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“苹果憋大招:可折叠屏iPhone 已准备可折叠电池”
【科技在线】 你期待着可以折叠的iphone吗? 从美国专利局颁发的新专利来看,苹果正在谋划大计划,而iphone也已经准备好了可折叠电池,将迎来历史性的巨变。 折叠式智能手机是下一
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“固特异将收购固铂 巩固全球领域领导者地位”
2021年2月22日,固特异轮胎橡胶企业和固铂轮胎橡胶企业宣布,双方达成最终交易协议,固特异将以约25亿美元的估值收购固铂。 此次收购将补充两大企业的品牌特征,为固特异扩张提供
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真空干燥箱-选择质量过硬的厂家
随着经济的不断发展,100元已经和过去的100元大不相同了。虽然同价位的设备价格几年没变,但是质量变化很大。选择一个好的 真空干燥箱 ,需要一个好的质量控制,关系到后期的使用
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“大陆投资自动驾驶汽车芯片 收购初创企业Recogni少数股权”
世界汽车信息显示,技术企业大陆收购了初创企业recogni的少数股权,后者基于人工智能( ai )技术开发了实时识别物体的新芯片架构。 该解决方案用于大陆高性能汽车计算机和其他APP,
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“腾讯公开车辆驾驶关联专利 涉及人工智能”
天眼检测APP显示,腾讯科技(深圳)有限企业公开了“车辆驾驶控制方法、装置、车载设备和可读存储介质”的发明专利。 公众号cn112389445a。 根据该专利摘要,该方法涉及地图和人工智能
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“现代IONIQ 5正式发布 现代进军电动车的号角吹响”
凤凰网汽车新闻日前正式发布了现代ioniq 5机型。 该车基于e-gmp电动化平台制造,定位为中型suv模型。 据说这辆车将在4月的上海车展期间登场。 新车的正面非常清晰,许多设计都来自现
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“Nikola发布氢燃料电池汽车产品阵容 续航里程最高可达1400公里”
世界汽车新闻2月23日报道,耐克公司公布了氢气燃料电池动力汽车产品系列的详细信息。 其中包括续航距离最长可达900英里(约1448公里)的车辆。 (图片来源: nikola ) 该产品系列包括niko
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“天际汽车:像极了一头被低估的“慢牛””
“在你认真了解了这家车制造商的现状和该车自身的产品力之后,答案就会自己浮现出来。 ” 年的第一个月,属于中国新能源市场的“烟花”可以说完全开花了…… 从国产model y强势来
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“麦格纳公布2020年第四季度财报和全年业绩”
年第4季度的业绩亮点 在全球小型汽车产量增长4%的情况下,企业销售额增长12%,达到106亿美元 每股利润为2.45美元,2019年第四季度为1.43美元 调整后的摊薄带来的每股利润为2.83美元,比
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“麦格纳在美国建新厂,支持快速增长的电动汽车市场”
2021年2月23日,位于密歇根州圣克莱尔市的麦格纳新制造工厂开工。 这家工厂计划为2022年的新型gmc悍马电动车制造许多复杂的电池箱。 麦格纳电动汽车车身结构工厂效果图 占地32000多平
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“宁德时代和SK Innovation突围 成为现代E”
据世界汽车新闻报道,现代汽车集团刚刚宣布,选择sk innovation和宁德时代作为e-gmp平台的电池供应商。 这两家亚洲电池供应商将为2023年以后上市的现代电动汽车提供第三批锂离子电池
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“于德翔:电动汽车及充电网是实现“3060”碳目标的比较有效路径”
“二氧化碳排放量将在2030年之前达到高峰,并努力在2060年之前实现碳中和。 ”该宣言意味着,我国在为缓解气候变化影响继续做出贡献的基础上,按下了碳减排的加速键。 实现碳中和
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“英国电动汽车数量预计将于2030年超越柴油车”
的汽车信息显示,一项最新研究显示,到2030年,英国公路上的电动汽车数量预计将超过柴油汽车。 但是,这项来自英国媒体aa的调查没有听取专家的意见,而是针对1.2万多名顾客发放了
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“狙击特斯拉 Lucid计划在2024或2025年推Model 3竞品”
2月23日,全球汽车信息报道,豪华电动汽车制造商lucid motors首席执行官peter rawlinson将于2024年或2025年推出与特斯拉model 3竞争的车。 由特斯拉前工程师领导的这家企业遵循与特斯拉相同的
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“IONIQ正式落地,现代竞逐“电动化”就稳了?”
ioniq的诞生,不过是现代汽车加速电动化的第一步,从世界跌落到中国市场的产业风云,终究是必须面对的终极挑战。 面对新能源市场的快速发展和新能源汽车产品的快速变化,汽车摆
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“现代安波福合资企业成功完成自动驾驶汽车路试”
据现代汽车集团和科技企业安波福( aptiv )合资成立的自动驾驶技术企业“motional”称,企业日前在一般道路上成功试运行了自动驾驶车辆。 据motional介绍,本月在拉斯维加斯投入多辆无
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“华为公开汽车新专利:两台电动车可相互充电”
最近,华为技术有限企业公布了“电动汽车及电动车间充电做法”的专利,公众号为cn107867186b。 根据企业调查公开的专利摘要,本发明的实施例提供电动汽车和电动汽车之间的充电方法
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“电动汽车充电基础设施软件供应商ChargeLab融资430万美元”
盖亚汽车新闻大量资金涌入电动汽车市场,许多中小企业都在为成为充电基础设施的供应商而努力。 另外,正在开发只能适用于自己的生态系统,即自己的设备,不能实现互通的生态系
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“安森美半导体:车用芯片积压订单最迟将在第三季度完成”
据世界汽车新闻报道,芯片制造商安森美半导体( on semiconductor )预计,汽车业芯片供应不足的瓶颈最迟将于今年下半年缓解。 车用芯片短缺始于新冠灾祸期间顾客对电脑等电子产品的诉