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“上汽牵手AI独角兽地平线,上汽集团已大举进军芯片产业”
牛开工之初,上海汽车集团股份有限公司轿车企业(以下简称“上汽轿车”)于2月10日与智能芯片独角兽公司天际线(/h/) ) robotics达成全面的战术合作,双方分别为汽车、人工智能 在人工智
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“【虹科】带您了解车载以太网”
1什么是车载以太网 车载以太网是连接车内不同汽车电子设备的新型局域网技术。 与以前传入的以太网不同的是,以前传入的以太网采用4对非屏蔽双绞线电缆,而车载以太网为1对非屏
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“自动驾驶轮胎哑火?或20年后才有快速发展”
“自动驾驶的轮胎产品路线图在今后20年将进一步迅速发展”。 耐力全球研发和cyber轮胎副总经理皮耶安吉洛·米萨尼( pierangelo misani )近日表示,自动驾驶轮胎发展迅速。 随着自动驾驶
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“特斯拉2020年超越奥迪 成为美国第四大豪华车企业品牌”
根据爱因斯坦的新车注册数据,特斯拉超越奥迪成为美国第四豪华企业品牌,接近宝马、雷克萨斯和梅赛德斯奔驰的前三名。 去年,特斯拉在美国注册了200,561辆汽车,超过奥迪的18
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“缓解补能痛点,蔚来第二代换电站进入最后测试阶段”
从未来开始对所有新能源车企来说,提供良好的充电服务体验,才是保证销量提高的重要因素之一。 北京时间2月2日,未来汽车将正式公布2021年1月的销售额。 数据显示,企业品牌整体
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“2021,新能源赛道“人满为患””
车型研发、生产制造、渠道建设、融资能力、品牌宣传犹如一道“门槛”,挡在领域之外。 “小米真的要造车吗? ” 上周,车上关于这个话题的讨论再次如火如荼。 原因很简单,从目
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“顾维灏加入长城汽车旗下毫末智行,负责智能驾驶研发”
蓝鲸汽车2月22日从长城汽车内部人士获悉,原百度智能汽车事业部总经理顾维灏将进入长城汽车旗下智行,与长城汽车智能驾驶总监张凯、长城汽车智能驾驶总监甄龙豹合作负责长城汽
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“蔚来宣布100kWh电池升级服务延期,灵活升级延后两个月开启”
蓝鲸汽车2月22日宣布,由于出现短期供应不足,原定于日前在官方APP上推出的100千瓦小时电池灵活升级服务将推迟两个月开始实施。 根据最新计划,每年灵活升级的100千瓦小时电池组将
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“湖南:到2025年底 充电设施保有量达40万个以上”
根据电车资源,湖南省人民政府办公厅日前发布《关于加快电动汽车充电换电基础设施建设的实施意见》(以下简称《意见》),确定基本建设“车牵引、开放通用、标准统一、智能效率
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“刚获3亿元融资,长城旗下自动驾驶企业再被曝引入前百度高管顾维灏”
标题来自“外部许可证” 2月22日,雷帝网报道,前百度智能车事业部( l3级自动驾驶(总经理顾维灏日前加盟长城控股旗下自动驾驶企业无末智行,担任首席执行官一职。 这是第一次被告
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“蔚来第二代换电站已经完成了验证从业 开始部署前测试”
财经网汽车信 2月22日,据汽车之家报道,未来第二置换电厂已经完成验证工作,将开始部署前的重要测试,未来首席执行官李斌、总裁秦力洪等领导将抵达现场亲自进行测试。 据信息
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“固特异宣布收购固铂轮胎”
盖西汽车当地时间2月22日表示,固特异同意以约28亿美元收购铂金固定轮胎,以加强其在北美轮胎市场的地位,随着中国新车销量的复苏,其在中国的市场份额几乎翻了一番。 照片:固特
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“特斯拉股价现去年9月以来最大跌幅 马斯克一天内损失150亿美元”
据世界汽车新闻报道,2月22日,特斯拉股价下跌8.55%。 由于投资者纷纷退出大型科技股,涌入周期性股,这些股被认为将在疫情后实现大规模反弹。 这是特斯拉自年9月23日收盘价下跌
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“四季度净利润激增68%,麦格纳造车“加油干””
“代役皇帝”得到进一步加强。 2009年,汽车界的“代理皇帝”麦克格纳试图收购欧宝汽车。 这曾经引起了外界的疑问。 收购最终没有成功,麦格纳也没有把自己作为顾客的直接同业竞
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“主流轮胎公司齐涨价 最高涨6%”
财网汽车信 2月22日,据财联社报道,由于原材料价格上涨,近期,新橡胶(中国)有限企业、米其林(中国)投资有限企业、佳通轮胎、中策橡胶、自行车轮胎等多家公司宣布涨价。 其中,
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“大众西雅特:西班牙需要一座电池工厂”
世界汽车信息大众集团旗下的西班牙企业品牌西雅特呼吁西班牙政府推进电动汽车电池的本地化生产,该汽车制造商表示,企业有可能于2025年在西班牙生产电动汽车。 (照片来源:西雅特
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“电动卡车制造商Xos将借壳上市 估值20亿美元”
据格什塔尔信息称,电动汽车制造商xos已经同意与空白色调查企业nextgen acquisition corp .合并上市。 (图片来源:/h/xos/h// h/) nextgen acquisition的创始人是原高盛集团银行家george mattson和全球最
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“Motional开始在拉斯维加斯测试全自动驾驶汽车”
世界汽车信息自动驾驶汽车公司motional宣布,该公司已开始在拉斯维加斯测试无人驾驶汽车。 motional的真名是北约nomy。 (图像来源:/h//国际/国际//h/) 几年前,这家企业与lyft合作,最先向
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“小米正式回应“造车”:还没到正式立项阶段”
2月21日晚,小米集团在香港证券交易所发布自主公告,正式回应有关电动汽车制造业务研究尚未达到正式立项阶段的传言。 公告称,“本集团近期就本集团计划进入电动汽车制造领域的
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“不做陪跑者,北汽蓝谷要再赌一次”
从“爆炸性”到“冰谷”,到迅速“变暖”,中国新能源市场似乎经历了过山车式的“洗礼”。 从2019年开始,中国新能源市场相继遭遇补贴退潮、销量下降、产能爬坡等寒流“来袭”