(/h ) )曲线行驶即使没有看点也很容易通过,但是车不舒服的人会变得有点糟糕。 现在,在小编中将曲线行三部曲分享给大家。 我想帮助大家轻松过关。

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曲线行驶的难点:

(/h/) )1)控制车速)车速越低越容易调整方向,否则想救也来不及;

(2)2)立即打回方向盘)在弯道打完方向盘后,不要忘记立即打回方向盘,以便车辆能顺利通过前半圆后,以良好的车速和车身位置进入下一个半圆。

曲线行走操作的妙招:

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1、控制车速

(/h ) )要想在跑曲线的时候不能好好地按下,请先控制速度,尽量放慢速度。 这样的话,车快到极限的时候,通过调整方向盘,可以早点调整回来。

其次,新规过后,曲线行驶需要采用二档。 科目二不允许中途停车。 车速控制不好,不仅仅是速度太快。 另外,也有学生不知道踩离合器在弯道处动态松开,在弯道处离合器动力不足,反而把车停了下来。 这样连切断压线的机会都没有,会被卡住。

“科目二曲线行驶妙招,让你告别压线”

2、尽可能靠近曲线的右侧行驶

进入 曲线行驶时,尽量靠近曲线的右侧行驶。 因为在第一个拐弯处向左走时,尽量靠右,以确保向左有足够的位置。 此时也需要注意左右的后视镜。

3、观察打开把手的时机

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(/h ) )如果车的左下角的端部和右侧线重叠,则需要立即将方向盘向左旋转一圈,在车的行驶中注意与线的距离,不要划线。

(/h ) )来到第2个弯道后,返回正方向,低速前进一会儿,车的右转与右转的左转线重合后,在方向盘上向右转一圈。

当两个弯道顺利通过,直行到车头与出口相符时,迅速返回正方向,继续行驶离开试验区域,知道已经完成。

考试的妙招:/h /

(/h/) 1、100%不拉丝的做法)在第一个s字型左边的小镜子上贴线画圆,在第二个s字型右边的小镜子上贴线画圆。 请不要动方向盘。 请勿进行微调。

2、过曲线是值得一看的地方。 (凭感觉,也有人教自己看后视镜,根据自己教练的指导进行练习( (/h/) )。

3、降低速度,以便马上微调方向盘。

(/h ( ) ( ) ( ) ) (注) ) (注)/h/( ) ) (注) ) (注) ) (注) ) (注) ) (注) ) ) (注) ) )注: 652

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标题:“科目二曲线行驶妙招,让你告别压线”

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