“江淮全能卡车：四大体系助力中国物流价钱降低”

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在物流价格过高、物流效率低的大环境下，中国物流公司的盈利能力整体较弱。 因此，江淮徕卡以全新的物流理念构建全能卡车战术，首次构建全定制、全智能、全省节能和全价值四项全能体系，为所有物流从业者带来越来越多的价值，从运输端助力中国物流价格下降。

所有定制系列货物科学匹配

随着产业物流诉求的变化，物流市场的专业细分速度将加快，对物流车辆的要求也将更加细化。 虽然“一辆车行驶全国”的现象已经消失，但“小排量大型车”等货物的不匹配依然存在，导致车辆资源浪费、物流价格增加。

只有合理安排调车计划，选择最佳运输方式，提高载重率，才能真正降低物流价格。 江淮全速卡车的全定制体系，可以满足百多个领域、300多个定制诉求，使物流公司能够根据货物的特点、运行情况以及时效诉求等匹配最佳的运输车辆，实现车与货物的合理匹配。

目前，帅铃全能卡车在全国各地上市，发布了冷链物流、商贸物流、零担快运、快消品运输等物流处理方案。 而全能卡车立足于现代物流集约化、高效和智能化的趋势，构建了涵盖干线物流、支线物流、微线物流和末公里物流的全产品矩阵，并对比了不同的地理气候，开发出的寒带版、平原版、高原版、山地版、沙漠版、高湿版。

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全智能体系智能物流系统的构建

在中国，物流车辆空的行驶率达到了37%，而在美国，这两个数据只有8%； 卡车一天的行驶距离为300公里，远远低于发达国家的1000公里。 空行驶率高、运输效率低、出勤率低等问题是我国物流在降钱过程中急需解决的几大难题。

而远程信息技术是处理这些疑难病症的好方法之一。 通过将人、车、商品三者无缝连接，形成闭环智能管理平台，为物流公司构建高效、智慧、低运营价格的物流体系。

江淮全能卡车上搭载的j-connet2.0智能电信系统，可以大幅提高物流公司和客户对车辆的实时管理和控制效率，降低人力管理的价格。 其中，货物清单管理、路线管理、智能送货员、行程分解等功能，是物流公司对运输过程进行透明化管理，合理安排车辆，根据车辆行驶大数据，合理规划行驶路线，随时了解货物运行状态和到货物目的地的全过程，满足车辆/ [ 通过远程诊断和维护报警功能，司机可以在第一时间知道车辆问题，立即进行维护和保养，确保了车辆的高出勤率。 有了掌握远程信息处理技术的万能卡车，公司的运营管理更加智能化，服务的定时性更高，运输流程的可预见性也更高。

全省能源系统的油耗为20%

油耗指标是物流运输价格的一大重要因素，通常可占总价格的35%。 因此，提高燃油经济性往往是节约物流价格的关键。

江淮全能卡车战术包括公司压缩物流价格，实现经济效益最大化的处理方案。 目前，由于自主研发生产的高性能发动机和整车油耗系统，江淮全能卡车已经综合油耗下降20%，综合碳排放量下降30%。

江淮全能卡车搭载的迈斯福特和锐捷特国五发动机，通过改善发动机的进气效率和燃烧效率来提高油耗性能，并且通过提高电控管理系统的精度，进一步提高了油耗。 另外，废热能回收技术的开发对降低发动机整体的节能起到了积极的作用。 并结合传动系统的优化、整车的轻量化设计、空气体力学的外形设计，创造出系统的节油特征，从而进一步降低整体的油耗。

未来，江淮全能卡车将依靠与纳维斯塔的深入战术合作和新能源产量的增大，最终实现全年油耗整体的30%、碳排放量的50%的减排。

全价值体系越来越多，附加值越来越少

在公司的物流价格构成中，修理价格所占的比例也很大。 这不仅包括车辆故障时的维修费用，还包括车辆停运过程中产生的利润损失。

江淮全能卡车依托全价值体系，可以为物流公司提供汽车后市场越来越多的价值。 依托全球1700多个售后服务网点，物流公司可24小时享受各方面、全生命周期的五星级专用服务，降低车辆维修价值成本。 通过定制的“2”+“s”线路服务，物流公司可以享受运行路线的起点、终点的日常检修服务，并可以沿着线路获得24小时的维修、救助。 与不同顾客的诉求相比，江淮全能卡车还可以提供一系列个性化的服务处理方案，如预约、交流培训、上门服务、“一对一”服务等。

最后，在物流车辆更换时，江淮全能卡车协助物流公司拆解车辆并采用价格，准确判断车辆价值，提出最佳更换方案，以降低物流公司的车价。

中国物流价格居高不下，已成为影响社会经济快速发展的严重问题，政府、公司都在寻求处理之道。 作为中国专业的物流处理方案供应商，江淮轻卡致力于协助物流公司建立最经济高效的物流模式。 建立在新物流理念基础上的江淮全能卡车，首次构建了第四大全能体系，全面支持物流公司实现价格下降和利润提高，这在中国物流装备的快速发展史上具有划时代的意义。

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