“中通“专属”黑加油点遭曝光 只对中通快递车辆加油”

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容器内装有油枪

交汇处信息近日，居住在南京市江宁区湖熟街道杨柳湖社区的居民告诉交汇处记者，一家黑色加油站隐藏在中通快递物流中心旁边，但这家黑色加油站不对外经营，只给中通快递车辆加油 居民认为，这样的黑色加油点隐藏在大型物流中心旁边，有非常大的安全隐患。 对这位记者进行了一些访问调查。

容器内有黑色的加油点

12月11日，交流记者在知情同意的指导下抵达南京市江宁区湖熟街道杨柳湖社区辖区。 中通快递南京分企业在这里，这里是现代化的物流中继中心，有现代化的办公室和设备。 根据知情人士的指导，这个黑色加油站在这里。 记者沿着这个物流中心走了一圈，在物流中心的东南角发现了可疑的集装箱。 集装箱门开着，里面有油箱，连接着加油机。 这就是简单的加油装置。

环顾四周，周围堆积了很多残积土，这个集装箱位于两个残积土的中间。 管理员住在另一个集装箱里，两个集装箱不过相距两三米。 从管理员住的集装箱里抽出很多电线，连接到加油机上。 居民表示，这种加油环境确实非常恶劣，同时也存在很大的安全隐患。

黑色加油点仅向中通快递运输车辆加油

老板，加油。 ’记者乘坐私家车来到这里的黑色加油站，工作人员穿着印有中通快递的蓝色外套告诉记者，这里要加柴油，给私家车加汽油，这是因为不能加。 此外，该加油站不对外，只支持中通快递运输车辆。

记者和负责人知道不能加油后谈了。 这位员工说他在这里服务已经一年多了，平时用快递的大卡车加油。 记者在他的地址看到了收据。 一辆车牌为苏b98730的车辆12月9日在此加柴油，为5.51元/升，加油金额为790元。 在他记账用的笔记本上发现了越来越多的消息，约有10辆运送快递的卡车在这里加油。 从12月1日开始到现在，每辆车大约每隔三天加一次，每次的金额从600元到1000元。 这位员工告诉记者，他只负责加油，不负责收费。 来加油的车辆也由司机签字记账，业主和中通快递负责结算。

中通快递响应:有自己的加油站，黑色加油点车辆为站点车

那么，正如这位员工所说，快递运输车辆为什么在黑色加油站加油呢？ 结汇记者来到中通快递南京分企业，行政部主管申瑞告诉记者，几年前，由于当时条件限制，价格节约，中通快递南京分企业的车辆确实在这里加油，但当时他们只是图方便，这里是黑色加油点 年元旦，中通快递南京分企业带着自己的移动加油车，设在这个物流中心内。 这辆移动加油车通过了多家机构的考核，并有正式手续。 因此，年元旦以后，中通快递南京分企业的所有车辆都自己移动加油点加油。 而且，南京分企业在自己的移动加油点加油使用的是油卡。

那么，黑色加油站员工的说辞是什么呢？ 行政主管申瑞随记者来到这里的黑色加油站。 这位员工声称，这里只为中通快递车辆加油。 那么，他嘴里的中通快递车辆是从哪里来的呢？ 申瑞向记者提到了这位员工从奥体、高淳、仙林等地来的车，他说的这些车其实是通过快递下面各个据点的车。 记者在账本上看到，来自仙林、浦口、奥体、高淳等地的约10辆车在这里加油。 “这些据点是中通快递南京分公司的旗下机构，但是据点因加盟的性质而自负盈亏。 ’申瑞表示，据点车辆无论在哪里加油，他们都无法管理。

这些地方距离江宁湖熟“十万八千里”，为什么这些车辆要来加油？ 相关人士表示，南京分企业是周边地区最大的中转中心，每天的据点都要派车来这里取与他们相关的快递。 因此，有可能在这里取货后直接加油。

湖熟街道安监站:负责人未能提供相应手续，目前正在关闭中

随后，路口记者联系湖熟街道安监站和杨柳湖社区工作人员来到现场。 湖熟街道安监站站长丁告诉记者，今年上半年，江宁区商检局主导取缔过这个黑加油站。 “当时还没有集装箱和加油机。 ”丁站长说，取缔时只有一辆加油车，现场的这名工作人员也不是和当时一样的人。 大半年过去了，这里有一辆加油车“快速发展”了集装箱和储油罐的加油机。 丁站长说，他没想到现在最关键的是调查这个加油点是否有油的储存和销售资格。 之后，工作人员将暂时关闭这里的加油站。

12月11日下午，经调查，丁站长告诉记者，负责人无法提供相关手续，表示这确实是黑色加油点。 目前，该黑加油站已关闭，并已通报当地派出所和工商部门。 十字路口将继续关注这一点。 (本新闻网) (/h/)。

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