“不是吓唬你!自动启停用不好危害发动机”

发动机自动停止功能现在可能搭载在你们的车上，但是它在车辆行驶中暂时停止自动停止。 例如，等待红灯时)。 如果需要继续前进，系统会自动重新启动发动机系统，目的是减少燃料消耗和废气排放量。 权威机构的测试表明，通过采用该技术，普通轿车每年可以节约10%至15%的燃料。

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自动启停系统可以减少发动机不需要的怠速空转速，提高燃油经济性，但如果不善于合理采用，很容易“捡了芝麻丢了西瓜”，从而导致发动机和面包车 今天为您介绍采用自动停机功能的观察事项。 在
坡道上暂时停车时，请尽量不要采用自动启停。 由于起停系统启动缓慢，松开制动器时容易发生车辆打滑，发动机来不及着火，制动力辅助不足，发生危险。

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(/h ) )堵车本身就是烦恼的根源，而且有时走有时停，所以会更加烦躁。 关闭系统以提高乘坐舒适度比降低其一点点的油耗更重要。 然后，停止后再出发，起步速度因人而异。 说不定，在这小小的时间差里，就会被人“塞”掉。

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(/h ) )搭载了起停系统的车大多数在发动机熄灭时( )/)/k0 ) )空调不能只通过送风来制冷，严重影响乘坐的舒适度。 另外，如果检测到车内温度与设定值有很大差异，发动机会自动启动，由于频繁的启动振动，乘坐舒适度会与预期相差无几。

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(/h ) )大部分车辆变速器在倒车位置不启动启停系统，但不能保证每次停车都成功。 移动一两次就正常了。 如果是初学者的话，前后不多次往返的话，也许无法停止正转。 本来停车不是件轻松的事，但如果还在把车往前移的时候，深深踩刹车熄火，重新启动，一定会很不舒服。

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许多业主在加油时不下车，而是直接打开箱盖让员工加油。 此时，车辆启停只在短时间内熄火，随时启动。 这个时候添加燃料的话非常危险。 请记住，必须使车辆完全停止，切断电源后再加油。

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启停系统确实可以提高燃油经济性，但是如果在汽油表的报警灯亮着的时候车辆持续启停，只会让驾驶员更加慌张。

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通过冠状水路时，请不要忘记关闭起停系统。 万一行驶中需要停止，发动机停止时，排气压力会急剧减少。 水容易从排气管逆流进入发动机内，发动机无法起动。

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我们来谈谈吧。 [/s2/]
大部分启停系统不顺畅，挫败感明显，搭乘者体验也不好。 如果知道如何采用和维修启停系统，确实很省油。 但是，这次的周期有点长，而且如果采用不当，车辆会产生问题。

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