“车子的3个重要保养周期 7年左右问题最多”

车和人一样，有自己的“生命周期”。 如果汽车想发挥每一辆的性能，好好地为自己服务，我们就必须珍惜它！

今天我要好好地拆解大家和爱车“一生”中最重要的三个循环……

一、新车2—3年相当于“青年”

买了新车后，头两年是那个“人生的最高峰期”，每个车的性能和零部件都处于最好的状态。

在这期间，我们需要仔细观察车辆的日常养护，养成良好的驾驶方法、习性。

2–3年后，汽车将进入第一个“生命周期”。

这两三年来，汽车电池、冷却液、刹车片等部件发生故障，容易磨损； 这个时候，我们需要比平时更好地观察它的维护！

2—3三年的减震器维护需要重视

(/h ) )液压缓冲器通常会有一点漏油，但必须注意油泄漏过度。

(/h ) )这是因为会加速液压缓冲器内柱的磨损，影响采用寿命。

液压缓冲器漏油的主要原因

液压缓冲器漏油主要是油封质量不良和液压缓冲器防尘罩脱落、破裂所致。

液压缓冲器漏油危害

(/h ) ) 1、漏油会加速减震器的劣化，另外开车也不如新车顺畅，在颠簸的路面上失去舒适度。

(/h ) ) 2、液压缓冲器的弹簧如果没有弹性，高速行驶或转弯时提高事故率的机会会增加，特别是下雨和下雪的天气会很危险。

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(/h ) )我们经常忽视汽车减震器的维护，但今天让我们注意不要忘记。

二、车的4—5年相当于“中年”

车4到5年后，就像到了中年一样，很多零件开始过度磨损、松动、故障。

我们知道 车的“心脏”是发动机。 这个时候，我们需要及时清洗和更换一些小零件。 不要让他犯“心脏病”。

4—5观察五年的定期检查、清洗、更换

到了中年，必须注意定期检查、清洗或更换吸气过滤器和汽油过滤器。

不定期清洗滤芯的危害

如果长时间不清洗、更换滤芯，空气体和油中的不纯物会进入发动机内，对发动机缸体造成损伤，加速磨损。 另外，车的负荷会上升，性能会下降。

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就像人一样，到了中年，肯定会做很多健康检查。 如果为了省钱后期花了一大笔钱，后悔也来不及了！

三、车的7—8年相当于“晚年”[/s2/]

在国内，一辆车8年左右就相当于“晚年”，再过几年就是“退休年龄”了。

这个时候是“问题的多发期”，出现了很多缺点。 所以，需要维护和保养的项目有很多。 特别是自动变速器！

据统计，车到了这个“年龄”，50%的自动变速器会发生故障，大多存在换挡冲击感和加速迟钝现象。

/ h// S2 /的应对措施

做法1:

遇到上述情况时，首先自动变速器必须保证漏油、油的质量和油量。

变速器油通常在行驶3万公里时检查、更换油质和油量，保证起到润滑和降温的作用。

方法二:

在平时的操作中，我们也必须更加小心。

遇到暂停时，85%的车主会将档位调到d档踩刹车，只会增大自动变速器和发动机故障率的上升。

建议将(/h ) )档调到n档(/)/k0/) )，配合手动制动器停车。

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自动变速器虽然操作简单，但问题很多，所以平时驾驶最好养成良好的驾驶习惯。

专家提醒说:“汽车养护7分、修理3分、养车其实没那么难。”

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