“宝来“减配门”后续，大众的态度让人失望！”

(/h ) )时间一过白驹的间隙，转眼又到了5月，气温也渐渐恢复了。 众所周知，高温的车需要特别的观察，每年夏天车自燃的例子不少。 我记得去年7月，大众宝来因隔热瓦的削减而引起骚动，小编也就此事做了专题介绍，但事件已经快一年了。 问题处理了吗？ 行李箱烧焦了吗？

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长期以来关心我们的合作伙伴，在宝来“减配门”愈演愈烈的情况下，一汽-大众于去年9月提出了“贴膏药”的处理方案，但可笑的是，“倾销板块”。 因此，车主有戏言。 这就是大众

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但是，这终于在前几天迎来了“转机”。 一位业主告诉我们，一汽-大众已经在3月召回了有问题的车辆，并打孔加装了隔热瓦。 本来我觉得这是件好事，但是很多业主都有苦难的话呢。 这到底是怎么回事？ 事件要从湖南宋先生的投诉开始！

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今年4月，宋先生在中国汽车成本网投诉。 制造商宣布召回，但实际上没有人联系他解决问题。 不得已，他不得不主动联系制造商。 电话里说工作人员可以加装线束、隔热瓦、阻尼板，但具体以当地4s店为主。 于是宋先生马上联系了当地的4s店，结果4s店以制造商没有发送零件为理由没有成功。

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(/h ) )其实宋先生这样的情况不少，但编辑认为既然选择了召回后装，就应该表现出充分的诚意。 归根结底也关系到车主的安全。 另外，业主担心的是，宝石一出厂就配备了隔热瓦，所以现在这些业主的问题不就这样解决了吗？ 早年暴涨的“断轴门”就是典型的例子，可以说是被客户伤透了心！

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与此不同，宝来刹车的异响问题也困扰着很多车主。 辽宁省郭先生去年买的宝来新车，低速行驶，特别是起步和停车时前轮刹车发出“咯噔咯噔”的异响，用4s店的临时方案“增加橡胶条的断路”修理后问题依然没有消失，同样低速行驶时也发生了尖锐的刹车异响

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(/h ) ) )近两年来，自主企业品牌的大力发展，优秀的产品越来越多，“大众圈”在国内的影响越来越小，在相同的价位上完全可以考虑更好的产品，选择范围也扩大了。 另一方面，从一汽-大众不断推出的第一配送和政府态度可以看出，制造商为利益所驱使，抛弃了诚信和道德，偷工减料也是如此明显。 那么，我们相信一汽大众，选择一汽大众的理由是什么呢？ (中国汽车成本网( (/h/) )。

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