爷特别佩服海外车友的狗仔队精神。 上周奥迪e-tron gt的新闻刚刚在autoblog上公布,本周又挖掘出了新的新闻。 而且这次的草图真的很清晰。

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我怀疑这可能是gumpert团队特意给出的草图,平息了以前那则曝光新闻带来的各种猜测。 我想roland gumpert最近不少被问到奥迪e-tron gt的新闻,但是即使真的和奥迪有什么合作,他也不能对外说,所以只能露出草图告诉大家他在做什么。

“比特斯拉Model 3靠谱,爱驰汽车能跑800km的电动跑车来了”

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扒爷认为这两张草图应该和最初的爆炸物不一样。 因为从设计语言来看,这两张图似乎没有什么奥迪的要素。 特别是那种给人敏锐感觉的正面设计,似乎和奥迪的大宗风格是不同的。 不如说和之前的roland gumpert设计的那个gumpert explosion极其相似。

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但是,我们的设计师借了奥迪e-tron sportback的设计草图拿来,突然让扒爷有了新的发现。 单纯从过去脸部的设计语言来看,可以看到很多相似之处,前线锐利的前灯的形状可谓绵延不断。 当然扒爷做了这么长时间新车间谍照片,知道跑车素描的设计要素其实很相似。 gumpert团队又和奥迪一直在工作,草图中出现接近“灯光工厂”的前灯设计也屡见不鲜。 或者奥迪认为gumpert团队的设计相当好,直接在奥迪e-tron sportback上参考了。

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根据扒爷的评价,gumpert队给出的这两张草图应该和奥迪e-tron gt没什么关系,但和爱驰车的关系一定不小。 扒爷从正确的路线上知道,爱驰车的第一辆上市车是gumpert团队(爱驰车的德国子公司爱驰恭博)开发的高性能电动跑车,有可能在4月的北京车展期间登场。 关于这种电动四驱二门跑车的爆炸物,从去年开始就被路人所知,其长达800公里的续航距离比保时捷mission e更引人注目。
但是扒爷还是觉得gumpert团队出这两张设计草图没这么简单。 目前,roland gumpert先生向奥迪技术部门提供新车的建议和技术支持。 此外,他还是爱尔兰车的首席产品官,除了此前火爆的奥迪未来电动跑车草图外,奥迪和爱尔兰车这两个汽车企业品牌是否有一定程度的拓展
奥迪之前布局汽车的意图是不是受挫了,借用新兴汽车企业品牌成为曲线救国? 但是,我还是很期待奔驰的第一辆电动跑车。 如果真的有奥迪的技术介入的话,我认为是国内最可靠的电动汽车。

“比特斯拉Model 3靠谱,爱驰汽车能跑800km的电动跑车来了”

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标题:“比特斯拉Model 3靠谱,爱驰汽车能跑800km的电动跑车来了”

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