“六招让你炼就一双火眼金睛 不使买到翻新胎”

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(/h ) )换爱车轮胎时，很多朋友会去汽车配城的轮胎专卖店或街角的汽修店买新轮胎，但无论是专卖店还是街角的汽修店，都不可避免地会有将旧轮胎换成新轮胎卖给业主的“黑色”商家 事实上，旧轮胎的翻新销售已经成为国内汽车服务市场上的灰色产业链，熟练的技师只需要两分钟左右就可以将10元或20元回收的旧轮胎翻新成漂亮的新轮胎，翻新后的轮胎也是车辆的 因此，很多业主在更换爱车轮胎时，必须注意不要购买翻新轮胎。 下面，小编将告诉大家一些区分工厂轮胎和翻新轮胎的有效方法！

1、从价格上进行区分

许多翻新轮胎的售价远远低于工厂新轮胎的价格，有些甚至可以以工厂新轮胎市场价的一半价格出售。 这是因为，买新轮胎时，不能因为便宜的购买欲望而选择与市场价格相差很大的“新轮胎”。 不这样的话，十有八九会被孔刺伤的。 另外，也有商家以磨损时间不长的“9成新轮胎”的名义向顾客出售翻新轮胎，因此也必须观察。

2、注意轮胎的胎毛

(/h ) )工厂的新轮胎表面有很多胎毛，这些胎毛在大约5-10公里以内行驶后就会慢慢消失。 因此，翻新轮胎不能伪造轮胎毛，所以更换轮胎时一定要确认新轮胎是否有轮胎毛。

3、注意轮胎花纹的颜色和光泽

通常，劣质翻新轮胎都是在“小作坊”中加工完成的，但由于加工工艺非常不规范，所以沟比较浅。 在颜色方面，翻新轮胎实质上是旧轮胎，因此颜色和光泽都很暗。 但是，差一点的商家为了造假，在翻新轮胎上打了厚厚的蜡，使得“新轮胎”看起来很“漂亮”，同时颜色鲜艳，光泽亮丽。 用手摸起来很光滑，简直光芒四射。

4、用钥匙轻轻拉动，确认是否有痕迹

(/h ) )纯正的新轮胎橡胶通常具有弹性，如果用钥匙轻轻划伤轮胎表面，被划伤的部分很快就会复原，也不会留下痕迹。 由于翻新后的轮胎采用年限较长，轮胎表面的橡胶弹性较前大，用钥匙轻拉会留下痕迹。

5、注意胎面与胎侧的接缝是否平整光滑

(/h ) )注意轮胎胎面和胎侧的接缝。 工厂的新胎面和胎侧接缝平整光滑，但翻新轮胎都是自制胎面贴在旧外壳上，轮胎胎面和胎侧接缝处有粘结痕迹。

/ h// S2/6、轮胎标记

众所周知，正品新轮胎的外侧有轮胎的型号、性能、制造日期、磨损标志(通常轮胎外侧印有twi，或小三角标志为胎面磨损标志) )、正品新轮胎的这些标志是轮胎 劣质翻新轮胎的这些标志大多是小作坊自己重新贴上的，可以很容易地用手抠出来。

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