“江苏今日迎春节返程高峰 14点起将出现最高流量”

中国江苏网信(通讯员苏交轩记者罗鹏)记者昨天下午从江苏省公安厅交警总队获悉，31日下午开始，京沪高速滁州枢纽至花桥段(江阴大桥)北南方向和西东向、g25长深高速马堤西至鞍段北南方向、苏通大桥北南方向的车流较多，部分区间 警方表示，我省高速公路返程高峰已经出现，今天( 2月1日)晚14点左右至2日晚23点左右将是返程最高峰。

提示1 :观察避免交通堵塞的链接

据预测，春节长假的返程高峰将于今天( 2月1日)晚14点左右至2日晚23点左右出现，多为京沪高速滁州枢纽至花桥段西北偏东、g25长深高速马堤西至鞍段北南方、苏通大桥北慢方向。 我建议很多车友在错误的时候出行，避开回去的高峰期。 另外，为了避免交通堵塞，可以选择以下迂回方案。

(/h/) 1、江阴大桥从北向南堵车时，推荐路线:从宣堡枢点绕s35泰镇高速，从泰州大桥过河。

(/h/) 2、京沪高速泰州区间从西向东堵车时，推荐路线:从丁组枢纽经s28启扬高速、g4011扬滘高速、润扬大桥过河。

(/h/) 3、京沪高速扬州泰州段北到南方堵车时，推荐路线: s18盐淮高速至潘黄枢纽s29盐靖高速绕行； 或者从s237省道转移到s28启扬高速，从润扬大桥过河。

4、京沪高速淮安扬州泰州段北堵南方时，推荐路线:

(/h/)①滁州枢纽到s18盐淮高速，潘黄枢纽到s29盐靖高速迂回； 或者从s237省道转移到s28启扬高速，从润扬大桥过河。

(/h ) )②从王兴枢纽出发g25长深度高速，从程桥枢纽出发g25长深度高速) g2501南京包围高速)，经过南京四桥过河； 或者淮安南绕g205国道，从马鞍经过g25长深高速( g2501南京一圈高速)、南京四桥过河。

(/h/) 5、长深高速黄花塘至六合南主线北南方堵车时，推荐路线:从马堡西下高速换乘g205国道，通过鞍上g25长深高速( g2501南京包围高速)，通过南京四桥过河。

(/h/) 6、苏通大桥从北向南堵车时，推荐路线:开往上海的车辆在小海经由g40上海陕西高速崇启大桥过河。

(/h ) ) 7、沈海高速南通段北到南方堵车时，乘雪岸枢纽绕s28启动高速，在海安西收钱站绕g204国道，坐通砂汽车过河； 或者在大丰收的钱站下高速，绕过g204国道，通过通沙汽路过河。

(/h/) 8、沪蓉高速横林枢纽到无锡枢纽堵车时，可以绕过常合高速，用董滨枢纽转常台高速，行驶4.5公里后，用董滨南枢纽转常嘉高速，然后再坐环形枢纽向上海方向高速行驶。

提示2:4个服务区最好不要进入 中

京沪高速六洞、范水、龙奔服务区西区和宣堡服务区南区，受返程高峰影响，排队加油休息的车辆很多，车辆可能爆满，无法移动。 车辆请事先选择周边车辆较少的服务区加油休息。

提示g15w常台高速管制新闻

常嘉高速开通后，g15w常台高速(相城收谦站至吴中收谦站)全天禁止货运车辆通行！ 卡车司机的朋友们可以从周边的枢纽(东桥枢纽、湘城枢纽、董滨枢纽等)绕行。

提示4 :某些新的开通链接受到关注

泰州大桥北延线s35泰镇高速泰州段、g15w常台高速分流线路g15w2常嘉高速苏州段、s69济徐高速苏鲁省界主线站等已于年前开通，司机朋友们可以多加关注。

提示5 :注意事故多发点分段[/s2/]

1、g2京沪高速、139公里，具体为淮安、扬州段，全年发生35起常规程序事故。

王兴枢纽——滁州枢纽( 818k-848k )、30公里、g25长深高速和王兴枢纽、s18盐淮高速和滁州枢纽交叉，车流交叉，容易发生碰撞事故；

(/h/)泾河——江都段( 859k-968k )，109公里，位于京沪苏鲁主线收款站和花桥主线收款站中间，易发生疲劳驾驶，双向四车道车流多，重型卡车占有率超过70%，追尾、倾复。

2、g15沈海高速、160公里，具体为南通、连云港、盐城段，全年发生46起常规程序事故。 该区间为双向六车道，车流量少、超速多且多雾的区间，经常发生追尾、碰撞事故。

金萍枢纽——灌云北区( 831k-851k )、20公里、g30连霍高速和金萍枢纽、g15沈海高速和灌云北枢纽、车流交汇，容易发生碰撞事故；

响水——射阳段( 894k-959k )，65公里，团雾多发区间，车速快，容易发生碰撞、追尾事故；

(/h ) )与特庸枢纽——白驹段( 987k-1029k )、42公里、s29盐靖高速和特庸枢纽、s18盐淮高速和步凤枢纽交叉，车流交叉，车速快，容易发生碰撞、追尾事故；

南沈灶——富安段( 1075k-1088k )，13公里，团雾多发区间，车速快，易发生碰撞、追尾事故；

南通北枢纽——小海段( 1163k-1183k )，20公里，与g40沪阹高速在南通北枢纽、小海枢纽交汇，车流多，容易发生接触追尾事故；

(/h/) 3、g15w常台高速、41公里，具体为苏州南段，全年发生11起常规程序事故。

董滨枢纽董滨南枢纽( 0k-4k )、4公里、s38常合高速和董滨枢纽、s5常嘉高速和董滨南枢纽车流交汇，容易发生碰撞追尾事故。

尹山枢纽盛泽本线( 60k-97k ) 37公里，该区间在s58沪常高速和尹山枢纽交汇，双向四车道车流量大，大型卡车较多。

(/h/) 4、g25长高速、149公里，具体为连云港、淮安、无锡区间，全年发生43起常规手续事故。

(/h ) )云南淮安机场区间( 1735k-1795k )，60公里，该区间为双向四车道，在多雾区间，容易发生接触碰撞追尾事故；

丁集——洪泽段( 1816k-1867k )，51公里，该区间为双向六车道，与g2513淮徐高速和淮安西枢纽、淮安南枢纽交叉，路况好，车速快，容易发生碰撞追尾事故；

鲸塘——苏浙交界( 2152k-2190k )，38公里，该区间与s48沪宜高速交叉于西码头枢纽，且交通量较大，容易发生追尾事故；

5、g42沪蓉高速、114公里，具体为南京、常州、无锡、苏州段，全年发生51起常规程序事故。

苏州新区——常州( 92k-172k )、80公里、g2京沪高速复线同区间，车流量非常大，容易发生接触碰撞追尾事故。

(/h ) )麒麟枢纽刘村枢纽( 278k-312k )，34公里，具体来说南京在越高速南段，路况好，车速快，车流量大，容易发生追尾事故。

上述路段共603公里，占网络总里程的13.2%，距离事故发生的数量约占总数的35%。

(/h/) ) )/s2/)提示6 )下雨天小心开车，以免遇到事故时慌张)/s2/) (/h/) )。

据省气象台报道，2月1日至2日，我省部分地区有小雨或小雨，这也对返程交通造成不良影响。

警察部门注意，下雨天开车时，必须马上打开刮水器，天黑时打开近光灯和雾灯。 司机必须双手平衡地握着方向盘，保持直线和等速行驶。 如果发现需要转弯或前方有情况，请慢慢踩刹车，以免车辆侧滑。

然后，天气不好时，交通管制部门通过高速上的led显示器发出限速警告。 司机在高速行驶时必须注意不要超过雨天的限速。 另外，必须实时注意路面标线，评估前后车辆与本车的距离，并注意。

节日期间，交警部门和保险公司一起在高速第一收款站、服务区等地方23个轻微交通事故较早处设置了损毁点。 在发生“车辆工作、人员受伤”的轻微交通事故时，当事双方迅速撤离现场，将车辆转移到紧急车道等安全地带后，进行拍照和取证，交换驾驶证、行驶证、车辆保险等新闻，避免附近高速公路的轻微交通事故。

(/h ) )发生的交通事故导致车辆无法移动时，立即打开双重点熄灯，在车方向150米以外设置警告标志，拨打报警电话时，迅速将车内人员转移到高速护栏外等待救援。 避免发生二次事故。 警察的电话可以直接拨打“110”，也可以拨打96777高速公路呼叫热线。

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