石油价格就像柴米油盐一样,每次调整价格都会打动国民的心。 5月27日,国内油价迎来今年的第十次调整,成品油价基本上涨,预计每吨价格上涨或超过100元,在这种全国人民再次“为油价上涨而高兴”的气氛中,更多准车购买族们的油耗表现出了前所未有的关注。 纵观国内汽车市场,新的港h6、吉利博越、长安cs75三大车型都是人气明星suv车型的对象。 那么,这三种车型到底谁更省油呢? 小编以价位相近的新霍夫h6冠军版、吉利博越智雅型、长安cs75香酷版为例,从相关数据维度进行了客观分析,选出了节油王。
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第一轮点球:三大权威平台百公里油耗相对于
许多准业主将从官方或第三方权威平台发布的数据中获得参考,以确定某车型真正的每100公里燃油经济性。 下一位编辑将对比工业和信息化部、汽车之家、小熊油耗等权威平台发布的100公里油耗数据,看看谁更优秀。
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根据上图油耗对数据,在工业和信息化部发布的综合油耗数据中,新霍夫h6油耗为6.8l/100km,是3个车型中油耗最差的车型,长安cs75工业和信息化部的综合油耗为7.6l/100km,排名第二。
在汽车之家公布的平均油耗数据中,全新的霍夫h6为9l/100km,吉利博越为9.6 l/100km,长安cs75为9.4 l/100km,同样全新的霍夫h6油耗最低。
最后从小熊油耗平台发布的数据来看,全新的霍夫h6为9.57 l/100km,其他两种车型的油耗值均超过10 l/100km,其中吉利博越的数值为10.74 l /。 许多平台的数据显示,新霍夫h6油耗最差,可见新霍夫h6在油耗方面完全胜过吉利博越和长安cs75。
第二次的pk :科学计算油重量比
在影响车辆实际油耗的诸多因素中,车重是普遍认为非常重要的因素之一。 油耗车重比是衡量动力总成技术水平的重要指标。 燃油车重比低时,证明发动机和变速器的整体匹配技术水平更高,反之则证明发动机和变速器的匹配需要进一步优化。 接着,以工业和信息化部的综合油耗为例,利用科学的计算法,比较一下全新的哈佛h6、吉利博越、长安cs75三个车型的油重量比。
油耗车重比=车型平均油耗*1000/(保养质量+200kg公斤)。 加200公斤,首要的是考虑到车辆的行驶,在完善质量的基础上施加了一点负荷,综合来看,200公斤是一个折衷值。
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根据上图计算出的油重比数据,新汉诺威h6维修质量1661kg、油重比3.65,是3个车型中数值最低的,吉利博越维修质量1690kg、油重比数值最大4.13、长安cs75维修质量1665kg、油重比数
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以上表明,在3个车型中,新哈佛h6的综合机油重量比最低,发动机与变速器的协同匹配业务优于吉利博越和长安cs75。 强悍离不开先进的技术。 新哈佛h6自主研发制造的1.5t发动机获得“中国心”十佳称号,拥有92项专利技术,达到国内领先、国际先进水平。 与之相称的7档湿式双离合器变速器也获得了“世界十佳”的称号,是掌握了85项专利的“学霸”,传动效率超过了95%。 这与“十佳黄金动力系统”很好地协调,为全新的霍夫h6爆炸了强大的动力,进一步提高了油耗。
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汽车是消耗品。 在油价不断上涨的今天,购买产品技术过硬、油耗更低的汽车是明智之举。 但是,“更强的动力、更省油”的新港h6深谙顾客诉求,因硬核的低油耗性能而广受好评,挤破竞品,圈粉无数,成为数百万人尊敬的国民神车。
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标题:“专治各种不服 博越/CS75真的比全新哈弗H6省油吗?”
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