8月8日,高德地图在北京发布新一代公交旅游产品——ai智能公交导航,利用高德地图的大数据和机器学习能力,为客户的公交旅游提供了新的智能导航旅游处理方案。 金牌地图副总经理董振宁在发布会上表示,目前,驾驶、乘车人的诉求备受瞩目,在许多领域有所创新,但在移动行业占更大比例的公交出行人的诉求却很少受到关注,以前公交出行方式的提升。 迄今为止,黄金地图从最初的公交线路查询客户乘坐公交出行的体验,并升级为手机公交导航。 此次黄金地图利用自身的大数据能力和机器学习能力推出的ai智能公交导航,将公交移动产品进一步推向了象征“智能”的3.0时代。

“高德地图发布AI智能公交导航 公交出行进入智能时代”

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发布会现场

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黄金地图的最新角色TF boys

此外,金牌地图的最新角色tfboys也以黄金三侠的形象出席了发布会,呼吁乘坐公共交通工具绿色出行。

客户投诉千人千面巴士旅游产品亟待升级

《北京市交通委员会年度通勤交通报告》显示,从2005年开始,北京市人群出行方式中公共出行占比逐年上升,年占比超过50%,高于其他轿车、自行车等交通出行方式。 随着公共出行占比逐年上升,人们对公共出行的诉求也越来越多、越来越庞杂。

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巴士旅行产品1.0时代,人们主要采用pc地图查询,在巴士旅行前用电脑查询相关路线,按照路线描述乘坐巴士; 另一方面,巴士游产品2.0时代,随着黄金地图推出手机巴士导航产品,人们已经从pc地图转移到手机地图,使用手机地图随时随地查询路线,进行巴士游,体验更灵活,比指引更清晰

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但是,即使在注重顾客体验的巴士旅行2.0产品中,也无法处理许多巴士一族移动的“痛处”。 例如,要根据路面交通状况、实时公交时间、城市公交线路优势、客户出行偏好等更好地规划适合各客户的出行时间、出行路线,需要大量的大数据运算能力和机器学习能力,这些都是公交出行2.0时代的产品无法应对的。

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已经面临“千人千面”个性化的公交旅游诉求,公交旅游产品升级迫在眉睫。

/ h/] 通过ai智能公交导航上线大数据+机器学习绘制活地图

事实上,黄金地图在年10月推出的“公交导航”产品领先领域进入公交旅游产品2.0时代,旨在在网站引导、下车提醒等方面优化公交导航体验,提供完善的公交导航旅游处理方案。 随着大数据和人工智能技术的飞速发展,黄金地图以公交导航功能为基础,推出新一代ai智能公交导航,公交移动产品进入了象征ai智能的3.0时代。

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黄金地图的新一代ai智能公交导航是基于黄金地图的公交大数据,以海量的顾客行为统计为机器学习样本,以城市特色和顾客图像为辅助的智能导航服务。

在大数据的应用中,黄金地图的公交数据得到100%人工验证,覆盖全国331个城市,共7.5万条、158万多公里、近100万个站点的公交线路,每条线路有130多个属性。 黄金每天监控的实时公交信息超过1000条,10分钟内刷新在线最新数据,24小时365天内100%处理顾客反馈,使数据上线。 实时公交、实时路况、客户行为大数据继承高德一贯的实时数据特征,为客户最节约时间和精力,规划定制的公交线路。

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在机器学习能力方面,高德的ai智能公交导航充分利用了左右脑双重机器学习能力。 左脑学习移动模型,根据客户的地域、距离、时长、工具等不同场景学习不同的移动决策,形成移动决策模型右脑学习客户的行为喜好,根据客户的定位数据、旅行数据、反馈数据,做出节约时间、精力、舒适度的喜好决策。

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更快、更准确、更智能的新一代公交旅游产品的全新体验

相对于之前流传下来的公交导航产品,ai智能公交导航具有无法比拟的特点,不仅满足了人们公交导航的诉求,而且更智能。

第一,节约时间。 黄金地图ai智能公交的算法引擎不仅可以快速规划公交线路,还可以在算法中纳入黄金地图的实时路况等新闻,综合考虑时效性,为客户提供最节约时间的路线选择。

(/h ) )第二,更省力。 对于乘客来说,去车站的巴士乘车和在各巴士路线上的换乘一定越短越好,但是黄金地图ai智能巴士在计划路线和推荐时,优先计划换乘少、步行短的路线,从而使乘客更加省力。

(/h ) )第三,更舒适。 高德ai智能公交导航不仅可以为客户提供最智能的路线规划和推荐,还可以在计算和规划时优先向客户推荐始发站和有空调公交,从而提升乘客的乘坐体验。 这都是大数据和机器学习能力在产品中智能体现的。

“高德地图发布AI智能公交导航 公交出行进入智能时代”

目前,高德地图已有6亿多客户,根据贵士移动公布的年春APP实力排名,年春高德地图的mau (月活动用户)比去年同期超过130%,高德地图dau )日活动用户)在去年同期 此次高德地图ai智能公交导航产品的发布,不仅标志着高德地图最先进入公交旅游产品3.0时代,也意味着公交旅游这一顾客集中行业的市场竞争将越来越白热化。 (腾讯汽车) (/h/) )。

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