“还没考驾照的留意了！这4大剧变曾经定下来，哭都没比较有效”

汽车测试的难度不断增加。 每次这个考试的难度增加，还没学车的人都会想哭。 每次我们面对学校的考试都是这样。 不管我有没有几个刷城市，我都担心考不好。 考试只是除了学校的老板。 汽车测试也是如此，我们希望本人掌握硬技能，但悲伤的本人会想能否通过考试。 好声音是，汽车驾驶员测试规则的签约率让所有获得驾照的人都拥有过硬的驾驶技能。 坏的声音是，各方面的难度都在增加。 以下四条硬性规定是曾经下来的。 尚未取得驾照的敌人，请先不要着急哭泣。 哭也没用。

1、学费上涨

学费的上涨是必然的。 让我们分析一下新规则。 以前报考教习所的人有上千人。 确实，学费比现在的学费少了很多。 谁什么时候，最重要的是收到培训费，报名考试的费用不计入。 就像不要求锻练车出钱一样，集体教习的时候，如果锻练要求一个人指导，就要求出钱，按时计算。 但是，现在不同了。 现在的学费包括培训费、学习时间费、服务费。 可以说是模拟测试的使用量吧。 高峰期每小时180元，节穆日和高峰期一个价位。 如果避开这两个时间段，那一个小时就是120元，光是模拟测试就有12个小时。 大众可以计算详细的金额。 这还没有结束。 因为还有其他两种训练，一共40个小时。 收钱也分为高峰期的洗澡日和平凡的时间段。

2、脸部识别

练习车时，要求脸部识别。 车上间接有这个配置，每10分钟认一次脸。 如果认不出来也许不是本人，但这门课是徒劳的。 这意味着不管入学时的工作时间如何，都必须再上一个多小时的课。 做那个是为了让大众平时不练车，而且技能倒霉去了测试，如果幸运通过了，那不就是道路杀手吗？

3、补考不仅要付钱

(/h ) ) )如果没有通过以前大众的某个考试，可以间接参加复试的话，平时是否去练车就没人管了，但是现在变得多样化了。 按照现在的规定，如果科目没有通过考试，不仅要重新参加这个科目的考试，还必须学习10个小时以上，即使学习10个小时以上也要花很多钱。

4、工时记录卡计时器

为了让所有要考取驾照的人都能按规定完成管理，现在的规则曾经制定过。 训练前，学生要求打卡时间，锻炼要求在打卡上签名，其他还需要系统拍照。 在这样的流程下，逃课真的很难。

(/h ) )在规则中，驾照考试似乎越来越严格，同时恶作剧的时机似乎也越来越少，但是这样做的话，所有考驾照的人都会很关心，为了钱和时间，大众都会很认真 (晨江视报) (/h/)。

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