她说最近有个女性朋友很困扰,这几天她总是接到4s店的电话,提醒她去维修。 她的车从第一次被保下来就跑了2000多公里,还不到要求维修的5000公里。
4s店的人告诉她,维修以过3个月或5000公里哪一个先到为基准,所以她自己也在打圈。
那到底以哪一个为基准呢? 今天就说这个吧。 这个得分有两种情况。
如果跑了很多的话就会看行驶距离
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大部分人买车后,每天都开车。 跑的路程自然会变多。 到了汽车维修规定的行驶里程数后,必须去5000公里、1万公里、1.5万公里、2万公里等维修。 到了这些规定的历史就去整治就行了。 与时间无关。
第 个是,运转少的情况下要看时间
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有些人每月开不了三五次车。 一年跑不了5000公里。 是不是一年只维护一次? 不过,通常的汽车维修时间为3个月,但实际上行驶距离较少时,半年维修一次。 无论怎么跑里程,当然也不到5000公里哦。
曾经4s店对部分业主进行了一次小调查,结果70%的业主在行驶距离上进行维护。 想想看。 因为大部分车主买车都是为了开车,所以这70%的车主都是按照行驶距离进行维护的说法也是有道理的。
各品牌的汽车,关于保养的时间和行驶距离,规定不同。 最确定的规定是看自己的爱车维修手册。 里面有详细的时间和路程。 业主一定要做到心中有数。 (所有者联盟网络( (/h/) )。
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标题:“汽车保养看里程还是时间? 大部分车主都是这样选的”
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