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(/h ) )“我每天晚上都害怕开车。 远光灯真的很影响视线,好像一瞬间被强光刺伤眼睛瞎了! ’昨天晚上,贺在回家的路上被面向车道的远光灯吸引,开车撞到了侧前方的隔离栏,车头严重破损。 警察赶到的时候,贺先生说对面来的车一直是远光灯,完全看不见前面的人行横道。 幸运的是,暂时把方向调陡了,没有撞到行人。
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打/ h///S2 /折的车辆为远光灯
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对于 贺提到的车辆滥用远光灯的情况,警察中队的民警当场选择十字路口作为调查点进行了统计。 当晚7时至7时30分,共有96辆汽车通过十字路口,其中58辆车正在远光灯下行驶。 无论车辆是交叉还是通过人行横道,都没有任何变化。 23辆车在车辆交叉时将灯切换到近光灯,其他15辆车切换到近光灯。
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夜间行驶,灯光是车辆的“眼睛”。 给汽车配备远光灯是为了在照明条件极差时采用。 但是,现在的很多驾驶员为了明确自己的视线,一到道路上就会开远光灯,会车时也不会改变近光灯。 这样会对其他驾驶员造成视觉障碍,轻则影响车辆的正常行驶,重则可能导致交通事故。 警方表示,不当采用远光灯会瞬间失明,对车辆速度和距离的感知能力和宽度的评价力也会下降。 据警察局统计,约有三成的夜间行驶事故与远光灯的滥用有关。
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最害怕远光灯照射过来[/s2/]
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(/h ) )“我在夜行列车上行驶,最害怕被迎面而来的远光灯‘忽悠’。 强光逼近什么也看不见,很不安全! ’开出租车的刘先生很讨厌远光灯司机。 有多年驾驶经验的老老师对记者这样说。 “城市道路光线很好,不需要开远光灯,但是很多司机都开着远光灯,所以看得这么清楚觉得很安全。 其实,这几个不安全,对他自己也很危险。 如果对面的车被远光灯照射,什么都看不见,方向就会偏移,和开远光灯的车相撞的可能性会变高。 ”
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在高速或国道上夜间行驶,乘车时,远光灯和近光灯的切换更重要。
(/H ) )“现在的重型卡车装有灯。 大卡车司机为了赶路,懒得换近光灯,看不见任何迎面而来的轿车司机。 ’司机刘先生说。
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一位交通警察在司机考取驾照时,学习了汽车车灯的采用环境,但在实际驾驶操作中,有些司机知道采用远光灯是违反规定的,在被检查时,忘记关灯
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(/h ) )“有些情况不是司机有意的。 开了几年车,总是有点习性和惯性。 ”一位姓董的司机说,况且现在还有车没有把车灯控制器安装在方向盘上,操作也不太方便。
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在 记者采访中还发现,一名司机为了让灯变亮,擅自改造了灯,将现有的卤素灯改造成了照明效果较强的氙灯。 一位汽车修理厂的工作人员说:“更换后的氙灯气泡与前照灯组件内反射罩的聚光点不成比例,所以改造后灯就不再聚光了。 氙灯的泡沫亮度比卤素灯大得多,夜间行驶时开灯,光线不会聚光,强光散射,使前方的车辆和行人产生视觉死角,容易发生交通事故。”
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不要给城市文明带来耻辱
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根据《道路交通安全法实施条例》的规定,在没有中心隔离设施或没有中心线的道路上,夜间会车时应在距离对方150米的地方切换为近光灯。 夜间没有路灯,照明不好,或者在雾、雨、雪、沙尘等能见度不好的情况下行驶时,同方向行驶的后续车和前车近距离行驶时,不能采用远光灯。 汽车夜间通过急转弯、坡道、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯的交叉路口时,必须交替用远近灯发出信号。 照明好的城市地区不能采用远光灯。 根据交通规则,驾驶机动车不按规定采用车灯的,记1分,最高罚款200元。
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许多市民表示,城市道路光线良好,应该禁止车辆用远光灯行驶。 另外,对于擅自改造氙灯的人和照射光阀的立场调整较高的人,也有市民呼吁警察部门应该致力于调查。
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警方介绍,滥用远光灯的,警察不定期进行普及教育,发现滥用远光灯的违法行为的,依法向司机处罚。 更重要的是,驾驶员必须养成合理采用远光灯的良好行驶习性。 通过简单的远近灯的切换,也许可以避免发生事故。 因为,如果疏于管理,放任司机滥用远光灯,会给城市文明带来耻辱。
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标题:“六成车辆滥用远光灯 夜间开车最怕被晃眼”
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