“召回数据梳理 那些汽车零部件频“中招”？”

年召回缺陷汽车2004.8万辆，数量进一步创新！
根据国家质检总局的数据，全年国内各主要汽车产品生产者共召回缺陷汽车产品251次，召回缺陷汽车2004.8万辆，年突破1000万辆，占77% / br// h///S2 /台中召回一台

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自2004年我国实施缺陷汽车产品召回制度以来，已累计实施汽车召回1548次，缺陷汽车召回5673.8万辆。 其中，党的十八大以来的五年间，共实施了1013次召回，共召回缺陷汽车4729.9万辆，占14年召回总量的83%。 从总体数量来看，我国几乎4辆车中就有1辆实施过召回。
不仅召回总量大，而且我国汽车召回的增长速度每年都在上升。 近三年来，中国年缺陷汽车召回量依次为558.6万辆、1133.5万辆、2004.8万辆，每年召回量超过50%，远远超过德国、英国、日本等汽车市场发达国家，召回规模远超美国
♦气囊等部件的“中技”频繁进行[/s2/]
近年来，发动机、变速器、离合器、制动器
根据国家质检总局的数据，气囊和安全带总成的召回数量最多，相关车辆为1063.8万辆，占召回总数的53.1%； 二是发动机总成，涉及车辆409.6万辆，占召回总数的20.4%。 三是转向系统总成，涉及车辆175.7万辆，占召回总数的8.8%； 第四是电气设备组件，涉及车辆165.5万辆，占召回总数的8.3%； 第五是车身总成，涉及车辆80.5万辆，占召回总数的4%。

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不仅如此，年缺陷汽车召回还存在着频繁发生单个零部件召回的问题，汽车产品缺陷问题有许多企业品牌、地域间、集中化的趋势。 例如，高田气囊事件每年有38家汽车公司召回126辆，车辆达到1951.6万辆，是近年来召回数量最多的召回活动。 其中，仅去年就有29家汽车公司召回36次，涉及车辆987万辆。
另外，全球召回的同时实施也逐渐常态化。 数据显示，今年开展的251次缺陷汽车召回活动中，58%为全球召回，相关生产者积极确保了全球召回活动在中国市场的同步发布和同步实施。 而且，近年来，由于燃油泵缺陷调查等中国缺陷调查导致全球召回频发，大众汽车企业在中国召回181.8万辆，引发全球召回。
虽然汽车工业的制造水平有所提高，零部件和整车的质量管理也有所提高，但车辆召回数量仍然很高。 主要原因是我国汽车保有量越来越大，零部件发生问题的概率越来越高。 另外，召回案例的增加也体现了汽车企业维护顾客权益，承担社会责任的提高。 当然，产品质量工作中的失误和缺陷是召回的根本原因。
因此，完整的零部件公司质量管理体系显得尤为重要，不仅要在质量管理上进行创新，还要严格进行质量管理，切实降低零部件产品的故障率，才能为整车提供良好的保障。

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