“真正无人驾驶商业化到来 美国加州开放自动驾驶汽车接客”

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编译|汽车产经网王天石[/s2/]

美国时间4月6日星期五，加州公共事业监督机构( California ' Spublicutilityregulator )星期五宣布，科技企业将允许无备用司机采用自动驾驶车辆运输乘客。 这对自动驾驶汽车开发者来说是一大进步，就像面对安全问题的严峻审查一样

加州公共事业委员会在监管包括各种乘坐软件在内的公共事业企业的公共机构委员会上，发表了为alphabet的waymo企业和GM这样的企业提供测试自动驾驶车便利的提案。 这是大部分科技企业对自动驾驶技术测试最期待的。

加州车辆管理局( dmv )公布了在无司机(无备用司机)的情况下允许自动驾驶车辆测试的规定，本周( 4月9日，与周四一起)生效。 该委员会表示，将提出新的建议，以补充现有的dmv规则，为乘客提供额外的保护。

这个提案将在下个月的委员会会议上进行投票。 这将为汽车企业进行越来越多的测试，熟悉自动驾驶车清除障碍物，更严密地监督这一领域。 在不久的将来，在加利福尼亚的道路上行驶进行相关测试的无人车将会增加。 而且，在亚利桑那州发生行人死亡的交通事故后，美国各地的监管机构正在对自动驾驶车进行更严格的审查。

死亡事故发生后，uber企业中止了企业内所有自动驾驶汽车的测试活动。 迄今为止，该事故正在联邦调查局司法官的协助下进行调查。

加州规定，无人驾驶汽车企业在采用无人驾驶汽车搭载乘客之前，必须至少从dmv持有自主车辆测试许可证90天以上。 不仅如此，载客服务必须免费，企业不得接受乘客任何形式的付款，乘客必须年满18岁，也不允许往返机场。

该提案还要求企业必须向监管机构定期提交报告。 其中必须包括自动驾驶汽车的行驶里程数、完成的旅行数以及所有获得服务的残疾人的新闻。 (易车网) (/h/) )。