“宁淮城际力争“十三五”开工 缩短宁淮时空距离”

据江苏省铁路事务局网站消息，日前，省铁路事务局访问安徽，协商推进宁淮铁路前期工作加快。 双方商定，宁淮铁路将由江苏牵头开展前期工作，力争早日启动“十二五”规划建设。

宁淮城际铁路从南京开始，以淮安为终点，中途经过天长市、金湖县、洪泽县和淮安市，在正线上设有11个车站，由江苏和安徽共同出资建设。 宁淮城际路线全长205公里，设计时速250公里，已列入近期上海铁路局要点推进项目。

我知道从淮安出发，坐车到南京要花两个多小时。 宁淮城际铁路开通后，两地通达时间将缩短至1小时左右。 宁淮城际铁路的意义不仅如此。 今后如果只依赖建设中的徐宿淮盐和连淮扬镇高铁，宿迁、连云港、淮安和盐城四市需要通过扬州或镇江连接南京。 另一方面，宁淮城际开通后，连云港、盐城和宿迁可以通过淮安到达南京，无需通过镇江或扬州向南京拐弯，比较有效地缩短了苏北城市到省会南京的时间空的距离。

宁淮城际由江苏主导，尽快开展前期工作，以早日建成“十二五”为目标，安徽将抓好项目功能定位、规划方案、线位等对接工作。 并且，双方还将积极开展合宿青铁路、北沿江铁路、沿淮铁路等其他两省互联铁路的对接工作。

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