从原来的“资本的象征”变成了交通工具和生活伙伴,不按照企业的品牌和售价的因素分给人三六九等,也就是所谓的豪车老板可以随意行动。

也就是说,更豪华的汽车可以提高出行质量,让我们的忙碌更有价值,但不会改变汽车的本质意义。 所以,从某种意义上来说,可以把豪华企业品牌的汽车比作更上等的菜肴,但只看和粗粮一样是食物,如何取舍,并没有高低贵贱之分。

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为什么只有“豪车司机”会漂移? / S2// h /

理论上,豪车是更贵更高端的汽车,本质上与普通自主企业品牌和合资企业品牌没有区别。 那么,网络上为什么只有“高级车”成为闹剧的主人公呢?

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这是因为,中国的汽车市场从湄公河雀到湄公河雀,迅速发展到世界第一只有几十年,另外,近年来的快速发展速度是世界上任何一个国家都背负着它的项目。 在这种背景下,我国的汽车保有量不断上升,但从产品、技术、工业的累积和大众的认识角度来说,中国只能算是汽车大国而不是汽车强国。

“是英菲尼迪放大招,还是豪车司机该被原谅?”

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这种爆炸性的增长,带来了巨大的经济效益,但也使得汽车文化难以酝酿、发酵,豪车成为了很多人炫耀、帅气、撩妹的工具。 具体来说,英菲尼迪现象的出现,是由于文化和认识赶不上经济的快速发展,也是对豪车的错误理解。 大部分豪车车主都是遵守纪律的一类,但如果有很小一部分人,豪车会被错误的价值观扭曲,发展成网络上的“妖怪变化”。

“是英菲尼迪放大招,还是豪车司机该被原谅?”

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不上演悲剧,严惩高级车事故[/s2/]

除了价值观和文化的影响外,与具体的“豪车赛车、漂移”有关,还有一个次要原因,如车主自身、社会背景、资本权利,认为可以减免或避免法律责问的公众的错误取向。 社会风气整体浮躁等。 但从整体来看,并不是因为傲慢而无视法律。

“是英菲尼迪放大招,还是豪车司机该被原谅?”

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(/h ) )因此,高级车的事故不应该被允许,移动的安全对谁都有密切的关系。 在这里,提高自己资质的话没有必要再多说了。 只是,请记住,中华文化历史悠久,但不是骄傲,也不是浅薄,而是深厚的内敛向上的实务。

作为交通的参加者,无论是行人还是车主,只要不希望经常遵守交通法规,就不要施舍给别人。 不能以豪车、经济和权力为盾牌,开“英菲尼迪”等豪车作为扩大技术的理由。

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