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国庆节假期快到了,我想很多人会选择长途兜风,去旅行,或者回远离很久的老家。 出发前观察车辆的油量,很少有人关注与地面接触的轮胎。 长距离自行前需要检查车辆的采用情况,特别是轮胎,另外如果在驾驶中发生爆胎,怎么解决? 比较这些问题,接下来谈谈轮胎的事。

“十一出游真得观察这些事 别等爆胎再换轮胎”

/ h///S2 /出发检查轮胎

(/h ) )平时就需要养成检查轮胎的习惯。 在长距离移动之前,需要重视轮胎的检查,如胎面磨损、有无裂纹和鼓包、轮胎的使用寿命和备用轮胎等。 长距离自行检查轮胎,可以比较有效地保障移动的顺利和安全。

1、胎面损耗接近磨损标记

任何企业品牌的轮胎在胎面沟的底部都设有磨损标志。 通常,轿车轮胎的磨损标记高度为1.6mm (该高度也为法定轮胎最小沟深度),载重轮胎的磨损标记高度为2.4mm。

有些车主认为,只要轮胎没有破,即使轮胎的花纹快要磨损也要继续使用,但这样的旧轮胎其实非常危险。 如果遇到潮湿的路面,光滑的胎面无法完全排出轮胎下面的水,容易导致车辆失控。

2、轮胎有龟裂、鼓包等损伤时

(/h ) )日常使用车辆时,轮胎可能被异物刺伤,或撞到道路牙齿,导致轮胎损伤。 轮胎损伤的情况有胎面裂纹、鼓包、胎面胶缺损、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物刺伤等。 特别是鼓包的话,有轮胎破裂的危险。 轮胎如发现这些损伤,业主应尽快更换轮胎,以确保移动安全。

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3、轮胎的使用寿命

(/h ) ) )无论车主平时开车如何文雅,道路状况如何,轮胎维修如何,轮胎采用久了,都会老化。 轮胎的采用年数通常为5年左右,如果超过该年数,轮胎就会开始劣化。 轮胎老化的首要症状是表面硬化,发生龟裂。 老化的轮胎失去了原有的弹性,如果继续采用,胎面会变形,有爆胎的风险。

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所以,如果轮胎到了录用年龄,其看起来没有严重的磨损,车主就必须养成经常检查的习惯。 在高速上频繁行驶时,轮胎达到使用年限后,无论胎面是否健全,都建议立即更换以确保行驶安全。

4、备用轮胎的检查

轮胎没有人检查,所以我想备用轮胎被忘记的概率很高。 说真的,我作为车主很少去检查备用轮胎,首要的是按时保养。 其实,写这个副本的时候,我发现自己也犯了一个小错误。 我真的无视了备用轮胎。 如果是国庆假期想从广州去西藏或跨省旅行探亲的车主,必须仔细检查备胎,以免在需要使用它的时候不能正常工作。

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需要准备附带的物品

除了轮胎的检查外,为了应对轮胎不同的状况,还需要准备手电筒、胎压计、有条件的气泵和套件等车辆附带的东西。 虽然现在的手机会代替手电筒,但是如果真的在夜间长期采用的同时,在不同的环境中更换备用轮胎等情况下,建议携带手电筒; 另外,检查更换轮胎的工具是否泄漏等。 ()/h/) )。

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