“聚焦革新 乘龙汽车新品齐聚上海物流革新论坛”

4月20日，以“创意价值共享”为主题的乘龙汽车新平台产品发布会在上海光大会展中心隆重举行，乘龙汽车大型平台乘龙h7、t7、准大型平台乘龙h5、中型平台， 其中，新乘龙m3在中国城际物流创新快速发展论坛正式发布的中国物流采购联合会专家顾问委员会主任戴定一、中国物流采购联合会副会长蔡进、东风柳州汽车有限企业常务副总经理宣颖等相关领导出席了论坛和发布会，约300家物流公司、领域媒体共同见证了这一盛典。

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创新的顾客体验第一的共享卡车

在人们惊讶于以小黄车、橙车为代表的“共享自行车”给我们的移动带来了极大的便利的时候，龙车已经把“共享卡车”送到了你的身边。 作为此次发布会“中国城际物流创新快速发展论坛”的一部分，乘龙汽车创新性地将“智能互联+客户体验+共享经济”三者有机结合，在领域内率先推出“共享卡车”，今后将在上海、广州等物流领域的发达城市推出乘龙汽车新平台。

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据悉，未来将坐龙车搭建共享汽车平台，汇聚全国龙卡友运力，推动卡车共享在物流领域的行业更广泛深入应用。

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新产品平台的新客户价值

此次发布会聚集了手推车汽车大型平台h7、t7、准大型平台h5、中型平台新手推车m3、l3三大平台5个系列共9种车型。 这是继年4月北京之后，东风柳汽商用车产品平台化战术成果再次集中发布，标志着手推车汽车最强产品阵营的初步形成。

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作为此次发布会论坛的一部分，新乘龙m3正式在全国发售。 这款“城际物流高端中卡”由法国设计大师马克·戴珊造型设计，外观时尚，又立足于全新的产品平台，实现了“安全、可靠、油耗、效率、舒适、智能”的六大亮点 在安全方面，新乘龙m3使用龙骨结构的驾驶室，标配复合制动鼓可靠方面，新乘龙m3核心零部件均使用wabco、快板、博世、伊顿等国内外知名企业品牌，产品质量可靠油耗方面， 新乘龙m3使用“大扭矩发动机+超速档变速器+小速后桥”的黄金动力链进行匹配，加上低风阻设计，油耗大幅降低，从效率上看，新乘龙m3为轻量化的高强度车架、铝罐、气瓶等。 公告质量达到18吨，通过黄金动力链的匹配，新乘龙m3的经济车速也能达到700吨，在舒适度方面，新乘龙m3使用了通道式平面设计，发动机的三点悬架、安全气囊座椅以及大功率/ / 在智能方面，新乘务员m3搭载了乘务员v+远程信息处理系统，可以实现对司机、货物、车辆的实时监控，并与mp5导航、倒车影像等智能装置相匹配。 作为平台的新价值，新乘龙m3将“轻快好省高颜”的特征发挥到最大限度。

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以顾客为中心开启各方面的创新模式

龙车这次新产品发布会的地点不是上海车展，但发布会的含量不亚于上海车展。 “离车展有点远，离创新很近”。 东风柳汽相关负责人回答了媒体关于发布会选择光大会议中心创新论坛而不是之前报道的车展现场的质疑。 在年供给侧创新的大背景下，乘龙汽车以顾客为中心，在产品、服务、团队运营管理三个方面进行了各方面的创新和配置。

在产品创新方面，不仅是乘龙汽车集中推出了三大平台、五大系列新产品，也标志着乘龙汽车将未来的尖端技术应用到了极致。 特别是在智能驾驶方面，骑龙汽车已经配置了智能驾驶，目前，骑龙h7、t7产品搭载了ecas、aebs、ldws、fcw、asr等一系列前端智能技术

在服务创新方面，乘龙汽车将比较物流领域顾客运营的特点和关注点，创新提供“不停车”、“不停车”服务。 “不停车”服务是指，物流领域的客户车辆发生故障，预计全天候内无法修复时，龙车将共享卡车为用户的备用车提供服务，确保客户的货物按时送达。 ”不进站的“服务”与龙车物流领域的顾客相比具有“人停”的优势，为物流领域的顾客免费提供上门维修、停车服务等。 此外，比较领域的大客户乘龙汽车发布了“批量结算、延期保修服务、套餐服务”的全生命周期服务模式。

(/h ) )在车辆运行管理创新中，轿车与“高效、智能、透明化”的管理诉求相比，进一步升级强化了轿车v+远程信息服务系统，成为“智能车载终端+智能管理平台+智能运营中心” 通过海量数据和大数据观察，表明通过轿车v+远程通讯技术和运行支持可以降低车辆油耗7%-10%，实现安全驾驶

年，乘龙汽车新平台产品集中发布，不仅代表了乘龙汽车产品平台化战术的进一步落地，也体现了乘龙汽车对未来卡车市场的顾客诉求、技术变革创新的前瞻探索与实践。 创新已经成为骑龙汽车血液中流动的基因，在未来，东风柳汽将秉承“创意铸精品、智能引领未来、分享共赢”的理念，继续以顾客为中心，不断创新变革，在智能驱动领域迅速发展。

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