“奔驰送修 莫名其妙摔进电梯井”

今年10月，陈先生将自己的奔驰轿车送到上海东驰汽车销售有限企业补漆。 两天后，陈先生接到4s店的通知，车辆在维修中因工作人员操作不当而损坏。 我以为陈先生只是在修理工场内碰了一下，但是去4s店一看，自己送来了一辆油漆过的车，不可思议地栽在电梯井里，掉到了底部，严重损坏。

(/h ) ) )4s店自己承认全面负责，但对车翻的原因视而不见，即使客人要求观看监控录像也断然拒绝。 最近，双方初步达成了处理方案。

/ h// h// h /

事件:奔驰掉进了4s店的电梯井

4年前，陈先生在4s店以57万元购买了这辆奔驰e300l，4年内行驶了4万多公里，平时的维护也在该店进行。

(/h ) )“我开车上下班。 4年间，没有发生大的事故。 充其量只是轻伤。 不仅换了雨刷和电池，车的状况非常好。 ’陈先生告诉记者，10月26日下午，她将车开进位于康梧路的4s店，对接待处的售后服务人员说，在车的后保险杠和右后门重新涂了几处不起眼的伤口。

作为常规维护，油漆并不是很多，也不是什么复杂的事件。 4s店出了近1万元的维修费，告诉陈先生三天后( 29日)取车。 对于高额的维修费用，陈先生已经有习性，可以上保险。 她没有提出任何异议，直接把车交给了售后服务。

10月29日下午，陈先生接到电话，说自己的车在修理中损坏了。 她和丈夫赶到4s店时，眼前的场景吓了两个人一跳。 她的车落在4s店的电梯井里，车头朝下，底盘向外飞，屋顶贴着电梯井的墙壁。 发动机罩、保险杠、挡风玻璃、车门等多个部位严重损坏。

“出事后，我看到电梯门完全开着。 电梯安全门底部有明显的冲击凹坑，电梯井内一片漆黑。 我的车好像从高处被推了出来，车头朝下卡在电梯井的一楼和二楼之间。 ’现场有多名维修工人聚集在电梯门口，一位姓王的顾客经理迎接了她。

昨天记者来到了4s店。 事件现场在销售中心二楼的装饰部，走到最后可以看到电梯，通向一楼和三楼。 通常，电梯门打开后，里面有足够宽的笼子可以容纳7辆商务车。

4s店:因电梯故障导致轿车掉落

自己的轿车是怎么掉到电梯井里的？ 陈先生歪着头，要求马上与该员工见面以澄清事件。

对此，该店的顾客服务经理王先生表示，由于电梯发生了故障，电梯门打开时，轿厢没有上来。 他解释说，维修人员没有观察，操作失误，把车径直放进了电梯井。

但是，这个说法和陈先生后来听到的情况大不相同。

监控摄像头对着电梯对面的墙角。 为了弄清事件的真相，陈先生提出要看监控录像，但被4s店以“只有公安和律师有权看”为理由拒绝了。

之后，4s店自主承担全部责任，但对于具体引起事故的原因始终闭口不谈。 “意想不到的电梯门完全打开，至少有3米宽，里面的进深也有4、5米左右，高3米左右，往里面一看不宽裕，为什么看不到笼子呢？ 即使在室内也不可能加快速度。 如果发现事故，踩刹车绝对来得及。 ’陈先生提出了疑问。

车主:当时工作人员涉嫌无证驾驶

(/h ) )陈先生继续追究原因，但王社长始终回避，强调没有必要过分追究事故的原因，并对此事负责到底，对顾客做出了满意的回答。

“我们已经告诉了顾客。 我们承担全部责任，追究具体细节和破案有什么关系？ ”王社长这样回答记者的采访。

11月1日，事发两天后，陈先生的车终于从电梯井吊了下来。 她取回了车内的私人物品。 那时，左脚裹着石膏的员工在王社长的陪同下多次向陈先生夫妇道歉。 “向我们道歉的是该公司职员，是看起来不像20岁的年轻人，除了左脚以外没有明显的伤口。 ”

虽然见到了当事人，但是陈先生从对方嘴里不知道事故的原因。

直到 月末，陈先生通过另一家4s店的朋友知道了“另一个真相”。 “我朋友认识4s店的员工，我个人明确表示，该员工没有驾照。 在发生事故之前，肇事的员工正要把我的车开进电梯。 他沉迷于下车按电梯，没有手拉手刹车。 因为是自动停车，所以车开始向前走。 那个工作人员伸出右脚进去，想要踩刹车，但不小心油门坏了，发生了这次事故。 ”陈先生相信朋友听到的说法:“如果工作人员没有驾照却驾驶我的车发生事故，那比操作错误的性质要严重得多。”

记者就该员工是否持有执照问题，向王总经理进一步要求证明，对方说“不清楚”。

记者接着说，事发时操作车辆的工作人员的新闻和事件的具体细节如何？

对此，王经理似乎很烦躁。 “我刚咨询了法务，法务说这件事与你们无关。 我们没有义务向你们提供与这个事件相关的情况。 ’拒绝了记者的后续采访。

协议:4s店的低价回购受到质疑

事故的原因没有详细叙述，但王社长承诺会积极解决这件事。 但是，4s店的解决方法让业主陈先生吃惊。

第一次协商中，4s店提供《车辆残值判断报告》，车辆残值判断价格在20万-21万元之间，判断单位为“上海冠捷二手车经营有限企业”。 “他们交给了这份残值报告，总共提出了28.8万元的赔偿。 其中23.8万是车辆的二手转售价值，我把车卖给4s店，5万相当于4s店的追加赔偿。 ’陈先生对这份报告不满意。 “4s店未经我们同意，自己找了设施。 我不同意这个报告书。 ”

陈先生将自己的遭遇发布在微博上，引起了网民的热议。 除了关注误入歧途本身外，对于4s店的“低价回购”方案，不少网友对4s店有意降低车辆判断价格，减少自身损失表示怀疑。

对此，昨天王经理没有阻止车主向二手车商判断车的价格。 “客户对我们的判断不满意，可以自己找。 ”。 此后，双方多次进行信息表达，但毫无成果。

暂时同意开车换乘

在店里的信息没有任何成果之后，陈先生向消保委员会投诉了这件事。 12月4日，双方在浦东消保委员会举行磋商。

主持协商的消保委员会工作人员很意外，这次4s店有人来协商。 “我曾多次投诉这家4s店，此前曾与对方联系并当面协商，但从未有人来过。 ”

这次，陈先生要求4s店不要重复一次性补偿和赔偿55万元。 “经过前几次的信息表达，对方态度强硬，我真的很生气，就提出了这个数字。 为了协商，一定有退让的余地。 ”

但是，代表4s店来协商的王经理告诉陈先生和消保委员会的员工，不能赔偿这么多。 “王总经理说他们的企业决策，最多35万元，是最大的。 我完全不打算和我们协商。 ’不能进行调停。 陈先生和王经理在《中止战争调解书》上签字后不高兴。

双方僵持不下，本周一，到4s店提出了“开车转车”的方案，并得到了陈先生的同意。 “4s店要求换成配置更高、使用寿命更短的二手车，我的车是他们的。 如果要赔钱的话，他们认为最多只赔35万美元。 和我的预想有很大不同。 现在建议转车，我可以接受，我想这件事快点有结果。 ”

双方周一签订了《协议书》，4s店承诺3周内完成客户看车的工作。 根据《协议书》，4s店提供的二手车不符合客人要求的，双方停止该方案，进一步协商。

/ h// br// h /

/ h// br// h /