“法拉利亚太挑战赛新加坡站中国车手表现抢眼”

新加坡，作为年9月17日—f1新加坡大奖赛的辅助赛，赛季法拉利亚太挑战赛第五轮全面拉开帷幕。 滨海湾这条街的路线吸引了无数的车迷从世界各地来观看比赛。 昨天的练习赛和排球赛在夜晚的黑暗中进行，30名法拉利对挑战赛车手来说非常重要。 因为大多数人都是在滨海湾赛道上第一次比赛。 了解这个世界上最具挑战性的课程布局是车手们取得好成绩的重要过程。

法拉利亚太挑战赛第一轮比赛

倍耐力专责小组

新加坡首场正式比赛最大的看点是车手们把赛车完全逼到了极限。 florian merckx和steve wyatt在开场时展开了激烈的对决，让他们能够主导比赛。 结果，merckx取得领先地位，最终控制了倍耐力专业组的竞争。 不幸的是，wyatt苦于撞车后赛车的损坏，没办法在第五周退出了比赛。 对比利时车手florian merckx来说，他的梦想变成了现实。 将来，他会为自己的孩子在新加坡大奖赛的赛程中比赛，最终赢得这场比赛而感到自豪。 今天的胜利也帮助了他缩小了与倍耐力专业组积分领头羊wyatt的差距。 安全车比赛结束后，来自印度尼西亚的renaldi hutasoit也一时对merckx的顶级造成了猛烈的冲击。 两人曾一度在最后一轮中面对面决胜负，但最终他没能超越merckx，排名第二，来自瑞典的alexander west获得第三。

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倍耐力am组

倍耐力am组同样也带来了观赏性很高的竞争。 和f1比赛的情况一样，滨海湾赛道不缺事故。 最终，来自新加坡的当地司机gregory teo取得了胜利，让当地车迷感到自豪。 加拿大车手eric cheung随后进球，中国车手韩慧麟以第三名的成绩占据了另一个领奖台的位置。

外壳组外壳组

在 壳牌集团，胜利属于中国车手杨元，他在这个集团中一直保持领先，统治着比赛周末的第一场比赛。 另一个领奖台的位置被中国司机王亮和中国香港司机灌篮高手夺得，其中王亮也创造了这个组合最快的单圈。 来自澳大利亚的paul montague赢得了绅士杯。

法拉利亚太挑战赛正式比赛第二场

(/h ) )尽管早晨稍早发生了暴风雨，但法拉利亚太挑战赛第5战第2战于当地时间下午4点开始时，日(/(/k0 ) )恢复了晴天，阳光(参加、拍照、询价) ) 挑战赛的所有车手们都迫不及待地等待着这周末的最后出场。 全长5.065公里的滨海湾街道路线今天迎来了越来越多的车迷，滨海这条路线开始坐满了看台。

倍耐力专责小组

根据新加坡f1大奖赛周末的日程表，第二轮正式比赛的开场排名已于昨天第一轮正式比赛的结果明确。 来自比利时的florian merckx再次从保罗位置起步，而印度尼西亚车手renaldi hutasoit在比赛初期试图争夺领先位置。 merckx前方有一条平坦的道路(参加、拍照、询价)，可以在整个比赛中保持舒适的领先地位。 在他身后，hutasoit和瑞典车手alexander west之间不断战斗，两人都无法缩小与比赛领队的差距。 不幸的是，west在第八轮赛车中失控打滑，来自新加坡的ringo chong抓住机会获得第三名。 merckx取得了完胜，也是本周末的第二次胜利。 hutasoit带来了强劲的比赛，最终维持了第二名。

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倍耐力am组

来自加拿大的eric cheung站在领奖台的最高处，在比赛初期从日本车手的max go手中夺走了领先地位，继续坚守着自己的特点。 o也保持着自己的速度，最终以第二名结束了比赛，但中国车手金鑫获得了倍耐力am组的第三名。

外壳组外壳组

来自中国的车手sky chen今天与另一位中国车手杨元展开了激烈的战斗，最终站在了壳牌集团领奖台的最高处。 这场比赛和昨天的正式比赛很相似，所有的车手都在这场紧张的比赛中进行了多次回合对回合的较量。 毕竟，在这样一个角落紧凑的赛道上，杨元找不到机会超越chen屈居第二。 来自澳大利亚的阿兰·YEO占据领奖台的第三位，但日本车却向tamotsu kondo夺得了绅士杯。

下一站下一站

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本大赛结束后，法拉利亚太挑战赛将于每年10月15-16日登陆富士赛道，迎接本年度亚太的最后一场比赛。 这场比赛是世界耐力锦标赛的辅助赛，之后比赛将于12月3-4日转战美国迪特纳，迎来赛车嘉年华(参赛、拍照、询价) (/h/)。

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